DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】ない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ベルトがもう少し薄く、またはシート裏にフックで引っ掛けることができれば嬉しい
【比較した商品はありますか？】ない

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】メッシュ付き
【実際に使用してみていかがでしたか？】思った以上に快適
【取付は難しかったですか？】いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください】ベルト固定を締め付け後にもう一息締める
【説明書は分かりやすかったですか？】はい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

任意の四桁の暗証番号を設定出来るカラビナロック。
出先でヘルメット荷物などをバイクにつけたままちょっとトイレに、買い物へ、なんて時に重宝。
ちょっと目を離した隙に無くなった！なんて事が防げます。

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使用してまだ2ヵ月程度ですが、雨にも強く防水性能はなかなかです。
250TRに使用していますが、マフラーの熱で溶けることも無く、日焼けで色あせもしないので使いやすいです。
エンジン開放機能が付いていますが車体の下側でもベルトを閉じられるので、風に煽られてバタバタと飛んでいくのを避けられます。

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新型アフリカツインの取付けで、後方固定ができなかったのですが、モトフィズプレートフック3を購入して取付け、それに固定したらぱっちりでした。

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新型アフリカツインアドベンチャースポーツに装着するために購入しました。
アドベンチャースポーツはキャリアがあるため、取付位置が若干遠くなることと、後方固定ベルトを取り付けるところがなく、そのままだとグラグラ使用できない感じです。
ナンバープレートを購入して取り付ける予定です。
取り付けたらまたインプレ投稿します。

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ツーリングだけじゃなく、通勤や普段使いもできるバックが欲しかったので購入。
バイク用バッグとしてみるなら「シングルサイドバッグ」になるし、一般的なバッグとしてみるなら「トートバッグ（2way)」として使えるので自分的には大変重宝する。

素材はターポリンで防水素材なので、雨に多少あたってもだいじょう。ツーリングの時にレインカバーを被せなくても良いのでありがたい。

防水のため、バッグの開口部は防水力が高いロールトップ構造になっているが、マジックテープで閉じるため、いずれマジックテープの粘着力が悪くなるかもって感はあるかもしれない。

トートバッグとして使用できるため、バッグの型崩れが心配だったがバッグの型くずれ防止のため、バッグ外装に「EVAフォーム※」を内蔵（貼り合わせ加工？）しているらしいので、収納量の多い少ないを気にせず、バッグ形状を維持できるようだ。

※EVA（Ethylene-Vinyl Acetate）フォーム（呼び方は　イー・ヴイ・エイ　フォームと言うらしい。間違っても某ロボットアニメの呼び方と同じではない。）　エチレン-酢酸ビニル共重合樹脂の略称で、ポリエチレンよりも柔軟性と弾力性を持つ、用途が広く優れた熱可塑性合成樹脂だそうで防水性も高い。

バッグ内部は、メッシュポケットが左右に1箇所づつと片面に1箇所の計3箇所。

ハンドストラップが若干細い気もするが、これは好みの問題かもしれない。しかし、ハンドストラップを束ねるグリップ部分はナイロン素材なので、使用頻度が激しくなると、グリップ部分とマジックテープ部分の縫い目がほつれてきたりする可能性はある。（この手のグリップを採用している一般の手提げバッグ等に「ほつれ」はよくあるから）

質感も良く、鈍く黒く光る本体質感良く、落ち着いた感があるため、当面は普段使い（外出や通勤）で使用したい。
（ツーリングでの使用は今のCOVID-19のため、当分はお預けですね。）

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デザイン性は犠牲になるが防水重視の製品です。
土砂降りの高速でもバック内部の浸水はありませんでした。
13Lですが結構いろいろ詰め込めます。

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大体いつも財布、電子タバコ、ミニ三脚、USBケーブル、ハンカチその他を携帯してツーリングに行きますがこの程度の物量なら余裕で収納可能です。以前使用していたゴールドウィンのホルスターバッグと比較して少し小さめで質感は高くないですが、その分コンパクトで且つ非常に軽量で見た目にもスッキリします。またタクティカルベルトが想定外に使いやすくカラビナでキャップやキー類をぶら下げることが出来るのでその分バッグの容量をあけておけます。シルバーがかったグレーでどんなライディングジャケットにも合わせやすいのも良い点だと思います。何より価格が良心的なので1，2年程度使用して劣化しても気軽に新しいものに買い替えることも出来ます。ホルスターバッグを試してみたい方、決めかねている方、お勧めです。

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コンセプトに納得し、安いので品質には期待せずに購入したが、やっぱりです。
ターポリン生地は最高です。ほかに60?位のシートバッグも使っています。
デザインも、防水対策の巻き込み式の開閉部も、その内側の合わせ面にベルクロが使ってあるのも、使いやすいし、安心感もあります。
が、しかし、巻き込む開閉部の外側のベルクロの位置が、間違っています。
左側は、巻き込むとそこにオスメスが重なり合い固定できますが、右側は、巻き込むときにベルクロが重ならない位置に付いて（接着されて）います。製造不良ですが、この値段では文句言っても、と返品せずに使っています。巻き込み式の開口部は両側のスナップで巻いた状態が保持できれば、まあ、十分だからです。
形が崩れやすいのは、プラ段を切ってコの字方にして入れ、さらに100円ショップのボックスを入れて使っているので問題ありません。
　ターポリンのサイドバッグはこれしかないし、ドッペルゲンガーのブランド名があるのだから、あと1000円高くてもいいから、納品時の品質管理を向上させてくださいな。
　我慢できる人には、防水性の高さから、絶対お勧めな商品です。

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１泊２日のツーリング用に購入しました。
装着が簡単そうなのと、防水が決め手になりました。
実際使ってみると、装着は固定用ベルトを車体に取り付けてバックルで止めてテンションをかけるだけ。とっても簡単でした。
雨に降られて、防水性能もしっかり確認できました。３時間ほど雨の中を走りましたが、浸水もなく、下からの泥はねも問題なし。
唯一、不満なのはトップフラップの固定がＤリングとGフックになっているので、片側はバックルになっている方が使いやすいと思います。
まぁ、この機能で１万円切っているので、コストパフォーマンスは抜群です。
あとは耐久性が気になるところです。

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