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Kaedear:カエディア

ユーザーによる Kaedear:カエディア のブランド評価

Kaedearは横浜市で2019年に創業。2020年に株式会社Kaedearを設立しました。中間業者を通さず、インターネットのみで直接販売する事でリーズナブルな価格を実現させました。バイク業界初のQIワイヤレス充電スマホホルダーを企画した事で話題になり、現在では月間1万人を超えるお客様にご利用頂いております。

総合評価: 4.4 /総合評価470件 (詳細インプレ数:430件)
買ってよかった/最高:
267
おおむね期待通り:
139
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
6
お話にならない:
8

Kaedear:カエディアの商品のインプレッション (全 430 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
CRFナオさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • しっかり固定

    しっかり固定

アルミ製の為、軽くて丈夫なところが安心感を感じました。
ドラレコモニターを取り付け走行しましたが、振動によるぶれや緩みが無く、しっかり固定出来てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/27 22:22

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX250R )

カラー:ブラック
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GSX 250Rに使用。付属の保護シートではなく黒の養生テープで保護しました。しっかりグリップされており磁力も強力で走行中に外れることはなさそうですが、やはり一抹の不安は残ります。スプリングで固定する為片手でパッと付け外しは難しいです。ボールジョイントも硬く、角度や縦横の切り替えも一旦取り外さないと無理なのでプチストレスを感じます。
しばらく使ってみますが従来タイプに戻りそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/27 14:21

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マクレーンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: メイト80 )

利用車種: メイト80
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • 左右が一目でわかる(艦船・航空機の航行灯左右と一緒の色使い)

    左右が一目でわかる(艦船・航空機の航行灯左右と一緒の色使い)

  • クイックボタンがついていて、紛失防止・取り扱い性向上。留めた時の向きも順手。

    クイックボタンがついていて、紛失防止・取り扱い性向上。留めた時の向きも順手。

このお値段でこの品質は凄い。

まず薄手でメッシュもあり操作感が良い上に涼しい。
また、プロテクターも夏用にしてはしっかりしており、いざというときに手をつく掌底部分にはプラスチックプロテクター、ナックル生地には山羊革を使用しリアルカーボンプロテクターもついている。
指先はタッチデバイスにも対応し、脱がずにスマホ操作も可能。
暑い時期に着用するものなので、手洗い可能なのも高得点。

サイズ感は少し小さいとしているが、指の長さが短めなんだと思う。
自分は仕事でも作業手袋を使うが、多くの会社の作業手袋はXL(LL)が合致する。が、この商品は指の長さがXL(LL)だと短い。故にXXL(3L)にしたが、そうなると指以外がブカブカとはいかないまでもルーズになってしまう。

公式サイトにも書いていない細やかな配慮があり、ペアで留められるクイックボタンが付いている(写真参照)。
また、このボタンが付いている部分の色遣いが「わかっている」。
海事・海運、航空関係の方はわかると思うが航行灯の舷灯と同じ色遣いで左右が一目見てわかるようになっている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E8%A1%8C%E7%81%AF
裏を返せば多くの方は色の意味合いがわからないと思うが・・・
この辺は港町ヨコハマのメーカーらしい視点の、さりげないこだわりかと。

ボタンを留めた際のグローブの向きも順手になっており、ここも細やかな気配り。

デメリットは基本ないが、真夏にちょっと汗を拭えるよう、人差し指の背や親指付け根の背に吸水素材があるとモアベターかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/16 10:59

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鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:22.2mmバー用
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4
ポジション 5
  • 取り付けが出来るか不安のまま購入しました。

    取り付けが出来るか不安のまま購入しました。

  • 取り付け後ですがぶつけてその辺が傷だらけになりました。保護は大切ですね

    取り付け後ですがぶつけてその辺が傷だらけになりました。保護は大切ですね

  • かなり手前に来て高さも上がり楽になりますがワイヤー系が突っ張るので気になります

    かなり手前に来て高さも上がり楽になりますがワイヤー系が突っ張るので気になります

純正位置でも楽な部類に入るとは思いますが…もう少し高さ手前にハンドルがあれば…と思ってましたがそうなるとハンドル交換が候補にあがります。ですが、まだ納車してからまもないですしグリップヒーターも買い直しとか…出費が必要になりますので出来れば避けたいと思って矢先にこの商品を発見しました。ただ…取り付け等に加工(ケーブルやクラッチワイヤーの延長)が必要かもしれない可能性があり躊躇してましたが今回、ダメ元で取り付けてみました。
やはり…ギリギリで取り付けの際にハンドルバーとライザー部にかなりの傷をつけてしまいましたが…何と取り付け完了です。まだ、試走はしてませんが停止時には若干クラッチワイヤー部が突っ張る程度で他は妥協範囲の可動です。
また、姿勢もかなり楽になり取り付けてみて良かったと思う。クラッチワイヤーが少し突っ張るのでそこは店舗にて相談してみるのも良いかもしれませんね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 11:28

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cbr乗りさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:レッド/ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付けも簡単で、すぐに取り付けられます。
実際乗ってみて、振動が軽減されているなと体感できました。
ウエイトも2種類あるので、自分に合う方をつけることができるので良いです。ただ、私の場合は、箱が破れており、一度中身を出してから戻したような状態でした。箱も雑にテープで止められており、不快感は残りましたが、実際の内容物への影響は全くありません。ですので、神経質な方はこのような場合も見受けられることを考えた上での検討した方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/12 19:14

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

フェンダーレスキットにした時に一緒に取り付けました。
マフラーの取り出しが車両右側なので、干渉しないように左側仕様にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/05 23:24

役に立った

コメント(全0件 )

黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

スマートモニターに付属していたマウントはがたつきがあったので、こちらの商品を購入。
しっかりした作りで固定にも問題ありません。ハンドル径毎のスペーサーが付属しているので、大体の口径に対応しているとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/05 23:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
直射日光に晒され続けたスマホは本体が触れないほど熱くなり、画面が暗くなったりアプリがフリーズしたり、最悪の場合は熱暴走によって完全にシャットダウンしてしまいます。ナビゲーションアプリを頼りに走っている最中に画面が消えてしまうと、道に迷うだけでなく、非常に危険な状況に陥ることもあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そうした真夏の熱対策として非常に有効な選択肢となるのが、このカエディアから発売されているバイク用スマホホルダー用の日除け、サンバイザーパーツです。実際に数ヶ月にわたり、市街地の通勤から炎天下のロングツーリング、さらには突然のゲリラ豪雨に見舞われるようなタフなシチュエーションまで使い込んで感じた、本音のインプレッションを詳しくまとめていきます。

【取付けは難しかったですか?】
まず製品が届いて驚くのが、最初から縦画面用と横画面用の2種類のバイザー本体が同梱されているという点です。多くのメーカーが縦用と横用を別々に販売している中で、一つのパッケージに両方入っているのは非常に良心的と言えます。
【使ってみていかがでしたか?】
スマホのナビアプリを普段どちらの向きで使っているかはライダーによって好みが分かれますし、使うアプリの種類によって向きを変えたいケースもあります。この製品であれば、自分の今のライディングスタイルに合わせた方を自由に選んで組み立てることができます。私は視認性の良さから普段は縦向きでスマホを固定しているため、今回は縦型用のバイザーを選択して組み立てました。

【付属品はついていましたか?】
組み立てとバイクへの取り付け作業は、工具の扱いに少し慣れている人であればそれほど難しくありません。製品には1インチボールを採用した二連の中間マウントが付属しており、これが非常に自由度の高い角度調整を実現しています。
【期待外れな点はありましたか?】
スマホホルダー本体をマウントしているステーやクランプ部分にこのバイザー用のマウントを割り込ませるようにして固定します。関節が2箇所あるため、スマホの画面位置に対してバイザーをどれくらい前方に突き出すか、あるいはどれくらい深く被せるかといった位置調整がミリ単位で行えます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
自由度の高さのおかげで、ネイキッドバイクのようにハンドル周りが完全に露出している車種から、大型のスクリーンが付いているアドベンチャーバイクまで、幅広い車種のコックピットに違和感なくフィットさせることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/05 23:03

役に立った

たけおじさんさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • バイク用に作られているので剛性感有ります。

    バイク用に作られているので剛性感有ります。

  • 見えない自撮り棒の代わりになります

    見えない自撮り棒の代わりになります

  • バイク後方にセットすれば、他人が撮影した映像のようになります

    バイク後方にセットすれば、他人が撮影した映像のようになります

  • グラブバーに2つアタッチメントで取り付けしてます。ズレ防止のため

    グラブバーに2つアタッチメントで取り付けしてます。ズレ防止のため

KaedearのGOPRO&INSTA360アクションカメラマウントキットをバイクで使ってみました。まず感じたのは、バイク用に作られているだけあって、少し重めではあるものの、その分しっかりした剛性があることです。手に持った時点で安っぽさがなく、走行中の振動にも負けにくそうな安心感があります。実際に取り付けてみても、土台がぐらつきにくく、カメラを載せた状態でも安定していました。軽さよりも信頼性を重視したい人にはかなり向いていると思います。取り付けがネジ式で締めつけるタイプなのも良い点で、しっかり固定できるので、走っているうちにズレたり緩んだりする不安が少ないです。角度を決めたあとも保持力が高く、撮影位置を安定させやすいので、ツーリング動画を撮る時に助かります。GoProとInsta360の両方に対応しているため、機材を使い分けている人にも便利で、付け替えの手間が少ないのも魅力です。ハンドル周りにも収まりやすく、見た目もすっきりしていて、必要以上に目立たないのも好印象でした。長距離ツーリングでも安心して使えそうで、振動の多い路面でもカメラを任せやすいです。固定力が高いぶん、頻繁に触る必要がなく、撮影に集中できるのも良かったです。実用性を重視する人には満足度の高いマウントキットだと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 21:02
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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ミラーにマウントして使用してます

    ミラーにマウントして使用してます

  • 充電しながら撮影も可能

    充電しながら撮影も可能

  • 脱着が簡単に出来ます

    脱着が簡単に出来ます

Insta360 X3をZ900RSのフロントにマウントするために、Kaedear(カエディア)のマウントキット KDR-R22A-Cを使用しています。これまで複数のカメラマウントを試してきましたが、価格と使い勝手のバランスが良く、実用性の高い製品だと感じています。
まず便利なのは、カメラの脱着が簡単な点です。ツーリング先で休憩や食事をする際も、Insta360 X3を素早く取り外せるため、持ち歩きや盗難対策の面でも扱いやすさがあります。360度カメラは比較的高価な機材なので、短時間で着脱できることは使い勝手の面で大きな利点だと思います。
また、私の車両ではマウント付近にUSB電源を設置しているため、充電しながら撮影できるのも便利です。Insta360 X3は長時間撮影するとバッテリー消費が気になりますが、給電しながら使えることで、撮影時間をあまり気にせずツーリング動画を残せています。
さらに、マウントの自由度が高い点も使いやすさにつながっています。ボールジョイント式のため角度調整がしやすく、車体やライダーを映し込んだり、景色を広く撮影したりと、用途に応じてセッティングしやすいです。拡張パーツとの組み合わせもしやすく、撮影の幅を広げたい方には向いている製品だと思います。
製品の作りも比較的しっかりしており、アルミ製ならではの剛性感があります。実際に使ってみても、走行中に大きくズレることはなく、固定力や耐久性については安心感があります。レビューで見かける「走行中にズレにくい」「固定力が高い」「作りが頑丈」といった評価にも納得できる内容でした。
気になる点を挙げるとすれば、盗難防止仕様のため、取り外しの際に工具が必要になる場面があることです。ただ、その分しっかり固定できるので、用途を考えると大きな欠点ではないと感じています。
総合的には、Insta360 X3やアクションカメラをバイクに取り付けたい方にとって、使いやすさと固定力のバランスが取れたマウントです。価格も比較的手頃で、固定力・拡張性・利便性の面で満足度は高く、コストパフォーマンスの良い製品だと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 19:00
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