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SUZUKI純正部品:スズキ純正部品

ユーザーによる SUZUKI純正部品:スズキ純正部品 のブランド評価

総合評価: 4.6 /総合評価423件 (詳細インプレ数:362件)
買ってよかった/最高:
334
おおむね期待通り:
33
普通/可もなく不可もない:
20
もう少し/残念:
4
お話にならない:
19

SUZUKI純正部品:スズキ純正部品の商品のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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KEITAさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム650XT | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目が良くなります!vストローム650xtにもvストローム1050のミラーつきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 21:34

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KEITAさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム650XT | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 格好いい

    格好いい

  • 似合いますね♪

    似合いますね♪

  • 俺はvストローム650xtだけどvストローム1050のミラー取り付け出来るぞい

    俺はvストローム650xtだけどvストローム1050のミラー取り付け出来るぞい

vストローム650xtにvストローム1050のミラー取り付け出来ます!純正安心感があります??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 21:31

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 取付完了

    取付完了

  • 取付完了

    取付完了

  • 取付完了

    取付完了

  • 商品ラベル

    商品ラベル

  • 取付完了

    取付完了

【使用状況を教えてください】
前からSXの純正ミラーは見えにくいと感じていた。
鏡面が歪んで見える事と振動で見え難い速度域があった。
歪み問題はVスト1050ミラーに取り替えた事で解決。
もうひとつのビビり問題は、ハンドルブレス設置で少し軽減、1050ミラーの剛性でさらに軽減したが、まだ90?110km/hで見え難い感じは残っていた。
さらなる軽減の為の振動吸収パーツを探していた所、スズキの別バイクでこちらのスズキ純正商品を紹介している方がいたので、webikeで同商品を注文しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。小型でゴムとネジが一体になっている様な感じです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。ミラーと車両本体の中間に挟むだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
ついに見え難い微振動ビビりが「ほぼ」無くなりました。
まあ多少はまだ有りますが、バイクならこの位普通でしょって感じるレベルまでは軽減出来たかと思います。
加速中の振動での見え難いミラービビりもかなり軽減されます。
また、部材を追加した事でミラー高さが3cm程上がった為、後方確認時の視線移動距離が少なくなり、見やすくなりました。
【付属品はついていましたか?】
着いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特に有りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取付けのポイントやコツはミラーネジを締めすぎると部材のゴムが動くのでどこまで強く締めればいいのか悩みました。
それなりに締めただけですが、今のところ緩んでこないので、大丈夫そうです。
説明書は有りませんが、問題なく取付出来ると思います。
メーカーへの意見要望は、これ以外の商品も含めて便利純正部品がある事をもっとアピールしてわかりやすく周知して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 12:44
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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • クッションゴム取付

    クッションゴム取付

  • 商品ラベル

    商品ラベル

  • 取付完了

    取付完了

【使用状況を教えてください】
冬用スクリーン効果用でゴムクッション4個を別途購入しました。
毎回純正スクリーンのゴムクッションを外してはめてを繰り返すのが面倒くさいだけです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単ですが、毎回は面倒だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品ですので、完璧です。
【付属品はついていましたか?】
有りません。
【期待外れな点はありましたか?】
有りません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

部品の名前が分かりにくい、どれを頼んでいいのか悩む。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/13 19:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左ミラー 交換後

    左ミラー 交換後

  • 左ミラー 交換前

    左ミラー 交換前

  • 大きさ比較 ミラー部分が大きくなり
見易さ向上

    大きさ比較 ミラー部分が大きくなり 見易さ向上

  • 商品開封

    商品開封

  • 左右で品番違うので注意

    左右で品番違うので注意

【使用状況を教えてください】
左ミラーをVスト兄弟の長兄1050の純正ミラーに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上にゴツくて高級感ありました。
何よりこれで定価4400円は安い。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。正反ネジふたつで固定と位置調整します。
【使ってみていかがでしたか?】
まず見た目がかなり良くなりました。
末っ子SX純正ミラーは細く小さく少し安っぽい感じでしたが、さすが長兄1050です、ゴツく高級感が出ました。
ミラーの視認性も向上し、とても見やすくなりました。
なんか夜の反射も軽減した気がします。
【付属品はついていましたか?】
交換に必要な物は全て付いています。ミラーとネジとカバーですが。
【期待外れな点はありましたか?】
まったくないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

特にないですが、純正品は名前が分かりにくいです。
ミラーアッシ、リアビューとか言うんだ
左右で品番ちがいますのでご注意下さい。

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投稿日付: 2024/12/01 12:37
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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右ミラー

    右ミラー

  • ミラーも大きくなります

    ミラーも大きくなります

  • 商品開封

    商品開封

  • 左右で品番違います

    左右で品番違います

【使用状況を教えてください】
右ミラーをVスト兄弟の長兄1050の純正ミラーに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上にゴツくて高級感ありました。
何よりこれで定価4400円は安い。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。正反ネジふたつで固定と位置調整します。
【使ってみていかがでしたか?】
まず見た目がかなり良くなりました。
末っ子SX純正ミラーは細く小さく少し安っぽい感じでしたが、さすが長兄1050です、ゴツく高級感が出ました。
ミラーの視認性も向上し、とても見やすくなりました。
なんか夜の反射も軽減した気がします。
【付属品はついていましたか?】
交換に必要な物は全て付いています。ミラーとネジとカバーですが。
【期待外れな点はありましたか?】
まったくないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

特にないですが、純正品は名前が分かりにくいです。
ミラーアッシ、リアビューとか言うんだ
左右で品番ちがいますのでご注意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/01 12:28
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そうるさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 通常のシフトペダルです。すごく簡易的で高さの調整ができません。

    通常のシフトペダルです。すごく簡易的で高さの調整ができません。

  • Vストローム用のシーソーペダルに変更しました。

    Vストローム用のシーソーペダルに変更しました。

  • シフトリンク(リンケージロッド)を購入品に交換しました。

    シフトリンク(リンケージロッド)を購入品に交換しました。

ジクサー150のシフトペダルをシーソーペダルに変えるため他のサイトでVストローム用のシーソーペダルを購入しましたが、シフトリンク(リンケージロッド)が短すぎたので高ナットを使って延長していましたが、こちらのジクサー250用のシフトリンクを購入して付け替えました。見た感じもすっきりして満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/27 20:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

ちゃんキラーさん 

取付方でロッドの長さが短いのでは?ロッドが短いから画像左側の取付位置が垂直ではなく手前になっているようにしか見えない。

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