クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1249件 （詳細インプレ数：1180件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 605 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャで使ってお気に入り。
ゴムというよりはプラスチックみたいに硬化していました。
カッターで切って取り外し。
クリーナースプレー吹きかけて押し込めば交換完了。
DAXのシフトペダルのゴムがカチカチになっていたので交換しました。
シーソー式なので靴が傷むとかの実害は無いのですが、やはりゴム製品は弾力がないとね・・・
作業は簡単、先日のBOLTと同様に古いラバーをカッターで切って外して、新しいラバーに
ブレーキクリーナーをたっぷり吹きかけて押し込むだけ、と5分も掛からず終了です。
この商品はニンジャの時からのお気に入り、柔らかくて交換作業も楽でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
スイングアーム長：4cmロング | 仕上げ：バフ仕上げ(標準) | チェーンスライダー仕様：ボルト止め | スタンドフックベース(M6)：なし(標準) | ノーマルチェーンカバー取り付けステー：あり
利用車種： モンキー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 乗り心地 | 0 |
まだ装着していないので使用感等は何とも言えませんが…
噂通りハブ仕上げの割にアルミ溶接焼けがやたらと目立つ。
なので…塗装する前提でボルト止めチェーンスライダーを選択し購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正より小さくてカッコいいよ。
足つきが良くなりハンドルが上り楽になった。
シートが固くロングツーリングは辛いかも?
タンクとの隙間がなくなりカッコいいのはこのシート。
純正チェックシートも可愛く交換簡単なので交互に
使い分けていきたいな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前はどこ製？か解らん奴でした
色々なメーカーから出てますが信頼のGクラフト製を選びました
車体色を黄色から赤に変えたので、ライトステーも豪華にしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンがゴールドのシーリングチェーンなのでシャフトを交換する際に思い切って、スプロケットに替えてみました。
重量はノーマルと比べて随分軽くなるのでバネ下重量に良い影響が出ればと思ってます。
まぁ違いは判りませんので殆どドレスアップ部品と思ってます。
ノーマルのスプロケットとの交換ですが動画など拝見し最初はタイヤが車体に付いた状態でネジを緩めようとしましたが以外に工具が入った隙間が無くて緩める際に傷が付きそうだったのでタイヤを外してから緩めて見ようとしました。
しかし、ハブダンパーがずれてメガネやラチェットでは難しく最後の手段でインパクトレンチで外しました。
簡単に外れたので、そちらの工具をお勧めの致します。
持ってない方はプロに任せたほうが良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
足つき最優先でこちらにしました。まぁ見た目通りケツは痛くなりますね。あとさすが6cm下がるだけありブレーキレバーの高さ調整しないと右足が痛くなります。また取り付け部が調整しても2mmほどズレておりワッシャーを買って調整してつけました。あと値段の割に表皮は安っぽいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ナンバー灯がフェンダー内に隠れるためこちらを選びました。相変わらずGクラフト製品は説明書が分かりにくい！取り外しはサービスマニュアルを見ろと書いてあるが他社製品は取り外しから丁寧に書いてある！写真を使用するならせめてカラーの説明書にして欲しい。あと純正のナンバー灯を利用するのであれば少し高く感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
フェンダー部がアルミ削り出しで見た目がいいので少し高いけどこれにしました。商品は問題無いですが取り付け説明書が白黒で見にくくステーも左右があるのですが刻印や図解も無く分かりません。Gクラフト製品はどれも説明書が分かりにくすぎる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ハブなら問題ないと思うが社外ハブに交換時は加工が必要になる場合があると思われる
シフトアップ製ディスクハブで使用したがネジ切ってない部分を半分削ってボルトの両端を切る必要があった
とはいえ純正を伸ばすことはできない為、加工することでいろんなパーツに使用可能
価格も安いし今後もハブスタッドボルトを購入する場合、このパーツを買うだろう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着前よりもすんなりかチャット入り気持ち
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい！ BMW「F450GS」インプレ！ ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた！ ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー！ ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る！ タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表！ 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )