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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3066件 (詳細インプレ数:2921件)
買ってよかった/最高:
1376
おおむね期待通り:
1181
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
56

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 931 件中 701 - 710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T-MAX530さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

利用車種: TMAX530

5.0/5

★★★★★

T-MAX530用でトップブリッジのラインナップが未だに 少なくバーハンドルに交換したくても出来なかったのですが、ハリケーン製ので発売されたので購入。

結果大満足です!!造りもしっかりしていて高級感があります。

多少コストがかかりますが満足度の高いパーツです!!

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投稿日付: 2014/06/05 04:28
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火消し小僧さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換を検討し、セパハンとコンドル、スワローで迷いましたが、バーにスマホのホルダーなどを取り付けたいのと、スワローではタンクの干渉が避けられそうになかったため、コンドルを購入しました。

取り付け後はノーマルとはかなり違うポジションに戸惑いましたが、慣れるとバンクしやすくなりカーブで安定するようになった気がします。
ただ高速道路やロングツーリングではノーマルより前傾姿勢になるのでどうしても手に体重が乗り、手首などが痛くなります。

どのハンドルも一長一短はあると思うので、トータルでは満足しています。

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投稿日付: 2014/06/04 12:55
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クニさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのハンドルでは体が起きてしまいファミリーバイク見たいですね、遊び心くすぐるグロム買ったのであればハンドル変えて気分も変えてみては? 私は最初からコンチに変えようと決めていました、その理由はセパハンやスワローでは前傾姿勢がキツ過ぎ+窮屈なグロムでは長時間の走行はとても無理だからです、ちなみに私の体格は身長177 体重68の中肉中背ですがこのコンチでも窮屈です、取り付けの際は前に倒し気味で付けて下さい、ハンドルの中間にメーカーのシールが張ってあります、このシールが真上を向く位が良いかと、窮屈さがかなり改善できますょ ちなみにハンドルの幅はノーマルと同じです、バーエンドキャップはグロム用は駄目みたいです、なぜか?それは取り付けのネジの受け部分が付いていないからです その受け部分はノーマルハンドルに溶接されて取れないのです 以上です^^;  

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投稿日付: 2014/05/30 16:52
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

3.0/5

★★★★★

スタイルが良く、サイズがあったので購入しました。

少し横に張っていて幅が広くなり、すり抜け時に注意する必要がありますが、そんなに横をすり抜けることもありませんので気にしていません。

レトロ風なスタイルになり満足しています。

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投稿日付: 2014/05/28 10:10

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

ポジションが引くなりますが、街乗りでも大丈夫な程度の絶妙な前傾になり、非常にコーナーリングしやすくなります。街乗りでも大丈夫なります。スチールだから重いのが難点ですが、安いからコスパ高いです。

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投稿日付: 2014/05/27 22:17
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ゴロゴロさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TZR250R | GSX-R1000 )

利用車種: W800

4.0/5

★★★★★

ハンドル周辺を黒でまとめているので、目立たないよう塗装してから装着しました。

プレートには2箇所、上面と側面に固定穴があるので取り付けたい場所や角度で変更可能です。ただし、写真のようにプレート上面でホルダーと固定すると、上面にはアンテナしか載せられません。元々インジケーターは下側に付けるつもりだったので問題ありませんでした。

ハンドルが黒という車種は少なくはないと思うので、カラーバリエーションとして最初からあれば尚よかったです。

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投稿日付: 2014/05/23 10:00

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

4.0/5

★★★★★

ポジションを手前に変更したかったので
購入しました。いつもに部品に挟むだけなので
簡単ですし、外すのもすぐなのがいいです。
付けたり外したりで、違いを実感できるのも
助かります。

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投稿日付: 2014/05/18 00:13

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883野郎さん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

 SSやメガスポーツも何台か乗り継いできましたが、ベストボジションだったのがBMW K-1200Sです。
隼のノーマルポジションでは翌日以降の筋肉痛がありました。この商品わずかハンドル16mmアップですが、効果覿面でした。取り付け後は疲れにくくなりました。
まだベストではないですが、後日ハンドル、シート交換予定です。

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投稿日付: 2014/05/16 12:38

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でんくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

5.0/5

★★★★★

スズキVストロームはもともと欧米の方向けの製品だったせいか、私にはハンドル位置が妙に遠い位置になっちゃいます。

なので中途半端な前傾姿勢になってしまい長距離走行をすると、背中が痛くなってしまいます。

(ちなみにVストロームのシートは良くできているので、どれだけ長距離走行してもおしりは痛くならないです)

しかしこのセットバックスペーサーをつけるとハンドルが体に近づき、着座姿勢が大きく変わって上半身が直立に近くなりました。
その結果、かなり長距離走行が楽になりました。

また取り付けについてですが、ホース類の加工は一切必要ありませんでした。

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投稿日付: 2014/05/13 19:36
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ぬりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ノーマルポジションでは、やや遠いと感じていたが、ハンドル交換は面倒そうなので躊躇していたところ、この商品を発見したので購入。
ケーブル類はノーマルのものをそのまま使用でき、交換不要となっていますが、実際取り付け作業では「ホンマにこのままで付けられるの?!」って感じに思ったほど、ケーブルをひっぱりました。(要領が悪いだけかもしれませんが…)
最終的にはちゃんと取り付けできました。
ポジションは、本当に微妙に高く近くなっただけなんですが、体感的には結構な変化を感じました。
しかし、もうちょっと手前にくるポジションがいいので、いづれはハンドル交換をしようと思います。
ポジション決めは、なかなか難しいですが、ちょっと変化させたい方には、手軽に取り付けできるこの商品はおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/08 10:50
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