GIVI:ジビ

モデルチェンジ後の2022年式h2sxseに設置
固定用のねじがm6からm8に変更になったため穴の拡張が必要
ネジも新しく揃えなきゃいけない(当方m8x45、m8x40を2本ずつ購入)
あと小さいネジ2本も長さが足りなかった為追加購入。長さは忘れました
取付作業は後方のカバーやらテールランプやら全部はずさないと取り付けできず初心者だったためか丸1日かかりました。
フレームとフェンダーの間に固定用の金具を入れる形になるのですが2022年式からフェンダーに死角検知のためのセンサーがつくためなかなか重くとても1人ではできませんでした
また、タンデムステップのネジでフィッティングキットを固定するんですがヘルメットロックがあるせいで固定できずヘルメットロックを外そうにもワンサイドネジという特殊なネジを使用しているため外せず、専用のドライバーは8000円近くと高額でネジザウルスにすがるもビクともせず途方に暮れました。
最終的に新しくカワサキオンラインショップでステップを購入しました(8000円(´ω｀）ﾄﾎﾎ…)
最後にモノキー用のプレートはm5とm7がありますがm7の方がスッキリしていてオススメです。少し高いですが....

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初めてリアボックスを購入しました。ジビというブランドしか聞いたことなく、間違いないブランドだということで一択で探しました。所有車である400と250の両方にマッチする適度な大きさとして選択しました。
購入は正解です。満足でした。大きすぎず小さすぎず、というところです。限定色とありましたが、特別感はありません。ロゴプレートが通常色と若干違います。画像ではピンクに近い色ですが、実物は名の通りゴールドに近い色合いです。特に特別感はなく、『ふつー』です。ジビだけあって作りは大丈夫です。満足しています。水も今のところ入ってきません。傷もつきにくいかなと感じます。
塗装済み、または未塗装については、不明です。今回は未塗装を購入しましたが、済みのほうがよいのかどうか？最後まで悩みました。詳しく書いてある記事を参照ください。
リアボックス初心者にはベストバイです。

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別のバイクにベースプレートを付ける為に購入しました
特殊なワッシャなど入っているので、補修部品として売ってくれてるのは助かりました

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CBR650R21年式に取り付けました。
適合車種はCB650Rは記載あったのですが
CBR650Rは記載がなく、カスタマーセンターに
問い合わせ確認して頂いたところ取り付く事も勿論
ハンドル切角等色んな面で保証出来ないとの回答でしたが、
フューエルキャップはCB650RもCBR650Rも一緒なので、
タンクロックに使うイージーロックは取り付くと判断し
自己責任のうえ購入致しました。
本日取付けて見たところ問題なく取り付き、実際走行も
してみましたが、乗車姿勢に対しバックが当たる事もなく、
ハンドルをめいいっぱい切っても干渉もありませんでした。
元から付けていた、RAMマウントめそのまま使えるので、
携帯入れ完備されていますが、雨の時に使い、晴れている時は
キーケースやや薄いサイフ等のタオルや、テッシュ等入れて
置いても良いかもしれません。
容量６Lなのであまり荷物は入りませんが日帰りツーリング
には最適だと思いました。
何よりタンクにキズがつかないのが１番ですね?。

※別売りのイージーロックはBF30になります、B3と間違えそう
なのでお気を付けて購入して下さい。

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汎用ベースのセットで１万円前後とお手頃だったので初めてのGIVIデビューしました。
想像より大きくてビックリしましたが安定感もあり数日間のプチツーリングにはちょうど良さそうです。

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ワイズギア製リアキャリア X FORCE（Q5K-YSK-139-E01）に無加工で取り付け可能です。
キャリアへの取り付けにはB37付属のボルト+ワッシャー+ナットのみでW形状のステーは不用です。

実物を単品で見ると車格に対して大きいように感じましたが、取り付けてみると大きすぎず小さすぎず良い感じです。

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GIVIの【モノキーケース】 TREKKERシリーズ　TRK46Bのベースプレートに付いていたこのベースラバーの内、1か所が紛失していて探していました。
デイトナのHPで確認した所、補修部品としGIVI 【Z126A】 ラバーストッパー4個SET　品番90606　となっていたので当初これを購入手配したのですが、現物を外して確認した所どうも形が異なるようなので一度解除して再度検索してこちらの物を見つけて購入しました。
現状付いている物と同じもので助かりました、特殊形状の物なので代替えが利かないので補修部品として単品販売されているのは大変ありがたいです。
HPに書かれていることを鵜?みにせず現物で確認することは大事ですね。

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適合が2020式までとありますが、2023式でも同じようにつけられます。
取説が英語しがないので、所々翻訳サイトを見ながら作業を行いました。
穴あけをする説明が、二回出てくるのですが位置合わせのために車体に穴あけするパーツを取り付けたまま8.5mmの穴をあけます。
その後、パーツを取り外してから19mmの大きな穴をあける作業があります。
19mm径のドリルがなくて工具を取り揃えなくてはならないのが難点です。

取り付けてしまえばガッチリしているので強度は問題ないかと思います。

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所有しているバイク２台に使ってます。ジビの良いところはベースさえつければ複数車両で使い回せる所です。43を買う前は39リットルを使ってました。容量は43で大きいかなと思っていましたが私にとって想像していたよりもやや小さかったのでもっと大きいサイズを買えば良かったなと思いました。とはいえ普通に1泊程度では着替え、お土産などのものをいれても容量的には不足ないので満足してます。ボックスの後ろにスペースがあるのでドラレコのステッカーなどを貼ることができます。マイナスポイントはロック機構が少し使いづらいところです。少しでもロック機構のところに何かが噛んでしまったりすると引っ掛かって開かなくなったり閉められない事があるので使いづらいです。前使っていた39リットルの方は簡単にロックできたので少し不満ですね。

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今まで100均の滑り止めマットを使っていましたが、気持ち良いくらいgiviの42Lにピッタリです(あたりまえかw)。
クッション性は申し分無しでぶ厚過ぎないのでボックスの容量が極端に減ってしまう心配はないと思います。発送が二つ折りに曲げて届いたので驚きましたが、折れ目がつくことはなかったです。

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