ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価4068件 (詳細インプレ数:3843件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2016 | |
| おおむね期待通り: | 1334 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 64 | |
3.0/5
全化学合成油やお高い半化学合成油には
性能ではかないません。
フィーリングがやはり少し重いです。
しかしオイルは劣化するものですし高価なものなので
高いオイルを限界まで長く使うより
それなりのオイルを早めに交換しよう!
という考えなので
このオイルを早い頻度で交換しています
SSのバイクではないので
これで問題ないかなと思います。
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他のオイルを使用したことがないので、この商品についてしか言えませんが、安心安全なホンダ純正を使用しています。交換サイクルは1500kです。
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5.0/5
さすが純正だけあってしっかり取りつきました。
車体が白だけあってパニアケースが黒だといまいちスッキリこないのでその中でカバーが白だと車体にぴったりです。
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4.0/5
ホンダの純正部品が格安で購入出来ました。
未だ取り付けてはいませんが、純正部品なので心配はしていません。
取り付けた時点で、Myバイクにアップロードする予定です。
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4.0/5
シフトの入りが特に5~6速が渋くなった為、交換決意。
低温特性とインプレレッションで、シフトの入り易さが出ていましたので、価格は化学合成油の為仕方ないとして。
オイル注入時さらさらと入っていきます。いくぶんEGの音が静かに。一番変わった事が、シフトの入り易さ!軽い!加速のしやすさ!こんなに変わるのかと驚き。私の様なストリートや飛ばさない走行中心には、十分です。耐久性は様子見です。
オススメです。良ければ♪このオイルで交換していきます!。
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5.0/5
原付に使用しています。
レースをやるとか、凄いチューンをしているバイクは分かりませんが、普通のエンジンならメーカーが指定している純正のオイルが一番でしょう。
高いオイルを使ってもオイル交換の時期が伸びる訳でもないですし・・・。
「高いエンジンオイルを使う事より、きちんとしたサイクルでオイルを交換する事の方が大事」と整備士さんがおっしゃっていました。
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4.0/5
スズキ車だけどホンダ純正、価格で圧勝です性能的にはスクーターだからシフトフィールとか熱入った時の変化は関係なし、季節関係無く10W-40で良いし無難安定オイルです
原油価格暴落にあわせてエンジンオイルの価格が下落しないのが不思議です、しかしホームセンターよりお得価格だから良しです
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5.0/5
今まで高級オイルを入れていたのですが、果たしてそれほど回さないスクーターに高級品は必要か?と思い、試しに購入してみました。
注いでみると、割とサラっとした感じのオイルです。
しばらく使ってみて前のオイルと入れ替わったと思われる時点での感想ですが、エンジンが冷えているときの白煙も少なく、吹け上がりも悪くありません。
何より、この値段で100パーセント化学合成油というのがコストパフォーマンス的に良いです。
改造していないノーマルエンジンならこのオイルで十分かと思います。
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最後までモリワキのスキッドパッドと悩んだのですがやはり純正でクロームメッキにしようと思い購入しました。
説明書は無かったのですが何ら問題無く付けれました。
僕だけかもしれませんがフレームのボルトを外すのに固くて苦労しました。それが無ければ素人の私でも10分か15分ほどで終わる作業です。
エンジンガードは賛否両論あると思いますが僕は付いてる方が好きです。
それにEXだとそんなに違和感無いですよ。
そして立ちごけ時の対策に。
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街乗りで少し峠を攻めるくらいでは何も問題ないです。
残りのフルードも早く使わないと水分を吸ってしまうので半年に1回は交換したいですね
コスパもいいです。次回もこれかな
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