ユーザーによる OPMID:オプミッド のブランド評価
車種専用マルチメーターが人気のOPMID。特に125ccなどの小排気量に強く、車種・排気量を選ばない汎用メーターも人気が高い。ワンタッチ着脱可能なクリップグリップヒーターもおススメの一品
| 総合評価: | 4.3 /総合評価139件 (詳細インプレ数:123件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 80 | |
| おおむね期待通り: | 39 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 3 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
発熱出力が多段階で選べるので、グリップ本体手元にオンオフスイッチが無くても妥協できます。
付け外しは簡単で、単純に力任せです。
そのためか?盗難予防のような締め付けリングが付属しているのは良いです。
ただし、そのリングのネジを強く締めても、グリップ軸について滑り回ってしまいます。
これでは締め付けネジの緩め作業が簡単になってしまい、盗難予防効果が弱まります。
グリップ本体とリングにセレーションを着けて、回り止め効果を付加した方が良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
OFFにするのは分解作業が必要で常に使用することになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。きちんとした製品でした。
【取付けは難しかったですか?】
配線作業前に取り外す周辺部品が多く、難しくはないですが時間がかかります。説明書はJA55用みたいで説明書通りの場所には本体が収まりませんでした。配線は説明書通り迷うことはありませんでした。ただリアブレーキから電源を取る指示になっていましたが、面倒だったのであまりよくないですがヒューズから分岐するパーツがたまたま手元にあったのでこれをつかいました。特に問題は出てませんが、説明書通りに作業したほうがいいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
良いです。安全性の向上が期待できます。50%減光モードで使用中ですが消費電力は今のところ問題ない感じです。
【付属品はついていましたか?】
追加で必要なものはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ないです。ただし納期が長かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
ハンターカブ(JA65)に装着しました。バーエンドにクランプが付けれるのでコチラの新しいほうのグリップヒーターにしましたが今のところクランプは未使用です。(装着向きは下半分に装着)ロングツーリングで使用していますが暖かさは手がかじかまない程度という感じです。(ハンドルにはハンドガードも装着済み)
快適な暖かさを求める方には向いていないと思います。
個人的には価格と装着の手軽さからこれぐらいで良いと感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
グリップかなり太くなります、手の小さい方にはキツイかもしれない。
暖かさは足りないです、12月東京外気温10度で1時間走行、スリーシーズングローブでは指が冷たくなりました。
冬用グローブで良い感じ!
厳冬期には12vの方が良いと考えます。
ハンドルカバー併用でかなり暖かくなりますね、
しかし、グリップの太さは慣れないです。
取り付けはハンドル部にUSBが有れば差し込むだけ!
SR400のノーマル巾位ならちょうど良い長さです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
1個目 1年半くらい使用でメーター表示のバラツキが大きくなり、その後すぐ機能停止。
配線処理が面倒だし、ハズレ個体だった可能性もあったので2個目を購入して使用中でしたがやはり2年くらい経ってから故障。
全く同じ症状なので車両側(配線?)に原因がある可能性もありますが、次は他社の速度補正装置に交換します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タケガワのメーターとオプミッドのメーターどちらにするか、かなり長期間悩みました。製品情報を読みまくり、YouTubeも見まくって、長所と短所を洗い出しました。最終的には、自分はどんな情報を1番知りたいのか、1番見やすく表示してくれるのはどっちなのか…..一目で知りたい情報はスピード、燃料計、ODO、時計でタコメーターやギヤ表示はオマケと考えオプミッドに決定しました。取り付けは説明書と動画を見ることで素人の私でも取り付けできました。
やはり、こちらにして正解でした。アナログ針のタコメーターは大好きですが、そんなレーシーな走りをするバイクじゃ無いし、最新のモンキーにはデジタルの方がお似合いです。スピードが真ん中で大きく表示されて、燃料計もひと目でわかります。ODOも時計も常に表示されていて、とても見やすいです。タケガワのメーターはコレらの表示が小さく、ボタンを押して表示を切り替えないと見られない情報が有ることを知ってやめました。
ギヤ表示は多少時間のズレはあります(0.5秒ほど)ありますが、全く問題ありません。
油温も表示してくれるのですが、コレは熱くなったヘッドから下に流れていく通路にセンサーが有るようでかなり高温な数字を示します。通常走行で115℃くらいで、負荷がかかると130℃を越え、警告灯がつきます。でも、それほど心配する必要はないようですが、オイルクーラーを設置したくなりました(笑
わからないことがあった時、メーカー公式のLINEで質問したのですが、大変丁寧に教えてくれます。久しぶりに満足のいく買い物ができたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
OPMID製品に共通して言える事は、とにかく説明書が丁寧で分かりやすいです。車種別に何枚も同梱してあって、逆に申し訳なく思うくらいです。
装着後のスッキリ感や、文字や輝度の見やすさは申し分無いのですが、画面タッチ式のスイッチの感度がイマイチで、表示を変えるのがやり辛いのがマイナスポイントでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のメーターに不満があったので、交換しました。
社外メーターは他にもありますが、情報量の多さや価格からこちらを選択。
交換して損はない製品です。
交換はカプラーオンで簡単。
外装外しと配線さえできれば誰でも取り付け可能なレベルです。
設定も自分好みに細かくできるのもよいです。
人気製品のため、納品まで時間がかかっているようですが、自分はショップに入荷したタイミングで運良くすぐに入手できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け
配線などは説明書があるので簡単です。面倒なのは外装を外すこと。YouTubeで外装外しを予習しとくと良きです。あとは配線のまとめかな。
見た目
カッコいいです。見やすくて白文字で統一されてます。座高が低い方は反射する時があります。
機能
問題なしです。速度計もアプリのGPSと比べても誤差は範囲内です。当方、Fスプロケを15丁にしましたが、設定すればABSは点灯しませんでした。
ギア表示は誤差があるので参考程度と思って下さい。
コスト
時計、電圧、油温、ギア、タコ等を後付けするならこのメーターを付けた方がスッキリしておすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
詳しい説明書にしたがい作業すれば取り付け可能でした。
日本語で助かります。
別売りのフィルムとショートハーネスがあると便利
納期を除いて大満足
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