YAMALUBE:ヤマルーブ

まず性能ですが文句無しの耐久性と滑らかさ。

そして何より量も多く値段も安くコスパ最高です。

さらに細かい気配りがあります。ノズルが折りたたみ式で紛失する事やいちいち取り付ける煩わしさもありません。

ヤマルーブのケミカルは私にとっては必須アイテムです。

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メッキ部分のくすみや水アカなどの汚れを落としたくて購入しました。
泡タイプのスプレーですので直接吹き付けると余計な所にも飛び散ってしまうので、布にスプレーしてから使用箇所に塗り広げた方がいいと思います。
薄く塗り広げてから別の布で拭き取るとメッキ本来のピカピカの輝きになります！
拭き取りも楽でムラになったりもしないので気軽に使用することが出来ます。

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泡タイプのスプレーですので直接ボディーに吹き付けると余計な所にも飛び散ってしまうので、布にスプレーしてからボディーに塗り広げた方がいいと思います。
薄く塗り広げてから別の布で拭き取るとツヤツヤのピカピカになります！
拭き取りも楽でムラになったりもしないので気軽に使用することが出来ます。

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先日、ウェビックさんでこちらの500mLタイプを購入しました。はめ込み式のノズルが気に入り、インプレ評価もよかったので購入、性能も飛び散りが少なくクリーナー共に容量、価格とも満足です。今後しばらく純正を使う事にします。

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使いやすいオイルで、スプレーすると、泡状に
付着して納豆の様に糸引く強い粘度で雨に強く
コスト面で毎日バイク乗り回している方に
向いていると思います。
飛び散りがネックの様ですが、クリーナ-で洗浄後、チェーンをよく拭き取り、
（できれば乾かしてから）全周に一吹きしてチェーンにオイルをなじませて（軽くホイールを回転させて）から
チェーンを”磨く”つもりで糸がなくなるまで
拭き取ります。かなり薄い油膜になりますが、
飛び散りがかなり抑えられ、
潤滑は十分で、500kmは持ちます。
飛び散ったとしてもクリーナー含ませたウェス
で簡単に拭き取れるので、頑固な汚れになりません。
給油スパンは短いと思いますが、同時にタイヤのチェックもすれば、トラブルを未然に防げるのではないかと思います。
ベストコンディションのバイクで気持ちよく
走りたいですね。

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ディスクブレーキのききが悪かったので交換しました。
交換はエア抜きなどちゃんとしないといけませんが出来ました。
交換後は、ブレーキのききが良くなりました。
後、交換するさいこの液がプラスチックにかかると溶けますので注意してください。

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純正なので安心です。毎回ヤマハのバイクのギアオイル交換に利用交換も簡単でした。ウエビックさんの対応も凄く良いです。
ありがとうございます。

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今まで安いクリーナーを使っていましたが今回ヤマハのクリーナーを使ってみました。
ききが良いですね。
汚れが凄く落ちます。思っていたよりの性能でした。

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今回は空冷エンジンのワックスかけと腐食防止のために買いました。とくに空冷エンジンのフィンが腐食しやすいので純正から耐熱ワックスがでてると助かります。ワックスがけ後、ツヤがでて綺麗になりました。

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色々使いましたがヤマハのキャブクリーナーが一番強力ですね。何年も放置された2サイクル車のキャブのこびりついた頑固な汚れはこれで付け置きすると一晩でこの通りです。他の製品を買おうとは思いません。

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