SUPER NATTO:スーパーナット

Ninja250Rの交換用として購入。純正の同等品ということで、ジャストフィットします。

同社のバッテリー充電器と一緒に購入したので届いてすぐに試し充電してみましたが、満充電ではありませんでした。（充電時間は約１時間）
フル充電して装着、一発始動でき、その後も特に不調はありません。

耐久性はわかりません。

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某B-Mバッテリーが2年弱で寿命になったので急遽購入。
一番安価だったが、評判良さそうなので使ってみます。
電圧は、届いた時：12.5V　→　4時間充電後：13.5V　として
早速取付?試走しましたが、今のところ問題無いと思います。
ネット上の一部情報では、フォーサイトには設置出来ないとありましたが
問題無く設置出来ました。

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お安いのと評判が良かったので今回はこちらを選んでみました。
問題なく使用できておりコスパ良さそうです、持ちはこれから確認していきます。

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案外長持ちするようなメーカーかな、リピーターです、他車に取り付けて5年持ちしてるので購入しました

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タイトルの通りです。
バッテリーの処分が初めてなので、分かりやすく処分出来るのがとても有難いです。

製品は今のところは問題なさそうなので、長持ちしてくれると良いなと思います。

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値段も安くてリピーターです、前回買ったバッテリーも同じバッテリーで5年目で交換ですね、たまたま5年がんばってくれたのかな？

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6年使用し劣化を感じたため交換。
バッテリ上がりを起こして劣化を感じたので、きちんと充電を
行っていればまだ持ちそうな感じがある。
使用感的には安くて長持ちと思う。

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コスト面で購入しました。
2年持ってくれると大満足です。

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ホンダCBR600RR（サーキット向け 2011年式 PC40中期）に使用しました。
普段使いしていないバイクのため、始動できればOKという目的なのでお値段と納期で決めました。
価格は最安レベルなのに保証は6か月ついていて、廃バッテリーをメーカーに着払いで返せるサービスを提供されていたりと、なかなかの心配りがあったり、メーカーサイトによると、ナショナルブランド品（GSユアサなど）に近い放電耐久性能を持っているとのこと。ホントにー？とも思いながら、今のところ有名メーカー品と遜色ない性能と安心感を与えてくれます。耐久性は未知数なのでライフは未評価ですが、メーカーの宣伝文句を信じてみることにします。

装着前には初期充電を念のため実施しました。

・開封時電圧：12.7v
・充電器にかけて、fullの状態で13.3vで安定。良い感じです。
・時々発生する、端子部分のわずかな寸法違いによる端子装着のしにくさは有りませんでした。

なお、交換前はリチウムイオンバッテリーを使っていましたが、8年ほどで寿命。ケースも膨らんでいました。恐ろしい。。軽さや自己放電の少なさでリチウム好きなのですが、この価格差や鉛バッテリーの安定感を考え、今回スーパーナットにしたという経緯です。

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SR400ように購入しました
問題なく動作しています
充電済みなのですぐに利用できます
またバッテリー無料回収も購入動機として重要でした
とても満足しています

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