ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2473件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1023 | |
| おおむね期待通り: | 875 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 431 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 169 | |
5.0/5
タイヤエアーバルブの挿入する工具はよく見かけますが、プーラーはなかなかないと思い購入しました。
ただ、タイヤエアーバルブは再利用しないので、カッター等で切って外せますが、それでも工具が有ったほうがより効率的に外せると思い購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
Buell X1のオイルタンクのドレンホースのプラグのゆるみ止めに使用しています。
いつ交換したか覚えていませんが、オレンジのつまみが大分色あせてしまいましたが、まだまだ使えます。(*^^*)
純正はクリップのクランプだったと思いますが、こちらは手で緩められるのでとても便利です。
ちょっとしたパーツですが、オイル交換も道具なしでできる様になるので、かなりお勧めです。!(^^)!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
写真はV-strom650 グリップヒーター付きで使用しています。
グリップ部分に引っ掛けるとことが細いのでかなり強く押し込まないとはまりません。
またアドレスV125も社外グリップヒーターを装着してるのですが、
そちらのほうはグリップが太すぎて入りませんでした。
グリップヒーター未装着車であればほとんど対応すると思いますが、
ヒーター装着者やグリップを太いものに交換してる場合は使えない場合があると思います。
もう少し太いグリップでも使えれば良かったと思います。
装着できるグリップであれば必要最低限のお仕事はしてくれるのでかなりGoodですね。
造りもしっかりしていて安価なので気楽に購入できます。
ツーリング中に坂で駐車するときなどは装着してれば安心感があります。
工具箱やツーリングバックに1つ入れておけば安心出来ます。
造りはいいのですが使えないグリップもあるので☆3つ。
あと5mm太いグリップに対応出来れば大満足でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カウルなどをとめる5ミリタッピングスクリュウナット
純正だと意外に値段がはるのでたまにこれを使います
きれいな色があるのでコーディネートさせるのに便利で
す、よくカウル外す人にはむきませんが塗装が剥がれや
すいので、セッティングやカスタムが終わった人には最適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )