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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネの商品のインプレッション (全 7942 件中 521 - 530 件)

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

サイズ:L
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メッシュジャケットに元々入ってる物が頼りなさすぎて購入。勿論少し分厚くなるが背骨のラインが太くなり安心感がプラスされました。黒いプラスチックっぽく見えるところがしっかり硬く、周りの薄め見える所が柔らかくしなります。バイク乗ってる時に安心感ってのは1番大事じゃないでしょうか?純正をこちらに変更して欲しいです

【フィット感はどうでしたか?】
コミネのジャケットに使用。
冬用やメッシュに付属されているプロテクターは頼りない。
重さはありますが、ちゃんと守られている気になります。
通気性より安全を取ってこちらにしました。

【使ってみていかがでしたか?】
ジャケット下部が問題で、ジャケットのプロテクター入口のベルクロが二段になっていますが、下段ベルクロの内側になんとかプロテクターが入るといった感じです。そして、下部の上段のベルクロを閉じることができません。
とはいえ、閉じないと、ベルクロでプロテクターがボロボロに傷むので、上段のベルクロも閉じるように押し込むと、プロテクターの下部が降り曲がります。

【期待外れな点はありましたか?】
レディースジャケットには適合しない場合があるとのことで、事前にメーカーの方に手持ちのコミネのレディースジャケットの型番を伝えて確認したところ、適合するとの回答でしたので購入しました。
しかし、標準タイプも同じかもしれませんが、入れ口が狭いので、横を折り畳んでジャケットの背面ネットに入れることになります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
今まではベストタイプのSK-694を使っていましたが、シュルダーとエルボーがなく エルボーはSTV018DD3O® COOL ARM BOOSTERを使ってましたが、装置が面倒でやはり 袖があった方がという事でSK-693を購入し標準で付いていたSK-679をこれに変えました。  2XL SK-822を使用していましたが、その前にSK-693を使っていて、走行してもなかなか 熱が逃げないのでce2でもあり長さが尾てい骨近くまで来る2XL SK-822を購入しましたが 通気性がよく走行で風が通り涼しくなるので今回購入しました。  

【他商品と比較してどうでしたか?】
CE2規格で安全性も高いので万が一も安心です。  脊髄は損傷すると半身不随にもなりかねないので脳同様かなり気を使っています。  余談ですが標準で付いていたプロテクターは全部外し、肩はSK-812、肘はSTV018DD3O® COOL ARM BOOSTER、胸部はHRZ912HYOD D3O® AIR CHEST PROTECTOR Separate、脊髄は当製品と全部 交換しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/20 22:19

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先日買ったコミネのジーンズに入れる為に購入。
安いのでプロテクトパンツ系で入れる場所あるなら入れるべき。 内ポケットに入れるだけだけどフィット感は中々良いです。樹脂の独特な臭いがちょっときついけどそのうち飛ぶでしょう。

【フィット感はどうでしたか?】
プロテクターにおけるCE規格はその保護部位によって3つのカテゴリー(胸部/脊椎/その他)に分類され、欧州統一基準(EN規格)に基づいた試験を経て認証されます。
試験は約2.5kgのストライカ(重り)を2mの高さから落下させた場合の衝撃吸収を測るというもので、試験に合格したプロテクターはその衝撃吸収の度合いによって2つのレベルに分類されます。

【使ってみていかがでしたか?】
以前ご紹介したワークマン製のEUROボア防風ウォームパンツですが、腰の部分にプロテクターポケットがあるのにプロテクターを挿入していませんでした。
ネットで調べるとEUROボア防風ウォームパンツにこのコミネのサイドプロテクターがピッタリだったという情報があったので、早速AmazonでこちらのCEレベル2サイドプロテクターを購入してみました。
この製品についてはワンサイズなので、SとかLなどには分かれていません。

【期待外れな点はありましたか?】
北海道の中でも気温差はあると思われますが、道北や道東ではまだまだ寒い日が続いており、日中も15度以下であることはザラです。
原付2種ゆえに高速道路は走らないですが、それでも気温10度以下で60q/h走行をするとかなり寒いです。。。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一枚ものなので溝落ちもしっかりガードしてくれる安心感があります。
プロテクターの下に電熱を着て、電源オンにすると暖かさは最強
風を受けないし、裏のスポンジが暖かい空気を溜め込んでくれるので電熱の恩恵を最大限に活かせます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
おそらく夏はやばいぐらい暑いんでしょうね…

唯一のデメリットは着る時にアウターとは別に脱着しないといけないぐらいです。
寒い時期のコンビニ休憩はアウターを脱いで、プロテクターも外して休むことが少ないので、そんなにはイライラしてません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/20 20:50

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センちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX125/SR | F3 800 | スカイウェイブ250 タイプM )

サイズ:2XL
利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

特価品でサイズが心配でしたが、握るとピッタリで手を開くときつい感じでした。
(普段はLLサイズの物を使ってます)

気軽な乗車で使いやすい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/20 11:38

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

サイズ:XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

【使用状況を教えてください】
KOMINEの防水透湿素材で作られたレインウェアです。

ウェア上下をゴアテックス製にしてるので、レインウェアまではゴアテックスにしなくても良いだろう、と妥協しましたw

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク用のレインウェアは、フードが無い、もしくは別体になっているパターンが多いのですが、これは襟裏に収納されているので、ヘルメットを外した後でも使えそうです。

【取付けは難しかったですか?】
まだこれ着て雨の中を走ったことが無いのですが、どうなるかは実際走ってみてからインプレしたいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
シンプルな構成でお求めやすい価格のレインウェア上下セット。
6色の多彩なカラーバリエーションを展開し、ブルーとイエローには女性用サイズとワイドサイズも用意。
携帯に便利なポーチ付属。
フードは襟に収納可(取り外しはできません。)
【付属品はついていましたか?】
車用ではファンから風を送り込むクーリングシートもありますが、内部に風が通るように固い素材が使われているのでフィット感も無いしイマイチなので(抜群に涼しいですが)。。。。
【期待外れな点はありましたか?】
このとき着てたジャケットは防御力に定評のあるコミネのメッシュ。

肘と胸部を強打したけどハードプロテクターのおかげで骨ペキンは避けられた模様。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/19 22:29

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いなえりさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:XS
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

身長の割に手が子供サイズなみに小さいので、XSサイズでも小さすぎずハンドル握るにはちょうどよいゆとりもあります。デザインは黒か茶のグローブにしようか迷っていたので、手っ取り早く2色使いで気に入っています!生地感も冬以外の間使えそうなので重宝しそうで満足です?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/19 18:02

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

積雪した道でプロテクターなしのジャケットで、ほぼ立ちごけ状態ながらハンドルに強く打ち付けたのか、肋骨を骨折してしまった反省から購入。

【使用状況を教えてください】
RSタイチコーデュラフーディに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
薄手で柔軟さもあるので体にフィットします。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製より断然安価ですが、コミネ製なので安心感はあります。
他社製ジャケットにも問題なく装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/19 17:41

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
膝用に購入しました。シッカリした作りで重さもそれなりにあります。
冬用のパンツに装着して使っているので、下車時にも気にならない。
お試しには、安価なためオススメ。

SK-856 エニグマ ライト CE1 EK プロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-856

掲載開始日:2024年10月04日

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
欧州CE規格レベル2認証を取得した脊椎用ソフトインナープロテクター。

カラー:ブラック

サイズ:フリー(KOMINE製SK-635と同じサイズ(W120×H260))

MATERIALS:TPE

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

欧州CE規格レベル2認証を取得した肘・膝用ソフトインナープロテクター。

【Feature】
左右セット
CE規格 EN1621-1 レベル2:肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター


【フィット感はどうでしたか?】
「守りたいけれど、動きにくいのは嫌だ」というライダーの永遠の課題に対する、コミネからの回答です。特にこの「エニグマ」は、従来のハードタイプのようなゴツさがなく、ソフトタイプのような頼りなさを克服した次世代のスタンダード。長距離ツーリングからワインディングまで、一度使うと「付けていることを忘れる」ほどのフィット感に驚かされます。

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュジャケット(コミネJK-0143)を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
左右セパレート式の胸部プロテクター。
スナップボタンで留める方式。
CEレベル2。

装着してしばらく走ってみた。
外側はハードシェル
内側はソフトなクッションで
痛みはなし
体に沿ったアールが付いていることもあり装着の違和感も無い
背中で使ってる
瞬間硬化タイプと悩んだけど
胸部でスナップ取り付けでは
だらーんとしそう装着用のポケットに入れるなら
アリかもね

【期待外れな点はありましたか?】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い(笑)強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか?そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
夏に向けてプロテクターを交換。樹脂カップ式のモノに比べて、とても柔らかい。手で丸めることが出来るほどの柔らかさと軽さに驚きます。メッシュ構造なので涼感にも期待しますが、エルボーに装着してみてもあまり体感できませんでした。注意点はその長さ。ジャケットのプロテクターポケットより少しだけ長くて、マジックテープのフラップをとめることができません。下部のCE表示辺りを切り落とそうか思案中です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
BATES(ベイツ)のサマーメッシュジャケットに装着。
付属のプロテクターでは心細かったので交換しました。
肘にはジャストフィットでしたが、肩には装着出来ませんでした。
商品のケガ防止効果は、転倒してみなければ分かりませんので、無責任なレビューは避けたいと思います。
ただし、装着すると安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 22:17

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

同じコミネのエニグマライトプロテクトサーマルジーンズに装着するために購入しました。
ジーンズの収納袋に比して小さいのでフィット感は今一つで、少し想像と異なりました。
柔らかい素材ですがCE2レベルなので、安心材料として使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 21:08

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masaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | グロム | CB1000 HORNET )

サイズ:XL(61-62cm未満)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3
  • いい感じ

    いい感じ

新しく購入したHonda CRF250Lの車体色スウィフトグレーに合いそうなヘルメットかな?と思い購入。
価格・デザイン・かぶりごこちとも良く満足してます。
だだしサイズに問題があります。
自分はSHOEIやOGKのヘルメットはXXLをかぶっており、このコミネ HK-199 アドベンチャーヘルメットXLまでしかないので、オプションの2XL交換用内装を追加で買う予定でした。でためしにXLの状態でかぶってみたところなんと『OGKのXXLより締め付けがない!!』わたしには結果オーライでしたが、注意事項だと思います。

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投稿日付: 2026/03/16 23:10
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ナミヘイさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 真上から

    真上から

  • ちょっと大きい感じが伝わるかどうか

    ちょっと大きい感じが伝わるかどうか

  • ちょっと大きい感じが伝わるかどうかA

    ちょっと大きい感じが伝わるかどうかA

  • バッテリー接続直前

    バッテリー接続直前

  • バッテリー接続直後

    バッテリー接続直後

  • コードを束ねたところ

    コードを束ねたところ

XLサイズを購入しました。

??購入に至る経緯
・寒い日もバイクに乗りたい
・ウインターグローブ+インナーグローブでは指がちぎれるくらい手が冷たくなる
・手が冷たくなることで、バイクに乗らないという選択をしたくない

??私の手のサイズ感
調べたところ「手囲い」と「手長」で決まるとのこと。

サイズの測り方 - SWANY GLOVES
https://www.swanyglove.jp/contents/size/

手囲いは、私は右手が22cm、左手が21.5cm。
手長は右手で19cmでした。

??サイズ感の感想
・初装着時の感想「Lサイズでも良かったかも」
・自分の手の大きさや指の長さと比較して120%ぐらいの大きさ
・インナーグローブを手首側にグッと引っ張った状態(自分の指先にインナーグローブの指先がギュッと当たった状態)で、外グローブをはめると良い感じ
・インナーグローブの大きさを外グローブがギュッと抑えている感覚
・外グローブは伸縮性があるレザー系がおすすめかも
・薄いウェットスーツの生地のような感触(個人的には嫌ではない)
・非電熱のインナーグローブより厚みがあるというレビューを幾つか拝見しましたが、個人的には確かにそうだけど、そこまでではないという感覚
・Lサイズでは小さいというレビューも見たので、結果XLで良かったと思うようにしている

??使った感想
気温4度の夜2時間ほど走りました。
温度調整は高・中・低の「中」です。

・買って良かった
・レビューでも拝見しましたが、指先は冷たくなる
・でも許容範囲(我慢できなくなるほどではない
・レザーグローブとの相性がよく、信号待ちで手をニギニギすると、指先がじんわり温まる(気がする
・コードの取り回し、付け外しは面倒
・袖の内側にコード類を入れ込むのも面倒
・その面倒さを超える快適さ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 22:23

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