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SRC:エスアールシー

ユーザーによる SRC:エスアールシー のブランド評価

トレール・アドベンチャーバイク向けプロテクションパーツを提供するタイ発ブランド「SRC:エスアールシー」。 ラリー感を演出できる本格的なガードパーツからツーリングに捗るGPSバーなど、種類豊富なラインナップが魅力です。

総合評価: 4.1 /総合評価275件 (詳細インプレ数:244件)
買ってよかった/最高:
116
おおむね期待通り:
101
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
5
お話にならない:
20

SRC:エスアールシーの商品のインプレッション (全 244 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バトライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR700 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

一応ブランド商品(笑)なので、作りも質感も良いです。CRF 300L用となっていますが、国内正規販売のCRF250Lにそのまま付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/31 11:52

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mr633さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

梱包がデカすぎて、ごみの処理が大変でした・・・
文句の付け所はこのくらいです

最初は、一人で取り付けが出来るのか不安でしたが
体感1時間弱で取り付けができました
見た目が厳つくなって良い感じですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 14:19

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アスカさん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目良く頑丈そうですが取付難ありです!

順番を間違えると取付出来ません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/17 22:00

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こうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 )

カラー:SILVER
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

とてもしっかりした商品でした!
取り付けも難しくはありませんが、ステーのサイズが少し合わないような気がしました‥
 これで多少厳しいシチュエーションのところに行っても安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 13:59

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mt_smrsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | シグナス | XTZ125 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

少しガタツキが気になるけど外れることはない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/08 17:15

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バイク好きさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Silver
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
防護性 4

海外製なので説明書がありませんでしたが、付属のボルトを締め付けるだけなので作業的には簡単です!
ただボルトを締め付ける時に長めのエクステンションが必要です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/23 18:01
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おでんと酒さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:SILVER
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

作りがしっかりしていて、しっかりと車体を守ってくれると感じます。
取り付けたままでオイル・フィルター交換が可能なのは非常にポイントが高いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/21 09:29

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multi_mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:SILVER
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

タイトル通りエンジンサイド部分までガードしているのでオフロードバイクには非常に心強いです。早速、林道で効果を発揮中!多少ゴツゴツ当たっても、コスパが良いので安心です。
取り付けは少し精度が良くは無く、試行錯誤しましたが、自分仕様にカスタムしながら装着しました。(穴加工はしていません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 15:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

とてもしっかりした作りです。
対荷重は15.kgくらいイケそうです。
他のレビューにもある通り、前の方のスペーサーが若干短いので、ワッシャーが必要です。
私の場合は、M8×18厚さ1.4mmのステンレスワッシャーを3枚ずつはめ込んだ所ピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/10 23:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2016年式HONDA 400Xに取付けてみました。適応は19年式でしたが特に何の加工も必要ありません。以前は安価な中華製を取り付けていましたが塗装が雑なため交換。バー+SRCロゴプレートで見た目もよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/03 16:02

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