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METAL GEAR:メタルギア

ユーザーによる METAL GEAR:メタルギア のブランド評価

スズキ車を中心としたカスタムパーツをラインナップ。車種専用ローダウンキットやフルエキゾーストマフラー、ヘルメットホルダーなど幅広い製品でバイクライフをサポートします。

総合評価: 4 /総合評価72件 (詳細インプレ数:62件)
買ってよかった/最高:
31
おおむね期待通り:
24
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
7
お話にならない:
2

METAL GEAR:メタルギアの商品のインプレッション (全 62 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なかじーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ハイパープロのローダウンスプリングセットを装着した後にこのショートスタンドを装着しましたが、ちょうど良い長さでバイクの停車角度も深くなりました。
装着時も特に難しいことはないのですが、スプリングプーラーがない場合は少し苦労するかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/14 10:50

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さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MONSTER S4R | Vストローム250SX | シグナスX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロント突き出し1.5cmとし全体のスタイルを崩すことなくローダウンできました。
身長165cm短足でもそれほど足つきに問題はなかったのですが、より安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/08 10:25

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さくさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コスパいいですね
自分は純正のローシートと併用する事でだいぶ足付きが良くなりました♪
普通に乗ってる感じでは特に違和感はまだ無いので、お手軽に少しでもローダウンして足付きを改善したい方にはオススメ出来ると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 20:26

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カブクロスさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

リヤにローダウンスプリングを入れてもらいましたが、スタンドをかけると、かなり直立気味になります。
右側に倒れそうなので、バイク屋さんショートスタンドを即発注しました。取り付けもバイク屋さんにお願いしました。
ちょっと寝すぎな気もしますが、直立気味より良いかなと思います。
アマゾンで売ってる安いスタンドアダプター?が着きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 16:54

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TAKEさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

想像通りの良い商品。
まるで最初から付いてる純正品の様にジャストフィットでした。取付もとても簡単。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/01 13:28

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cartonboさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 150 | MT-07 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品の精度、品質は間違いありません。お勧めできる商品です。ただ、リアショックの取り付け位置が後ろに下がるため後輪とのクリアランスが小さくなります。リアタイヤのサイズを150/60にしたいなど外径が大きくなるカスタムはできません。リアスプロケットとチェーンのコマを増やせば出来ますが。
あとフロントフォークの突き出しの調節も必要になると思います。サイドスタンドの交換も必須です。
私はフロントそのままです。ノーマルのケツ上がりの姿勢がしっくり来なかったので、これで良いかな?と。今はそのままですが後に変えるかも知れません。
良くお考えになって、交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 20:58
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かつおさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

サイドのヘルメットロックも持ってましたが、剛性がどうも気になりいろいろと検索していたら、こちらの商品にたどりつきました。
装着は、ポン付けなので簡単です。
サイドだと、バイクとヘルメットが擦れる心配がありますが、こちらの商品は、その心配がないです。
1点注意は、トップケースを装着する場合は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 17:16

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nankokutetsuanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

店で取り付けたので取り付けに関してはわかりません。
デイトナのローダウンキットに取り付けしました。問題なくいい角度で使い安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/17 17:15
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hiloさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オフロードを走るSXライダーが待っていた(?)ちゃんと広範囲をガードするアンダーガードです、
砂利、砕石林道でFタイヤの跳ね上げる石はかなり凶悪です(特にタイヤがブロックパターンだと)
アンダーを全くカバーしない純正アンダーガード、エンジンサイドには結構ざっくりとキズがあり
クランクケース割れないか心配でしたのでアンダーからサイドまでカバーするこの商品を待ってました

取付は特に難しい所も無くネジが合わないとかもありませんでしたが
取り付け終わりエンジンを掛けた際「なんか音がうるさい!」
どうやらエンジン音がアンダーガードと共鳴しているようです、板厚が薄いのも関係があるのかな?
走行時排気音より耳に入るほどです

そのまましばらく使ってみましたが音がどうにも気になって仕方なく、これは外すしかないか?と考えましたが
ふと「エンジンの振動が伝わらなければいいのでは?ラバーマウントしたらどうだろう?」と思い立ち
純正アンダーガードに付いてたゴムブッシュとカラーを取り外し
こちらのアンダーガードの取付穴を12mm程に広げて純正ゴムブッシュを使用して取り付けてみたところ
悩まされていた音はすっかり鳴りを潜めてくれました。
純正ゴムブッシュが4か所しか使われてなかったので4点で取り付けていますが今の所不都合は無いです。

音の感じ方は個人差があるとは思いますが結構な音だと思います、メーカーでは気にならなかったんだろうか?
あと一回脱着しただけでカシメナットが1か所外れたのでそちらも減点対象ですね

上記が無ければ商品はおおむね満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 18:55
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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • サイドケースとの併用

    サイドケースとの併用

当方のV-ストローム250SXは、ヘルメットホルダーが付いていません。
なので、ヘルメットを吊るしたかったら、純正外アクセサリーのヘルメットホルダーを購入する必要があります。
純正で付いている物と同じように、サイドのタンデムステップあたりに付けるのがスマートな気がしますが、
サイドケースを普段から使う場合は、タンデムステップのところにヘルメットを吊るすのはかなり狭苦しいです。
そんなときに、この純正キャリアを利用してタンデムシートあたりにヘルメットをロックする品はかなり良さげ、
と感じて購入しました。
実際取り付けて使ってみて、停車中ならタンデムシートは空いてるはずなので、場所はとても良いです。
ホルダーの金属基盤部分の角が面取り甘くて鋭いのが難点ですが、取り付けてしまったら、その部分に触ることはほとんど無いでしょう。(取り付け時に純正キャリアに傷付けない様気を付けてください)
使用に関してのちょっと気になる部分は、ヘルメットをロックするときは良いけど、外すときにキーをヘルメット横に差し込むのがかなり狭くヘルメットに傷をつけてしまいそうな点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 20:34

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