OPMID:オプミッド

1個目　1年半くらい使用でメーター表示のバラツキが大きくなり、その後すぐ機能停止。
配線処理が面倒だし、ハズレ個体だった可能性もあったので2個目を購入して使用中でしたがやはり2年くらい経ってから故障。
全く同じ症状なので車両側（配線？）に原因がある可能性もありますが、次は他社の速度補正装置に交換します。

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タケガワのメーターとオプミッドのメーターどちらにするか、かなり長期間悩みました。製品情報を読みまくり、YouTubeも見まくって、長所と短所を洗い出しました。最終的には、自分はどんな情報を1番知りたいのか、1番見やすく表示してくれるのはどっちなのか…..一目で知りたい情報はスピード、燃料計、ODO、時計でタコメーターやギヤ表示はオマケと考えオプミッドに決定しました。取り付けは説明書と動画を見ることで素人の私でも取り付けできました。
やはり、こちらにして正解でした。アナログ針のタコメーターは大好きですが、そんなレーシーな走りをするバイクじゃ無いし、最新のモンキーにはデジタルの方がお似合いです。スピードが真ん中で大きく表示されて、燃料計もひと目でわかります。ODOも時計も常に表示されていて、とても見やすいです。タケガワのメーターはコレらの表示が小さく、ボタンを押して表示を切り替えないと見られない情報が有ることを知ってやめました。
ギヤ表示は多少時間のズレはあります(0.5秒ほど)ありますが、全く問題ありません。
油温も表示してくれるのですが、コレは熱くなったヘッドから下に流れていく通路にセンサーが有るようでかなり高温な数字を示します。通常走行で115℃くらいで、負荷がかかると130℃を越え、警告灯がつきます。でも、それほど心配する必要はないようですが、オイルクーラーを設置したくなりました(笑
わからないことがあった時、メーカー公式のLINEで質問したのですが、大変丁寧に教えてくれます。久しぶりに満足のいく買い物ができたと思います。

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OPMID製品に共通して言える事は、とにかく説明書が丁寧で分かりやすいです。車種別に何枚も同梱してあって、逆に申し訳なく思うくらいです。
装着後のスッキリ感や、文字や輝度の見やすさは申し分無いのですが、画面タッチ式のスイッチの感度がイマイチで、表示を変えるのがやり辛いのがマイナスポイントでしょうか。

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純正のメーターに不満があったので、交換しました。
社外メーターは他にもありますが、情報量の多さや価格からこちらを選択。
交換して損はない製品です。

交換はカプラーオンで簡単。
外装外しと配線さえできれば誰でも取り付け可能なレベルです。
設定も自分好みに細かくできるのもよいです。

人気製品のため、納品まで時間がかかっているようですが、自分はショップに入荷したタイミングで運良くすぐに入手できました。

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取り付け
　配線などは説明書があるので簡単です。面倒なのは外装を外すこと。YouTubeで外装外しを予習しとくと良きです。あとは配線のまとめかな。
見た目
　カッコいいです。見やすくて白文字で統一されてます。座高が低い方は反射する時があります。
機能
　問題なしです。速度計もアプリのGPSと比べても誤差は範囲内です。当方、Fスプロケを15丁にしましたが、設定すればABSは点灯しませんでした。
　ギア表示は誤差があるので参考程度と思って下さい。
コスト
　時計、電圧、油温、ギア、タコ等を後付けするならこのメーターを付けた方がスッキリしておすすめです。

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詳しい説明書にしたがい作業すれば取り付け可能でした。
日本語で助かります。
別売りのフィルムとショートハーネスがあると便利
納期を除いて大満足

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メーター本体の入荷が遅れる間、どうせならと追加で購入。
純正のセンサーを使った油温は、流路での温度の為、オイルパンの温度と、表示に大きな開きがあるとの事だったので、決めました。
自分の場合は、純正センサー仕様では使用していない為、比較は出来ませんが、安定して正しい（オイルパンでの）温度を示しています。
取付は、メーターと共に取付けたので、ドレンボルトの交換以外はほぼメーターの取付けと同じ工程でしたが、後からセンサーを取付ける場合、メーターのサブハーネスを引き直す事になるので、メーターと共に検討なら、同時に購入をオススメします。

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入荷の遅れも有りやっと取付出来ました。
タコメーターや時計など、欲しかった機能は満足！
電圧計は、冬場グリップヒーター使用時の電圧確認に使えそうだし、
オイルトリップもオイル交換の管理に便利です。
ギアポジションインジケーターは計算式なので、停車時の「今何速だっけ…」には有効ではありませんが、構造的に仕方なし。
後付けセンサータイプのオプションがあれば最高ですね。
取り付け自体は簡単。外装カバーの脱着やメーターの本体設定が一番時間のかかる部分。トータル1時間弱でした。　
メーターのサイズも純正と大きく変わらないので。H2C製のフロントキャリアとの干渉も無く、イメージ通りに取付できました！
待った甲斐があった！

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スプロケット交換によるスピード表示誤差の補正にとABSエラー回避がメインの機能です
これは汎用キットなので配線加工が必要ですので、DIYでコネクターを割り込ませる必要があります
ギヤからスピードパルスを拾う車両に有効なスピードメーター表示の補正を行う変換ユニットです

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車速パルス信号の補正をしてABSエラーを出さないように変換してくれる
一番安かったのでOPMIDにしましたが１年程度でおかしな動きをするようになって外しました
保証期間も短いのでゴミ箱行きです

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