ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2438件 (詳細インプレ数:2361件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1034 | |
| おおむね期待通り: | 979 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 340 | |
| もう少し/残念: | 56 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI ジビ :モノロックケース B32Nをこちらで購入し、使用のインプレッションに敷物がない事を書いたら、他の方が純正であると教えてくれたので、購入しました。
実は、自作で家にあったスポンジゴムシートみたいなのを切って作ってたのですが、大きさ的に2分割になってしまい、加速やブレーキでズレて重なってました(2枚を接着すればいいのでしょうが・・・汗)。
やはり寸法がばっちり合ってる方が中で動かないですね!?満足です。
但し、BOX本体に付属としてほしいことと、私はポイントが余ってたので購入しましたが、BOX本体の1/4位の値段がするのはどうかと思います(汗)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
定番のアイリス箱からの乗り換え。スタンダードモデルに穴を開けて外側にDリング、内側にアイボルトを取り付けてネットを張れば格安でADV仕様にアップデート。容量のデカさに加えて天板がフラットなので上部にも沢山の荷物が固定できて積載量大幅アップ。キャンツーに持っていける荷物が増えてとても便利。
CT125に積んでますが、キャリア幅にピッタリ。後ろに寄せて取り付ける事で、キャリア前部に大きく取れたスペースにも荷物が積めるのはもちろん、登山用の大きめザックが箱に干渉しないのがとても快適に感じました。
難点としてひとつ、開閉に必ずキーが必要なのは少し不便ですかね…。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Z126AはGIVIモノロック用ベース(GIVI品番:M6M DAYTONA品番:91333)の補修部品
Z126A(高さ9.5mm)
使用したのはGIVI汎用ベース(GIVI品番:MP60N DAYTONA品番:31335)
MP60N用のラバーストッパー はZ126(高さ8mm)
【交換後】
トップケース購入当初からベースとケース間でガタがあり、アイドリング時にカタカタと音がして気になっていました。メーカー指定外の品番ですが、交換してガタが無くなりました。
交換には工具は不要で、無加工で問題なく取り付け可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
バイク用品店を見に行くと、丸い感じのが多く、思ったより荷物が入らない・・・
純正を見るとビジネス用の真四角のが多く・・・(郵便か警察か!?)
こちらのサイトで大きさも形もちょうどいいのがあり購入!!
BOXも取り外して運べるので便利ですね!?
中の敷物、クッションがないので、書類入れと共にホームセンターで購入して自作しました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
不注意でキーを紛失してしまいました。
ケースには2個のキーが同梱されていて、説明書によると「スペアキー販売はしない」旨です。
このままでは予備キーがありませんのでキー複製を考えました。
鍵屋さんで聞くと「プランクキーがあれば複製は可能だが内溝キーは1本1000円くらいかかる」とのこと。
カタログにはプランクキーは掲載されていますが、これを購入して鍵屋さんに持ち込み、複製してもらったらいくらかかるのか…
というわけでキー2本付きのシリンダーを購入してシリンダーごと交換することにしました。
ケース内部のネジ4本を外してロック部分を取り外し、E型クリップを外してシリンダーを入れ替えました。
プラス、マイナスのドライバーとラジオペンチがあれば作業は可能です。
キー複製よりは安上がりに済みましたが、キーを紛失しなければかからなかったお金でした。
二度とキーをなくさないよう気をつけます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
高速道路走行の風よけ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
GSX1100刀のスクリーンとよく似ていてカッコ良い。
【使ってみていかがでしたか?】
胸に風が当たらなくなったので期待通りでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドル取り付け部品を締めすぎると割れてしまうので締めすぎ注意。
スクリーンが風圧で押されブレてメーターケースにあたる場合があるので、メーターケースにキズ防止のスポンジを両面テープで付けています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GIVIブランドが一番品質が良いと思っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目純正より大きいですが、以前装着した物が大きく風に煽られるのでこちらの商品を付けましたが、正直金額相応の効果はありませんでした。首都高を良く利用しますが伏せていないと空力的なアドバンテージは純正と変わらない印象です。逆に追い風の日は純正より風を受ける感じがありハンドリングに若干の影響を感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
細いのでどうかと思いましたが、期待以上の効果があり助かりました。
立ちごけをしてしまい、タンク車体に傷がついたのではと心配しましたが、
パイプにほんの少し傷がついただけで助かりました。
購入してよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
細いのでどうかと思いましたが、期待以上の効果があり助かりました。
立ちごけをしてしまい、エンジンに傷がついたのではと心配しましたが、
パイプにほんの少し傷がついただけで助かりました。
購入してよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
パイプ自体は補足できているが、作りがしっかりしている。
本来の目的ではないのですが、車体に傷がつかないようにしっかりガードすてくれます。
後ろ方みたときに、左右のバランスが良く見えます。
購入してよかったと思います。
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