ユーザーによる Dachi:ダチ のブランド評価
ダチ インダストリーズは、モーターサイクル用ワイヤースポーク専門ブランド。機能性と構造美を兼ね備えたスポークホイールを、最良のコンディションで維持するためのアイテムを展開。足回りを大切にするライダーに支持される専門ブランドです。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価97件 (詳細インプレ数:77件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 47 | |
| おおむね期待通り: | 22 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 15 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|
スポークベンダーですが、同径くらいの鉄線を曲げるのに普通に便利です。
使用頻度は高くないですが、触った感じ丈夫そうなので長持ちしそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイトルの通りです。
どんなに車体がボロくてもスポークとリムがキレイめだと「おっメンテしてるねえ」と周りに思わせる効果があります。
ダチはマイナー車もラインナップしてくれる割に良心的な価格なのがめっちゃ良いです。
輸入商品ですが特にスポークのネジ山やスポークの精度に不備はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダチはマイナー旧車も大体製品をラインナップしてくれているのでありがたいです。
これさえ有ればスポークベンダーでブランクからチマチマ曲げなくても大丈夫
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクの免許を取ってから20年弱。初めてのスポーク張替えにチャレンジしました。
サビの心配がないステンレス製という所に惹かれましたが、純正のスポーク&ニップルとどのレベルで互換しているのかが若干不安でした。
組付けを無事終了した今となっては、杞憂だったので良かったです。
スポークの全長や角度、ネジ部の長さなどどこにも困らされるポイントはなし。
スポークとニップルでステンレス同士のネジ部になるため、装着時には必ずかじりどめのコンパウンドの塗布が必要です。
そんなに酷使された車両ではないと思っていましたが、分解してみると古いスポークには明らかな曲がりがあるものが存在しており、
ホイールの美観の問題以外に機能回復も出来たかなと得した気分です。
自力で張替えを終えると達成感があってよいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スポークの張り替えは初めて実施しましたが、作業工程を言語化するのはとても難しい作業ですね。
やったことのない方が、YouTubeや何かの記事を読んでやってみようとするのは辞めたほうが良いなと思いました。
分解する前にホイール単体でしっかり既存ホイールの写真を撮影して、対応するハブの穴とリムの穴にマーキングを行うなどの方向性で。
とにかく構造を理解した上で写真を元に復元していくというイメージで作業したほうが良いと思います。
また、リムの清掃やハブの清掃のタイミングがスポークホイールの場合はスポーク張替えのタイミングしかないと言っていいため、できれば古い車両のハブはバレル研磨に出すなどすることをおすすめ。
分解から組付けまで、DIYで一日で終わろうとかすると勿体ないので、消耗品交換のタイミングなどを合わせて、時間を掛けてじっくり実施したほうが良い作業です。
自分はタイヤ・リムバンド・チューブの交換とハブダンパー、ベアリング交換を一緒に実施しました。
ちなみに、基本的にはハブのセンター=リムのセンターとなる車種がほとんどだと思いますが、ハブとリムのオフセット計測を作業前にしっかり行う必要があります。
ディスクローターも取り外す必要があるので、新品のローターボルトも同時購入を忘れずに。
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胴体径:Φ5.0/ネジ寸法:BC2.9
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダXE75のフロントに使用。 リムはXLR80なのでスポークはXE用を使いましたがホイール側のニップル穴が大きいためDachiのニップルを使用しました。
純正部品が存在するのかわかりませんが、まずまずの仕上がりになりました。種類が豊富で選択に手こずりました。
リムバンド側に出っ張りが多い感じです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品に不満はありません。が、リム裏側からニップルを回す所をマイナスからプラスになると作業性が向上する感じがします。でも、何か理由が有るのかわかりません。
これは、Webikeさんの問題と思いますが、10個が一袋で販売してますが、私的にはサイズ寸法が沢山あり選択が大変ですので、サイズの確認したい時に1個欲しいとなった時の対応が欲しいてす。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Dachi TLR200 Fスポーク
車歴が40年超え経年劣化がひどくなったため、思い切って購入。当初、純正パーツで処理しようとしたら、既に廃盤。Dachi社のスポークにきめ、注文。
交換に当たり、ホイールを分解、スポークを取外し、ハブも劣化のため、腐食部分を処理、ミッチャクロン塗布し全体をブラック塗装3度塗り、仕上げにクリア処理。
交換作業は近所のバイク屋さんに依頼。到着後、タイヤを取付完成。1月前にRホイールも純正スポークで交換。非常に綺麗になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
加工にしくじったので再購入しようとしたが、長期欠品とのメールが来ました。ダチブランドの品質は信頼しているが、待っていられない。もう1000円出してeBayで中国からJベンドに加工されているスポークを取り寄せました。寸法を記入するだけだし、すぐ届くし、もうこっちでいいや。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ダチのステンレススポークを発注して、約一年経ってようやく届いた、気の短い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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