HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

【使用状況を教えてください】
レザージャケットを購入したので、お手入れのためにこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
缶？のような容器に入っていますが、輸送による凹みなどまったくありませんでした。
中身も容器にしっかりと充填されており、ジャケット一つくらいであれば長いこと使えそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
ホンダとデグナーのコラボジャケットに利用しましたが、問題なく利用できています。
初レザー、初お手入れなど使い方は多分あっているはず。。。

【注意すべきポイントを教えてください】
お手入れの方法などの説明書は同梱されていないので、Youtubeなどの動画サイトで事前に確認しておくことをおすすめします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
初お手入れなので、他社製品との使用感などの比較はできません。

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普段使いの際に長財布等を入れるのに便利そうなので購入しました。

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バイクの鍵とトップケースやワイヤーロックの鍵をまとめられるかと思って購入しました。
安っぽさは感じない作りでデザインは気に入りました。
が、取り外し可能な方のリングが異様に固くて、肝心のバイクのキーを付けることが出来ませんでした。NCの鍵がいきなり傷だらけでちょっと悲しい。別のキーホルダーのリングを流用しています。あるいはカギを直接つけるのではなく、細いリングを間に挟むべきものなのかもしれないですね。それにしても固いです。
あと、取り外しのスライドがグローブしたままだと操作しにくいです。もう少し凸になってると良いかと思います。

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ニハリのカウルを
ラムちゃん模様にしちゃったので（笑）
少しでもトリコロール要素を取り入れるべく。
赤のホンダウイングマークTシャツを
買ってみました（笑）

このデザインは王道ですよね。わかりやすい（笑）
でも夏はTシャツの上に鎧着て、
一番上はジャージだから、
Tシャツは見えないよね？（笑）

まぁそれはそれとして。

あと、中々欲しいロゴのTシャツが少ないので、
アイロンプリントと
無地のTシャツも買ってみました（笑）
はて。一体どんなものを作ろうとしているのやら（笑）

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同色のリトルカブのキーに取り付けようと購入。
小さめなのとラバー製なので、キー回りの車体などに
傷がつかないのがいいですね。
カブ乗りならばバイクのキー以外でも使いたくなり
そうな。

もっと車体色のラインナップが増えるといいなあ。

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この価格帯でホンダのプロテクターがつけられる唯一の商品。デザインも良いので2度目の購入です。なぜ2度目かというとファスナーが割合早く壊れたのが原因。YKKでないであろうファスナーは噛み合わせが悪く壊れやすい。ウィンタージャケットでありながら丈に対して胸腹周りに余裕がないので着込むと圧がファスナーに掛かって加速度的にファスナー部分が壊れてしまう。よって今回からは電熱ジャケット併用でなるべく着込まずに、ファスナーを閉める時も無理しないように扱うようにしています。ポケット内の裏地もすぐに破れました。防水性や防風性もいいのだがファスナーなど縫製部分が壊れないように注意しましょう。他にも良い商品あれば検討したがプロテクター併用+コスパ重視は今のとことこれしかない感じ。取り外しフードはヘルメットに干渉するバイカーには無用のものなので一度も使いません。ファスナーをYKKのしっかりしたのにすれば100点なのですが。

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以前、色違いでレッドを購入しました。
以前購入した物が良かったので再度購入です。
今回はグレーを購入しましたが、グレーだと目立たないので普段着としても使いやすいと思います。サイズも書いてある通りだったのでピッタリで問題ありませんでした。

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タンデムシート下にベルトを通し、バッグのバックルで止めます。底は固くなっており、平面が取れるようになっています。だいたい10cm四方くらい。
バッグ内部にサブポケットはなく、外側の小さなポケットのみになります。着替えと小分けしたものをボスンと入れる方向けなのかと。
まだ試す機会ありませんが、防水素材です。

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カブ主さん達の真似をして色々ステッカーを貼ってみようかと思い購入しました。

元々、車体についているステッカーと同じデザインもあるので、色違いを張り替えて個性を出すのもありですね。

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セール時購入しました。
ウインタージャケットとしては機能は充分ですが着ぶくれします。
インナーの取り付けボタンがとても貧弱で着るときにすぐ外れます。
仕方ないことではありますが、胸部プロテクターを付けていると、インナー→プロテクター→アウターと大変手間です。
CB1000Rに乗るにはちょっと派手でしょうか。

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