DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

まず、Gフックは不安要素なので捨て。
固定ベルトと固定具はホムセンで仕入れてミシンや手縫いで作り直しました。シートに付けるのでは無く、バイクに直接取り付け。安心です。
PPシートで型崩れ防止。
想定して買ったので問題無しです。

背面は、無理に引かなければ大丈夫なくらいの硬さがあります。
これで不意の雨にも余計な心配しなくて済みそうですね。

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今までコンクリートブロックなどで固定していましたが、バイクバーンを固定するプレートの上に載せていただけなので心配でした。その点この商品はマジックテープでカバー本体に固定できる点・縦長なので場所を取らず・誤ってバイクが当たっても傷が入りずらい点など、よく考えられた商品だと思います。

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スパーカブ110(JA44)に取り付けて使用しています。(※キャリアはエンデュランスに変えています)
工夫すると、片方だけの取り付けも可能です。
雨の中で2時間ほど走行しましたが、中身は全く濡れませんでした。
が、製品説明にあるように サイドポケットは防水でなはなく水が侵入し、かつ防水性能が故に水が溜まったままになり拭き取らないと抜けません。

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一言で言うと「ペラペラ生地のリュック」ってなっちゃいます。
まあエコリュックって謳ってますからね、わかってはいたんですけど。

最大の売りは小さく収納できる事でしょう。
今のところ破れたりは無く、見た目以上に丈夫そう。
縫い目もしっかりしてる印象。
ただ長期間使ったらどうかな、というのは無くはない。


重宝はしているのでオススメできますにしておきますが、正直なところ割高な感じは否めないので、懐に余裕がある方は1個持ってても良いんじゃないかな位の感じです。

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色んなサイトを検索しつつ価格帯なども考慮しデザインも機能性も外径も良いと思い購入したが、自分の長財布の厚みが想定外、ジッパーが閉じられず。結局お蔵入りしてます。
実に残念だった。
デザインは気に入ってるんですけどね。

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父へのプレゼントに購入しました。
これまでプラボックスをリアシートに固定して使っていたそうですが、キャンプツーリングシートバッグという商品名だけあって、必要な物は全部すっきり入るそうです。
車体への固定も不安なくできたことで、安心してキャンプツーリングに行けると喜んでもらえました。

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説明を良く読まずに購入。
荷物が横からしか入れられないのに買うまで気付きませんでした。
小さい物なら、上からも入れられます

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デグナーのモノを使っていましたが、ボロボロになったのでこちらに買い換えました。
最初にびっくりしたのは、外側の部分はなんとポケットではなく、ペットボトル（小）を突っ込むところだったのですね！
いやー、騙されたわ。
なので、モノを入れるのは本体の一カ所のみでした。
最近はマスクを持ち歩かないといけないので、ポケット欲しかったんだけどなー。
（このインプレはコロナ渦真っ最中の、2020/10月に書いてます）
そして！
腰用のベルトは使いません。　基本、カナビラでズボンのベルトループにひっかけます。
ここで問題発生。
自分はADV方向のバイクに乗っているので、基本殿様乗り。
体の後ろ側に装着するとシートに当たって邪魔なので、前側に装着します。
しかし、殿様乗りで有るが故に、前に付けても邪魔。
そこで！　カナビラを２重にして、片方を長くすることで乗車したときに、本体が真下へ向くようにします。
これで邪魔になりません。

うーん
欲を言えば、本体裏の素材がもう少し柔らかければもっと楽なのになー。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
・裏の生地の材質のせいか、カバーを外すときに滑りが悪く引っかかる感じがする
・地面に擦りやすい部分は、縫製の糸がすぐ切れた
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
強いて言えば、上記２点の改善、かなあ。自分としては許容範囲ですが・・・。
【比較した商品はありますか？】
ドッペルギャンガーのキャンプ用ミニカバー？商品名は忘れました(汗)あちらよりも、常時使用に向いているように感じたので、こちらを購入しました。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
デザイン、使い勝手のよさそうな斜めに着いている長いチャック、そして一番は、屋外で常時使用するに当たってのメーカーへの信頼度！なんといっても、カマボコテントで今をときめくDODはここから分かれたアウトドア部門ですから！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
・写真の通り、うちのバイクにピッタリサイズ！
・期待通りの軽さ、撥水性、防水性(縫い目にはシーリングテープ処理。さすがテントも作るメーカー！)！
・ベンチレーションも効いている。雨天走行で濡れたバイクを拭いて(雨の中で拭くので軽く濡れたまま)このカバーを掛けておくと、風が抜けるのか、雨がやんだ後けっこう自然乾燥している。
・ただし、4箇所あるベンチレーターのうち、車種によっては雨の時には開けない方がよい部分があるかもしれない。うちのツーリングセローは、ハンドル部とフロントは、閉め忘れていると中に雨が入る。リアは、豪雨でも開けっ放しでモーマンタイ！風がよく抜けて、飛んでかなくていいです。
・大きく開く側面のチャックも何かと便利。自分は特に、カバーをつけたまま、ベローンとめくることもなくリアボックスにアクセス出来るのが助かっている。
・4ヶ月ほど使っているが、糸のほつれはあるものの、生地の傷みはなく、撥水、防水とも健在。シーリングテープの剥がれもない。このまま一年もったらうれしいなぁ。

【取付は難しかったですか？】
着脱はむしろ楽々。車体の下でパチンとワンタッチでとめられるので、飛んでいくこともない。(ベンチレーションのおかげで風の抜けもよいのもあいまって、ホント風に強い)

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
【ポケット数やプレテクターの有無】
【ベンチレーションや風切り音など】
ベンチレーションがフロント、リア、左右ハンドルまたはミラーに当たる辺りの4カ所にある。DODのテントでおなじみの、突っ張り棒の原理での開閉機構あり。風の強い日に眺めていると、閉めていてもちゃんと風が抜けているのが分かる。その他、上記参照。
【その他】
薄くて軽いのに、水は防ぎ、ベンチレーションが効いていて・・・。もう、これ、テントのフライシートがバイクカバーになったようなイメージで想像していただければ間違いないかと・・・。超オススメです！

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NInja H2 SX SE+に使用していますが、ピッタリフイットしてバタつきが無く角ばったカウルの塗装の保護をしっかりしてくれて擦り傷ひとつなく保管出来ています。これだけでは防水性は無いのでバイクカバーはもう一つかけていますが、傷が心配だったのでその保護能力に大満足しています。前と後ろが解りやすいのもいいですね。装着にはコツが要りますが取説通りにすれば簡単です。

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