PIRANHA:ピラニア

Z125proに取り付けました。
取り付けも簡単で赤のアルマイト処理にも、見た目にも大変満足しています。

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PIRANHA製品のゴールドオイルフィラーキャップを暫定的に使用してましたがレッドの入荷案内が来たので迷いましたが…この機を逃すと次の入荷が分からないので購入しました
他パーツとの兼ね合いも良くなりレッドのアルマイトが大変綺麗で製造日も2022年9月15日と新しくホント入荷したてと言う感じで気分的にも良い感じです
レベルゲージも純正のレベルと全く同じでメンテナンスの際にイチイチキャップを純正に戻す事も無く見た目、実用性と共に満足出来る商品ですね…

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z125プロにピッタリで、取り付けも簡単で、色もアルミの赤のアルマイト処理がとても美しく期待通りで、大変満足しています。

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商品には大変満足しています。
但し取り付けの際には、付属のM6ネジの長さが2本共、足りず取り付け不能なので、私はM6ネジの長さを2本共50mmのステンレス制のネジを購入して取り付けました。
それ以外は色も形にも大変満足しています。
私のバイクはカワサキのZ125proです。
参考迄に！

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レッドのPIRANHA製品群にゴールドを入れてワンポイントとなり形状、発色も良く肝心のオイルレベルゲージ部のチェックポイント(ロア、センター、アッパー)の表記も純正と全く同じで取り付けの際も製品にバリなど無くスムーズに取り付け出来ますのでドレスアップ効果とメンテナンス時に目で見て楽しむ事が出来る商品ですね
Oリングは純正再使用なので定期交換が必要になるかと思います

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純正の鉄板プレートでもシッカリ機能しますが、さり気ないドレスアップで自己満足と見た目がアップします
チェーン調整の際に必ず見てアジャストボルトを触りますので必ず視界に入りブラックにする事でスイングアームとの兼ね合い、一体感も上がりますしPIRANHAマークが1番良く見えてアピール出来るかと思います
他のカラーを選んでも商品自体でドレスアップを主張してくれる事と思います
取り付けに際しアジャストボルトを締め込む際にスレ傷防止の為ステンレスワッシャーを先に入れボルト二本を入れてチェーン調整しました

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右側をPIRANHA製品のレッドのエンジンカバー、ガスキャップを購入、取り付けしたのでバランスをあわせたいのでスプロケットカバーも購入しました
同一メーカーなので色もバッチリ合い左側に赤い華が咲きました
純正のチェーンガイドを装着して取り付けの際は別途M6.15ミリが必要となります
付属のボルトとカラーで取り付け出来ました
見た目の性能は上がりドレスアップになります

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付属のボルトでバッチリ取り付けが出来て左側にPIRANHA製品が有りませんでしたが右側のPIRANHAエンジンガードとガスキャップと同じレッドのスプロケットカバーを取り付けで一体感とドレスアップ自己満足度が上がりました
取り付けに関してステップのボルトを外し片方を緩めて下にズラして取り付けです
純正のチェーンガイドはボルトを用意して取り付けました…

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アルミ板？意外と軽い感じなのでステンレスじゃないと思います。板厚は、そこそこ。エンジンからマフラーを外して取付、説明書なかったけど雰囲気で取付出来ました

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商品自体には大変満足していますが、取り付けの際に付属しているM6ネジの長さが足りずそのままでは取り付け不能でした。
その為、M6x50?55のネジを2本別に購入して無事取り付け完了しました。

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