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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3071件 (詳細インプレ数:2926件)
買ってよかった/最高:
1379
おおむね期待通り:
1182
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
57

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 2926 件中 1391 - 1400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うどん大好き!さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

車道の流れに乗っているのに無理な追い越しをする車があり、危険を感じてました。
事前に知っていれば安心して対応できるのですがカブの乗車姿勢は目線が高くて、
ミラーが視界に入ってないため前方視線のままではミラーに映った後続車に気づくことは少ないです。
この商品10cmとウィンドシールドの土台4cmで、
ミラー位置を14cm上げると、前方視線のまま視界の隅で後方を捉えることが出来る様になりました。
またミラーを見る動作も首を動かさずに目線移動だけで出来る様になりました。
後続車にドッキリさせられることは確実に減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/27 12:40

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ユッケさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

他の人が付けてるのを見ていいなーと思い決めました、形が、とにかくカッコよかったガッチリしていて後ろに、跳ね上がりバイクの見た目のバランスが良くなりました、荷物入れるボックスもつけれるので良いです。

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投稿日付: 2017/08/26 23:41

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トラック野郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

ZRX1200DAEGに装着。ケーブル類は全てノーマル、おそらくノーマルケーブル長で装着できる限界の高さのハンドルだと思います。アクセルワイヤーとスイッチハーネスは少し余裕ありますがブレーキホースはステムのクランプを外さないと余裕ありません。何種類かハンドルを変えましたがこのハンドルが個人的には一番しっくりくるベストなポジションになりました。

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投稿日付: 2017/08/25 23:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NMAX 155

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

ハンドルバー交換時に同時購入。
取付も簡単で良いですが質感等は至って普通の商品なので、
このパーツに高級感やカスタム感を求める方には不向きかも知れません。

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投稿日付: 2017/08/16 08:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NMAX 155

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

さすがハリケーンの製品だけあり、取付もスムーズで質感も上々です。
ただ、慣れの問題かも知れませんが思ったよりハンドルが手前に来て、
絞ってある感じになるのでポジションがやや窮屈に感じられました。
でも、純正のハンドルカバーが好みではなかったので見た目に満足。
購入して良かった商品でした。


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投稿日付: 2017/08/16 08:29

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ゴバさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルをパパパっと説明書読みながら取り外し、パパパっと取り付け完了。
短時間で終わりました。

リフレクター取り付けのステーが入って無いので、リフレクター付けるなら別途用意が必要です。

ノーマルはかなり重いので、スッキリしました。

ちょっと改造したらヘルメットホルダーや竿立てを取り付ける事も可能だと思います。

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投稿日付: 2017/08/15 23:21

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nikoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 5

トレーサー購入時には絶対スライダーだ
と思っていましたが、フレーム&エンジン両方で結構なコストと、見た目のガードバーへの抵抗感で、比較検討し悩みましたが、ハリケーンを選択??
ガードバー=教習車??
のような見た目の感じには全然なりません。
車両との一体感があり、ガッチリしたバーに守られてる安心感が高くとても満足してます

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投稿日付: 2017/08/12 06:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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てつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLHX1 STREETGLIDE | シグナスX SR | CB750 )

利用車種: SRV250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

古いバイクに対応しており大変助かってます。もう少し長ければいいのですが、若干アップハンドルにした為取り回しが選択できず少々中途半端になってしまいました。長さを選択出来れば星五つでした。

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投稿日付: 2017/08/09 19:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グランドマジェスティ 250

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

カーボンのステムの取り付けに27mmのボルトをはずすのに時間がかかりました。
(ソケットをアマゾンで購入)
カーボンのステムは取り付けてみると思いの外いいかんじです。
買ってよかったです。

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投稿日付: 2017/08/07 14:16

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チビ虎乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ50 | CB125T )

利用車種: 125 DUKE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

DUKEのハンドルをもう少しスポーティにしたかったが、通常のコンドルではハンドル巾狭すぎて、ハンドルロックできない
このSWなら、タンクとハンドルのクリアランスもギリギリで、前傾姿勢もとりやすくなった

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投稿日付: 2017/08/01 13:24

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