ユーザーによる OPMID:オプミッド のブランド評価
車種専用マルチメーターが人気のOPMID。特に125ccなどの小排気量に強く、車種・排気量を選ばない汎用メーターも人気が高い。ワンタッチ着脱可能なクリップグリップヒーターもおススメの一品
| 総合評価: | 4.3 /総合評価138件 (詳細インプレ数:123件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 80 | |
| おおむね期待通り: | 39 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
以前リトルカブ用に某社の「巻き付けタイプ」のグリップヒーターを購入したのですが、使い勝手が私にはイマイチ合わず・・代替品を購入する事になりました。
入手時のリトルカブは車体色がアバグリーンだったのですが、放置期間が長かったことによって「外見は艶なし・レッグシールドはポリポリ状態」な上にキャブレターはガソリンコックが「ON」状態であったため、腐ったガソリンがあらゆる通路を塞ぎ30年前ならば「廃品回収業者」へ一直線な車両でした。
タイミングよくバイク仲間の中に「原付二種」ブームが到来していた事もあり(私以外の友人は世界のホンダ様がお創りになられた「高級リバイバルバイク」C125やハンターやダックス等を購入していました)「予算も限られているので、リトルカブで高級リバイバルバイク軍団に挑もう」とレストアを始めました、外装を「55周年記念カラー風」に塗り直し中華製の125ccエンジンに載せ替え(「原動機付き二種」で登録しています)いよいよ原二ツーリング(冬季)となった時に防寒対策としてグリップヒーターを購入する際に「せっかく55周年カラーに沿ってブラウンのグリップに交換したのでグリップ交換タイプにはしたくない」と思い巻き付けタイプを選択したのですが・・しっかりと巻いたつもりでも微妙に緩く乗っている間にズレてしまったり握り心地が良くなかったりで徐々に冬季も付けることが減ってきていました。
走行中に寒い事は変わらず「簡単に取り外しが出来てフィット感もあるグリップヒーター」をWebikeさんで探していたところ本商品を見つけたので新春セールの勢いもあり購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップ部が軟化プラスチック製で断面がC型のクリップ式のグリップヒーターで、既に同メーカーから温度調整機能付きの進化型が出ています、そのため【アウトレットセール対象商品】としてお安くなっていました。
USB端子から電源を取るタイプなので、外部電源取り出しポートを設置している車両であれば簡単に接続が出来るイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはとても簡単で「箱から出して車両の両グリップにパコっと嵌めるだけ」、あとはUSBタイプの電源取り出しポートに差し込むだけです、温度調整もスイッチも無いタイプなので、USBの電源取り出しポートに電気が来ていれば暖かくなるとてもシンプルな商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
温度調整が無いため温度設定に不安がありましたが普通に使えます、本商品+ハンドルカバーを併用すればかなり寒い時期でも何とか凌げます。
他社の高級グリップヒーターと比較してしまうと温度不足は否めませんが、1/3程度の価格で購入出来てこの性能であれば個人駅には充分魅力のある商品では無いかなと思います。
ヒーター部分が滑りやすいのかな?と商品到着までは不安でしたが、外表がゴム状の素材で覆われているので滑る事は無さそうです。
脱着可能なクリップ式のヒーターなので握りが太くなってしまいますが、「慣れる」しかないですね。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品紹介欄に添付されている画像に写っている商品と簡易的な説明書が全てとなります。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところは何もありません、本商品について先人の方がレビューされていますが、「アクセル側のコードが断線しそう」という懸念については私も同意見です、同じように対策してみたいと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
本体をハンドルグリップに嵌め込んで、3 種ある補助固定具の内からユーザーが使いやすいモノを用いて固定してください。(・リング型クランプ・スロットルアシスト型クランプ(右側のみ)・結束バンド)
巻き付け時に「手のどの部分を温めたいのか?」考えて巻き付けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上にも書いた通り簡易的な説明書が同梱されています。
各社から数多く販売されているグリップヒーターの中でも1~2を争う程の簡単&わかりやすさだと思います。
【注意点】
既存のグリップに巻き付けるタイプなので、取り付け後はどうしてもグリップが太くなります、太めのグリップが苦手な方には向いていない商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
USB電源ポートが無いと使用できないので、まだ付いていない車両にはこれを機に購入&取り付けをしておきましょう。
見た目を気にしない方は、ハンドカバーも購入しておくと走行時の風から守られるため更に快適になります。
【メーカーへの意見・要望】
OPMIDさんの商品は初めて購入&使用となりますが、今のところ快適に使用させていただいています。
今後もバイク生活での様々な商品展開をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
【再レビュー_2026/1/4】
1月4日の今日、5-6℃快晴で使用しました。
片道約1時間を走行しましたが、このヒーターがあるおかげで、手がかじかむこともなく、快適に走行できました。
5℃程度であれば、風が当たる方(前側)をヒーター面にしても十分効果はありそうです。
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[再レビュー]
アクセル側のケーブル付け根が断線しそうで不安だったので、100円ショップで売っている断線防止カバーを付けてみました(写真参照)。
気休めなのかもしれませんが、少しは耐久性が上がるのではと。
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【使用状況を教えてください】
気温13℃ 晴れ 無風
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像した通りでした
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはとても簡単で、10分も掛からずでした
【使ってみていかがでしたか?】
気温13℃でしたが、冬用グローブをしてもほんわか温かさが伝わります。
ただ、カバーする分、グリップが太くなる為、最初は違和感はありますが、これは慣れですね。
説明書では風に当たらないように手のひらの方(後ろ側)にヒーター面になるように取り付けると記載ありましたが、指がかじかむため、ヒーター面を前にして取り付けしました。
もし気温6℃前後で、効果が無い場合は、説明書通りにしようと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、アクセルの方のケーブルの付け根は、何度も回すことで、断線しないか不安です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:ケーブルの付け根部分は稼働する部分のため、強度を強めの設計にして欲しい(実際
の商品は弱そうだったため)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
電源重要:
自分が悪いのですが、バイク標準装備のUSB-Cアウトを楽観で使えると思ったのですが、結果通常の5Vでして本製品は使えませんでした。。。
急遽、PD対応モバイルバッテリーを購入して9Vモードで使用。
それなりの容量のバッテリーを選びましたが、中レベル設定でおおよそ2時間使えそう。
ロングツーリングでしたら、バッ直のUSB取り出しコネクタが良いと思います。
グリップの厚み:
説明を読むとなるべく握りの影響が出ないような工夫をされていて期待したのですが、想像よりも
恩恵が少ない=太い、感じです。
取付:
簡単。グリップ径の大きさで取り付け具合は変わると思います。
自分の車種にはジャストで、締め付け具を取り付けなくともポン付けしただけで空転もせず。
モバイルバッテリー稼働で使うなら、バッテリーを置く場所で悩むところだと思います。
※盗難を気にするなら締め付け具を付けた方がいい
温かさ:
9V使用のレベル中ですが、しっかり温かいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
[再レビュー]
アクセル側のケーブル付け根が断線しそうで不安だったので、100円ショップで売っている断線防止カバーを付けてみました(写真参照)。
気休めなのかもしれませんが、少しは耐久性が上がるのではと。
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【使用状況を教えてください】
気温13℃ 晴れ 無風
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像した通りでした
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはとても簡単で、10分も掛からずでした
【使ってみていかがでしたか?】
気温13℃でしたが、冬用グローブをしてもほんわか温かさが伝わります。
ただ、カバーする分、グリップが太くなる為、最初は違和感はありますが、これは慣れですね。
説明書では風に当たらないように手のひらの方(後ろ側)にヒーター面になるように取り付けると記載ありましたが、指がかじかむため、ヒーター面を前にして取り付けしました。
もし気温6℃前後で、効果が無い場合は、説明書通りにしようと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、アクセルの方のケーブルの付け根は、何度も回すことで、断線しないか不安です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:ケーブルの付け根部分は稼働する部分のため、強度を強めの設計にして欲しい(実際の商品は弱そうだったため)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
気温13℃ 晴れ 無風
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像した通りでした
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはとても簡単で、10分も掛からずでした
【使ってみていかがでしたか?】
気温13℃でしたが、冬用グローブをしてもほんわか温かさが伝わります。
ただ、カバーする分、グリップが太くなる為、最初は違和感はありますが、これは慣れですね。
説明書では風に当たらないように手のひらの方(後ろ側)にヒーター面になるように取り付けると記載ありましたが、指がかじかむため、ヒーター面を前にして取り付けしました。
もし気温6℃前後で、効果が無い場合は、説明書通りにしようと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、アクセルの方のケーブルの付け根は、何度も回すことで、断線しないか不安です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:ケーブルの付け根部分は稼働する部分のため、強度を強めの設計にして欲しい(実際の商品は弱そうだったため)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
朝のオンロード移動時にセットして林道では外して走ります。
脱着がカンタンです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりです。配線がちょっと長いかな。
【使ってみていかがでしたか?】
USB電源へ挿したらオンになります。温度調節やオンオフスイッチがないので煩わしさがありません。
オールシーズンのレザーグローブでも、しっかりと熱が伝わってきます。グリップを握った感覚は、そんなに太くも無く滑る事もなくいい感じです。ハンドガードを付けているので、紐式の絞るタイプは全部紐を外さないと取付出来ませんがこのタイプの取付方法はグリップにパチンとはめ込むだけなのでカンタンです。走行時の電圧低下はありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
スロットル側の配線はスロットルを回してみて配線に余裕が必要。
【他商品と比較してどうでしたか?】
エンデュランスのバッテリー配線用からの取替えですが、握りやすさは本商品の方がイイ感じです。いつでもどこでも外せるのが一番のポイントでした。林道走行前にカンタンにで外せるのがイイですね。
外した後はバックパックに入れて走行。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
余る配線は、ハンドルのバーパットのクッションと外カバーの間に入挟んでいます。バーパットのカバーは取付がマジックテープなのでカンタンです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
【使用状況を教えてください】
秋の北海道ツーリングに重宝するかなと思い買いました。
秋?春にかけて使用しました。
夏は取り外しますが、他の車両への取り換えは面倒でしませんでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
はめるタイプの物は初めてだったので購入してみました。巻きつけるタイプの物よりずれにくくてよかったですが段差ができるので握り心地はあまり良くないです。
【取付けは難しかったですか?】
USB電源がハンドル周りにあれば誰でもできます。
【使ってみていかがでしたか?】
冬用の厚いグローブですと最強にしても暖かさはあまり感じないです。ほんのり暖かいという程度です。真冬は普通のグリップ一体型の物のほうが暖かいように思います。季節の変わり目など重宝するかもしれませんが、車両を買い替えしなければ一体型のほうが見た目もいいです。USBで手軽に取り付けられますが、雨の日にはUSB接続部分の防水は無いため外したほうが良いので雨のツーリングを考慮すると使い勝手は良くないです。握り心地もあまり良いとは言えません。取り外して複数の車両で使用しようと思っていましたが、タイラップの取り外しも面倒で結局は取り外しはしませんでした。この商品のメリットは複数の車両に利用できる点なので、費用がかかりますが結局はグリップ一体型が良いと思いました。
【付属品はついていましたか?】
ありました。
【期待外れな点はありましたか?】
ある程度分かっていて購入したので特にありません。もちろん一体型のグリップヒーターのほうが使い勝手などは良いですが、バイクを複数台持っている方やすぐに買い替えてしまうような方にはお勧めです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
タイラップを通す穴がありますが、無理に押し込んで取り付けようとすると内側に曲がってしまうので注意したほうがいいと思います。少しほろげながら片側から押し込んで取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
ナックルガードを併用しているとはいえ、思っていた以上に温かくなりました。
付け外しが簡単で、必要なシーズンだけ使えるので使い勝手が良いです。
グリップに被せるタイプのため、握り心地は多少変わりましたが、自分は気にならないレベルでした。
あとは耐久性に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
必要な時にさっと取付できるところが良い。レンタルバイクにも付けられる。
グロムのグリップは細身ですが回り止めを使わなくても滑りません。
新型のTYPEーAはコントローラが省略されましたが特に問題ないと思います。
USBコネクタ部を防水対策しないと雨の日は使えないので通勤やロングツーリングなどハードな使用には向かないと思います。
中華製の巻き付けタイプより装着し易さ、握り心地とも格段に良いです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
USB Type Cを使うことで、18Wの電力とのことでしたので試しに買ってみました。
グリップヒーターだとカウル剥がしてつけるのが億劫だし、グリップの感触が変ってしまい、使わない冬以外の季節を考えて。
モバイルバッテリーでまずは使ってみました。PD対応のもので12V出力できるものなら対応と書いてあり、自分のモバイルバッテリーは15Vなのでどうかと思いましたが、ランプを見る限りは最大で使えているようでした。(実際何W出てるかは確認してません。)
心配した握り心地は、自分には思ったほど影響はなく、その点は良かったです。(個人差はあると思います。)
問題の温かさですが、上から2番目の温かさですが、厚手のグローブで手の平にほんのり温かさが伝わってくるくらいなので、手全体を温かくできるわけではないです。
モバイルバッテリー約12000mAhの容量で大体2時間くらい使えました。
ご参考までに。
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