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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4068件 （詳細インプレ数：3843件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2016 | |
| おおむね期待通り: | 1334 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 64 | |
4.0/5
まったく取り付け方法も考えないでニュアンスだけで購入しました。
カ一用品店で別の物を見ましたが、ボルトに両面テープに直貼りするものはやはり不安です。
ボルトで締め込むのでしっかりしていて、なんといっても
「ホンダモーターサイクルジャパン」の日本製なのでしっかりしています。
あとは、褪色等の経年劣化による耐久力です。
車検に不可なのかも気になります。
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今回も、純正を購入しました。何かエンジントラブルのときでも、純正を使用していれば安心です。夏用のために40Wを選びました。2000km~3000kmごとに交換しています。
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3.0/5
ブレーキ・クラッチホース交換の為に購入。
ツーリングメインですので純正を選択。
以前はデイトナの青色オイルを使用してました。当然ですが、やはり無色のほうが汚れ具合も分かりやすいです。
注ぎ口取付け用のノズルが同梱されていると助かります。
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5.0/5
アドレスのオイル交換の時期が近くなり、どのオイルにしようか迷っていました。様々な銘柄のオイルを試してみたい気持ちはあるのですが、結局これにしました。
別のバイクにも今まで幾度となく使っていますが、全く性能に不満はありません。
これからも迷ったらこのオイルにすると思います。
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5.0/5
NSR250 MC16で現在、使用しています。純正品なので特に問題無いのではないかと思っています。カストロールPOWER1 RACINGより白煙が少なく、プラグのかぶりが減った気がします。マフラーからのOILのたれも少なくなったような気がします。
結局、HONDAウルトラGR2に戻してしばらく様子を見ようかと思います。排気の臭いはカストロール POWER1 RACINGのが良かったと思います。
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ホンダXLV750Rで使用しています。やはり純正の安心感があります。特に問題はありません。XLV750Rのメーカー指定はウルトラUなのでオーバースペックなのかもしれません。ホンダの現在の区分から言うと750CCだとG3と記載されていたので現在使用しております。
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5.0/5
Dio110にグリップヒーター取り付けで使用。配線無加工（切ったりしない）で装着出来るようになるので、あると大変便利。お勧めです！
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4.0/5
カワサキ乗りです！
10年以上、信頼できるブランドとして1年毎の交換に使用しています。劇的な変化はありませんが、安心感は十分あります。
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4.0/5
カワサキ車ですが、信頼できるブランドとしてホンダ純正を使用しています。高回転の使用と3000キロ＆3ヶ月の交換頻度であるため、価格的にも満足しています。
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4.0/5
BMW R1100RTの前後ブレーキオイルの交換に使用しました。
そんなに多い量がいらなかったのでこの商品に行き着きました。
前後入れ替えるには丁度良い量でした。
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