GIVI:ジビ

製品精度、内容量、幅等がバランス良く、デザインも高級感がある製品。

淵にパッキンが有り、通常の雨では雨水の進入は有りませんが、高圧洗車では少量の水が入り込むレベルの防水性が有ります。

レインウエア、予備グローブ、ヘルメットが入り、メットを別にすれば着替えもお土産も余裕で二泊程度のツーリングには最適、幅も控えめですり抜けの邪魔になることはまず無いでしょう。

取っ手付きなので取り外して移動の際も非常に便利です。

テールレンズの裏にはリフレクターが入っていて、ライトが当たると赤く光ります、ランプの設定が無いのが残念ですがそれ以外はお勧めです。

BOXの底を見るとオプションのテールランプ用コネクター取り付け部が成型されていますし、レンズとBOX本体の間には隙間が有るので、自信のある方は自作してみるのも手です。

＊私は「エルパラ」と言うLED屋で防水クリアドームLED（赤）を買って組み込みました。

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E260は小さくて良いのですが、ヘルメット等格納できないものが多くE370に買い替えました、サイズも十分でPCX125でも多くすぎる程ではなく満足しています。

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通勤にE300を使っていてヘルメットが入ってコンパクトだったんだけど
リュックやメッセンジャーバックを入れる時に織り込まないと入らなかったのでE370を購入してみました。
箱から出した時は、”デカッ”と思ったけど取り付けてみるとあまりきになりませんでした。
メッセンジャーバックを入れてみた所、なかなかピッタリサイズでした。
ヘルメットを入れてもまだ余裕があるのでカッパとかも入れられます。

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今まで使ってたモノロックケースからの買い換えです。
日帰りツーリングでもお土産買いすぎで、47リットル入りのモノロックケースでは入りきらないときもありました。
そこでもう一回り大きな、そして無駄なく入るであろうスクエアタイプのTRK52N TREKKERを選択。
思った以上の大容量ぶりを発揮してくれてます。
どでかいV-STROM650取り付けてもこの大きさです。
車格のスマートなバイクではちょっと・・・。
取り付けたときのバランスを考えて購入してください。

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在庫ありと表示しているのに在庫が無い、また納期3ヶ月は以外に長かった。
防風効果はノーマルより少し良くなった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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【Webikeモニター】

「GIVI T489 タンクロック」を使うために取り付け。

国内代理店のデイトナでは「イージーロック BF02」の対応車種リストに載っている車種が少ないですが、GIVI本家のサイトで探すと愛車の SHIVER 750 GT も対応車種リストに入っています。写真のとおり何の問題もなくつきました。

マニュアルに書かれているのはトライアンフの車種だけですが、タンクキャップからはずしたねじの長さを確認して取り付ければ問題ありません。

SHIVER 750 GTの場合は長短それぞれ2本ずつ、互い違いに使用しました。

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他に人のインプレを見て、LEDが届くのを期待して買ってみました。
箱を開けると、まさしくLEDのストップランプが入っていて嬉しい♪

取り付けは、説明書通りにやればカンタンに出来ます。
コードを通す穴明けの位置さえ注意すれば問題ありません。
（端に寄せすぎると、カバーの固定ネジと被ります）

穴にグロメット、コードを通すとき、シリコンスプレーを少し噴いてから作業すると、
作業性がとても良くなります。

良い買い物でした♪

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バイクの乗り換えに伴いまして、E26からE370に大きくしました。
容量が大幅に増えたことでいろいろ運べたり、雨の通勤時にメッセンジャーバックもしまえるようになり大変満足しています。
取り付けはセロー250ですがバランスがいいと思います。
この上のクラスにするとセローの幅に対してGIVIが浮いている感じがします。

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B47のキーが折れてしまったために、折角なので新しいセキュリティキーに変更。
取り付けは説明書通りにやれば簡単でした。
標準のキーよりも若干鍵自体も大きく丈夫そうで何よりです。

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ビス穴のズレとかは無く、取り付けはまったく問題なし。
ロングになったスクリーンのおかげでヘルメットに当たる風が楽なって快適です。
できればクリアもあったら良かったなぁ~。

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