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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価607件 (詳細インプレ数:590件)
買ってよかった/最高:
297
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
18
お話にならない:
10

ETHOS:エトスデザインの商品のインプレッション (全 590 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽん助さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z125 プロ | 250 ADVENTURE )

2.0/5

★★★★★

3年前に購入 2年経過後位からメンテナンススタンド

を使用すると片側だけボルトに傷がつき始めた チェー

ンのメンテが終わった後回してみるが固くて回らない

他方は回転するが・・・外して見ると錆が発生

スピンしないフックボルトになってしまった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/20 22:21

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

ハイエース200系にDUCATI848を積むのに購入しました。数年前に購入したアルミ製、折りたたみ式ラダーがありましたが、ごつくて重いので価格が安かったこともありこの商品を購入しました。
軽量のわりに丈夫で各部の作りも悪くありません。
ベロ付なので積み下ろしも楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/19 09:31

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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ハイエース等のトランポに車載するなら、このシャフトが必需品です。
シャフトで上げた状態で、タイダウンをかけてやれば、バイクはまっすぐな状態で安定して固定することができます。
なおその場合シャフトにベータピンをさして、シャフトが抜けないようにする必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/14 18:50

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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

当方所有のカワサキ純正スタンドに使用しています。
カワサキ純正のアームではVフックしか使えませんが、こちらを使うことでシャフトを使うことができます。
(純正のアームに穴をあければ使えないことはないですが)
カワサキ純正のスタンドはアームが付属していませんので、買うならこちらのアームがよいです。
カワサキ純正スタンドの上げやすさ+こちらのアームで最強のスタンドになること間違いなしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/14 18:47

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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: インテグラ750 | ディオ110 | FJ1200 )

4.0/5

★★★★★

形状がよく、細部の作りもよく、バイクに傷がつかないようにカバーもついています。色が黒がベストでしたが赤しかなく少し残念です。
だた性能は問題ないのですが、少々価格が高いように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/10 12:23

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あすきちさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

CBR600でアンダーカウル接触せず、重量的にはアフリカツイン650でも何ら問題無し。
購入まではどれにしようか随分と迷いましたが、折り畳みでこれなら文句なしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/29 23:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

近年巷に出回っている、信頼性に欠ける中国製粗悪スタンドは使いたくないのでエトスをチョイスしましたが、中国製品の2倍ほどの価格差があるのは、やはりちょっと高価に感じてしまいます。

メッキ仕上げで高級感があり、所有感を得られていいと思います。ただし地面と接地する面のメッキがはがれてきた後の処理に困ります。メッキの上からは塗料が乗りにくいため、サンドブラストなどでメッキを全部はがす処理が必要のため、手軽に缶スプレーで化粧直しすることができません。

持ち上げてみると、他社の鉄製品よりも軽く感じました。家庭用体重計では約4kgでした。高さ調整機能はありませんが、17インチホイールのKTM690DUKEは全然問題ありませんでした。

いつも整備している場所が画像のような凹凸のある砂利混じりの地面で、このような不整地では車輪が回らないので、車輪があっても意味がないため、車輪がない製品を復活させてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/24 19:51

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バックリンクさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZF-R25 | RSV4 | SRX400 )

5.0/5

★★★★★

友人のタイヤ屋さんのちょくちょく公正してもらっているお高い一流ブランドのエアゲージと比較しました所
この個体だけかわかりませんが、このエアゲージはソレと比べて誤差0.1kpaあるかな~?程度でしたので非常に満足です。
後は今後どの程度この誤差が保たれるかですね。

強いて難点をあげますと、差込口が選べれば自分のバイクのエアバルブに合ったものが選べたのですが。

どんなに良い物でも扱いが雑だとズレがすぐきてしまうので大事に扱います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/14 12:52

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シュワンツさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Panigale [パニガーレ] | 1299Panigale R )

5.0/5

★★★★★

以前もエトス製の折りたたみアルミラダーを使用していましたがまっすぐで、両端のリブが車高の低い車両だとアンダーカウル等に接触していましたが、これだと湾曲して、さらに上面がフラットなので全く擦らなくなりました。しかも軽いので言うことなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/03 21:07

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

L字エアバルブと同時購入しました。
減圧ボタンがあるので、エアバルブを外す際のエア漏れ対策で購入しました。
メッシュホースなので耐久性も高そうで長く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/31 22:59

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