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ユーザーによる SUZUKI純正部品:スズキ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4.6 ／総合評価410件 （詳細インプレ数：350件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 334 | |
| おおむね期待通り: | 33 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 20 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 19 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
予備で保管です。
●新しくシフトレバーの交換に合わせて購入しましたが、シフトレバーには初めから装着されていたので、予備として保管します。安心の純正品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きめの割ピンです。
●ブレーキペダル等のメンテ時の予備用として購入しました。安心の純正品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レバー固定用によく使われている割ピンです。
●シフトレバーの交換に合わせて、コッタピンの交換も必要なため、購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ED13N用は黒塗装されてます。
●旧ジクサー150（2BK-NG4BG）のシフトレバーが曲がっており、ブーツが擦れて傷んだり、シフトチェンジがし難いため交換する事にしました。
●今回もブレーキペダルに合わせて、ED13N用の黒塗装のものにしましたが、NG4BG用の地金が丸見えのものより、質感が良い、錆防止になる、黒で引き締まって見えるため、こちらの方がいいですね。
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