ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2456件 (詳細インプレ数:2379件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1049 | |
| おおむね期待通り: | 988 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 338 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正スクリーンより長めで、いい感じです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
年数回愛車のニンジャ250Slでロングツーリングに行くので、その際便利なのでリアボックスを取り付けております。キジマのリアキャリア―よりも大きめなので、安定感が有るのかな?と思って購入しました。大き目のリアボックスも積載出来ますし買って良かった!!ですが、若干錆びやすいのがネック…あと、ニンジャ250SLはリアキャリア―に積載量を増やすと他のバイクよりも、高速道路で走行が不安定になったり強風に煽られると非常に怖いです…ほどほどの積載をお勧めします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
しっかりした作りで満足しています。頑丈ですし、形は四角くてフルフェイスヘルメットも入り、使い勝手が良いです。ベースを取り付けるのはちょっと時間がかかりましたが、無事に取り付けることが出来ました。鍵を抜かなくてもロック出来てしまうので、インキーしないようにだけ気を付ける必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
以前使用していたプラスチック製のGIVIから今回アップデートとしてアルミのGIVIにしました。
GIVIのアルミボックスとしては廉価版としての位置づけだと思いますが、高級感あって満足できる商品だと思います。
取り外しもボックス内にある回すロックなので簡単な動作でできます。
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リフレクターカラー:レッド (アルミパネル) [V56N]
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
E50 MAXIA(初代)を使っていましたが、デザインがZX-11にはクラシックすぎるのと、もうちょっとだけ容量を増やしたい事もあり、後継MAXIAシリーズのV56を購入。さすが4代目となると、デザインが今風でカッコ良いです。オプションのバックレストのカラーリングデザインだけ比べてもかなり違います。E50と比べて6リットルのサイズアップですが、横にはあまり大きくなっていなく、縦にシェル型に容量を稼いでおりRMX250Sのような細い車体に取り付けても違和感なく良いですね。オプションのブレーキランプを点灯させる事により、トラック等の車高の高い車にもブレーキランプを視認しやすくできます。E50と比べると・・・という前提で唯一残念な点は、開閉方式が一般的な鍵だけのロックになってしまった為、誤って鍵をケース内に入れて蓋を閉めてしまうとスペアキーを持っていない限り開けることができません。E50は蓋側に鍵が付いており、その鍵を差したまま蓋を閉じないとロックできない機構になっていました。という事で、予備の鍵の携帯はツーリングでは必須となりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
軽くて、ハンターカブへのサイズ感も丁度良い感じ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 0 |
思った以上に四角いケースは使い勝手がよいですね
無駄なスペースが出来にくくて、個人的に曲線的なものよりこちらの方が好きです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離&長期間な北海道ツーリングに向けて、とにかく大容量なトップケースとして購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「未塗装ブラック(カーボン調パネル)」が少し安っぽいかなあと思っていましたが、
キレイなカーボン調の表面処理がされていて、汚れにくくて、結果良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
購入当時はモノキーで最大の56Lだけあって、荷物やお土産が沢山入って良かった。
ケース内には厚めのウレタンシートが装備されていて荷物に優しい。
ケース本体、開閉機構、ハンドルなど全てしっかりしていて不安感が無い。
その分、5.6kgと重量も最大級ですが。。
X-ADVに装着していますが、バイクとケースがちょっと不釣り合いかも知れません。
【注意すべきポイントを教えてください】
大容量&重量5.6kgのため、しっかりとしてトップケースキャリアでの積載が当然ですが、
軽量なバイクだとリアヘビーとなって、フロント設置感が希薄になるかと思うところです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
トップケースはGIVIがベストと思っているので、過去何回か全てGIVI一択です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
さすがはgivi
しっかりした造りで色々とネットで散見するboxとは比になりませんね
また信じられないことに翌日無料配送で俄かに信じられなかったんですが本当に届いてビックリしました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ジビのパニアを将来つけるため導入。
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