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ユーザーによる MOTO-TRON RACING:モトトロンレーシング のブランド評価
MOTO TRONは、ディクソン・リー、レオ・リー、ポール・マイの兄弟によって設立されました。 現在、MOTO TRONはオンロード/オフロードおよびレーシングパーツの設計、開発、製造を行っています。 Moto2に参戦中のFlex-Box Gresini MotoGP チームの公式スポンサーでもあります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価100件 （詳細インプレ数：80件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 52 | |
| おおむね期待通り: | 28 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
取り付け完了
質が良い
デザインがかっこいい
いいね
とても質が良く丈夫です♪デザインも最高??色違いで欲しくなっちゃう
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安すぎませんか…予備含め３個買いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
鍵なしで開けられるのがメリット
ガレージにバイク、バイクのキーは家のキーBOXに保管している為、メンテナンスや整備時にタンクを開ける際、
「あ！鍵を取ってこなきゃ！」って毎回なっていたのでこれに変えて便利になります。
懸念事項を言うと気密性やガスケットが劣化した際のパーツ購入。耐油性のパッキンなんて汎用で、そうはないと思うので劣化したら物事交換になりそう
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
商品は問題なく使え、期待通りの品質でした。梱包も丁寧で、配送も迅速でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
見た目よし！
質感よし！(左ステップ)
機能も良し！(右ステップ)
安かれど侮るなかれ。コスパ最強、中華ステップ。
モトトロンレーシング？ってなに？から始まり調べても大した情報もなく、見た目はイタリア
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチが遠かったのですが、丁度良い位置に調整出来るようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
取り付けも簡単で操作性も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
逆車のFZ1 FAZERに取り付けしました。
作りも良くガタも全然ないしクラッチも軽くなるしこの値段なら純正ホルダーに高級レバーの組合せより思い切って交換しちゃってもいいのでは…と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja400のドレスアップと転倒時のアクスルナットの頭が潰れないようにする目的で購入しました．
最近私の中で流行りのモトトロン製品を選択しました．
結果的に大正解でした！
グリーンの色味も綺麗で一つ一つにモトトロンのマークが入っているのでとてもカッコイイです．また，サイズ的にも大径なので目立つしプロテクト性も高そうです．説明書等はありませんでしたが，メンテナンスマニュアルを見ながらトルク管理して付ければ問題ありません．
モトトロン製品の1番の強みはコストパフォーマンスでしょう．他社製のものはほぼ同じクオリティで2倍くらいしますからね．
以上の点から私はこの製品に非常に満足しています．
迷ったら買うべきです．
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
最近私がハマっているブランドであるモトトロンのバックステップです．国内メーカーのバックステップが安くても6万円を超える中，この商品はセールしてれば3万円を切ると言う破格で買うことができます．
安いから品質がダメというわけではなく，質感や操作性，見た目も最高です．
ここから使用していき耐久性が気になるところですが，総合的にみてコストパフォーマンスが最高です．
ポジションですが選択可能な穴の数が多く自分好みの位置を決めることができます．
ステップバーの部分は滑り止めがあり純正品よりも滑りにくくなっています．
逆シフトも対応なのでサーキットに行く方も安心して取り付け可能です．
取り付けは説明書が異国語なので経験と説明書の図で取り付けしました．自信がない人はショップに頼んだ方が良いと思います．
騙されたと思って買ってみてください．きっと後悔はしませんよ!
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失礼します。車体とバックステップを取り付けるネジってどうしましたか？同梱忘れなのか分かりませんが困っております・・・ご教授頂きたいです。
初めまして
私も同じような現象で困っています
おそらくその上にあるフレームに固定されているボルトを流用するのではないかと思いますが、コメ主さんはどのように対処されましたか？
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