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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3106件 （詳細インプレ数：2960件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1193 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.0/5
ノーマルよりスリムになって、見た目もよくなりました。
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4.0/5
同じような製品が何種類か出てますが、この製品は角度が変えられるので良いですね。
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4.0/5
ほんの少しだけ前傾姿勢がしっくりしていなかったため購入。取付も簡単で、ケーブル類もそのまま。かなり好みのポジション！
トップブリッジから少しはみ出しているので、☆4個
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VTR250'07年式のハンドルポジションが身長180cmの自分にとって
中途半端な高さだったため購入。
2.5センチアップと聞くと些細な変化に感じられますが、
劇的に変わります(教習車くらいの高さ)
取り付けも簡単でケーブル類の変更も必要もありませんでしたが、
注意点が1つだけ。
これを取り付けた後ハンドルを右に全開に切ると
アクセルワイヤー(スロットケーブルって言いましたっけ？)に干渉して空ぶかし状態になりますので
調整が必要です。
まぁこちらも10mmスパナで簡単に行えますので、コスパを考えると大変いい商品です。
お盆のツーリングが楽しみです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
普通のハンドルバーでは面白くないので、このセパレートハンドルを購入しました。
webike様のページでは書いてませんでしたが、このハンドルは「穴あけ加工」が必要です。電動ドリルが必要になるので注意してください。
実際にやってみると結構時間がかかりました。今回のハンドルが初めてのカスタムだったので、つまづけばその都度工具を買いに行ったりしたので、2日ほどかかりました。
後は、配線がかなり剥き出しになるのでカプラーなどの部分にビニールテープを巻いて処置しています。
ライディングポジション的には前かがみになります。
でもノーマルハンドルと比べてカーブがかなり曲がりやすくなりました！
色々と面倒な事はありますが、バイクの雰囲気が一気に変わるのでオススメです！
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3.0/5
形状がとても気に入ったので駄目もとでCJ43Aに取り付けて見ました！案の定、インナーカウルに干渉してハンドルが切れませんでした。
どうにか取り付け出来ないか検討中です・・・
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2.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは問題ないのですが・・・これ値段高過ぎです。
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西洋人向けのバイクだからかハンドルがかなり遠いと思っていました（開いているせいでもある）。
アップスペーサーは付けていますが、あまり変化はありませんでした。
後ろに移動できる物があればいいのに…と思っていたところに今回バックスペーサーを見つけ、勢いで購入。
効果はかなりあり、腕にかかる荷重が減ったのと、シートの後ろの分厚い部分に座れるようになったのと、バイクの操縦がしやすくなって軽く感じるようになりました。気のせいじゃないはず（ただし当方一台目がムルティのバイク初心者）。
装着は問題なくできました。付属のボルト穴キャップははまりませんでした。
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4.0/5
中古で購入したバイクのバランサーが両方とも欠落していたので、この商品を購入しました。取り付けは簡単で作りもしっかりしており、見た目は純正品のバランサーよりグッドルッキンです。蛇足ですが商品写真に写っている六角レンチは付属していません。いかにも付属しているようなイメージを抱かせますが・・・。些細なことですがメーカーの意図を疑いたくなります。
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