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ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

ユーザーによる ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ のブランド評価

日本全国に店舗を展開する工具・DIY・整備用品のブランドです。 豊富な品揃え、多彩な商品を提供します。

総合評価: 4.4 /総合評価590件 (詳細インプレ数:580件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
138
普通/可もなく不可もない:
79
もう少し/残念:
7
お話にならない:
3

ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツの商品のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 3
  • 薄くクッション性が悪い

    薄くクッション性が悪い

  • 踏み台にも使えます

    踏み台にも使えます

限定色の赤を購入。

結論から言うと想像よりクッション性が硬めで、座り心地はあまり良くない。

長時間座っているとお尻が痛くなる。
ペール缶の他にホームセンターなどで売っている折りたたみ式の踏み台にも使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/04 02:41

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
デジタル表示でトルク値が一目で確認でき、締め過ぎの心配がなく安心して作業できます。設定値に近づくと音とランプで知らせてくれるので、初心者でも扱いやすいです。単位切替や記録機能もあり、自動車やバイク、自転車整備まで幅広く対応。ケース付きで保管もしやすく、家庭用として十分な性能だと感じました。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
受け取ってすぐに伸縮機構を伸ばし切ったところ、固着して戻らなくなった。
縮む方向に力をかなり加えたら戻ったが、今度は段毎のロックがかからず。
製品を簡単に確認した感じでは、不良品というよりは設計に問題があると思う。

【使ってみていかがでしたか?】
【素材】クロムバナジウム
【重量・容量】1443G
【サイズ】縦83MM 幅447MM 高さ7MM
【入り数・付属品内容】収納ケース
●タイヤ交換
●トルク調整範囲(N・m):27. - 21.
●最小目盛(N・m):.1
●差込角(mm):12.7
●全長(mm):425
●正/逆ネジ対応
●操作パネル18度回転
●プッシュリリース付き
●バックライト
●オートオフ

【注意すべきポイントを教えてください】
●ヘッド部分が小型なソケット差込角3/8DR(9.5mm)のフレックスラチェットハンドルです。
●狭い場所でも小さい振り幅で作業できるギア数72Tです。
●プッシュリリース機能付きで、ソケットなどの着脱がスムーズに出来ます。
●ヘッド部は約18度の範囲で角度を付けて作業が出来ます。
●角度は11段階あり、ロック機能付きです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイヤ交換やバイク整備用に購入しましたが、トルク管理が一気に楽になって大満足です。
デジタル表示で数値が見やすく、締め付けトルクが狙った値に合わせやすいので、初心者でも安心して作業できます。

締め付け時も反応が良く、
「締めすぎ防止」「安全に適正トルクで締めたい」という目的にしっかり応えてくれます。
収納ケース付きで保管もしやすく、持ち運びも便利です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バイク整備用に購入しました。
手軽かつ正確性のある整備が出来るものと
期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 20:22

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
若干食い込む感じで外れにくかった。その前に付いていたピットワーク製のフィルターにも食い込んだのでそういうものかもしれません。叩けば外れるので良しとします。ラチェットハンドルに直接付けられるので、取り付け時の回転数がわかりやすくて良かった。他のはわかりませんがTONE製なので満足です。
緩める時は一気に外すと必ず噛みます。少し緩んだら逆に回して噛みを解く、また少し緩めたらまた逆に回して噛みを解く、これを何度も繰り返すと最後にポロッと手で外せます。取り付ける時も指定トルクまで締めたら、逆にジワっと回して噛みを解く。指定トルクで締めていれば経験上フィルタが緩む事はないです。

【使ってみていかがでしたか?】

エレメントはドレンの前側のココに入ってます。中心のボルトを緩めて外します。緩んだ瞬間にオイルがダーしてきます。

毎回変えた方がフィルター内の古いオイルが抜けるので。
径65mm×高さ70mm×M20×P1.5
安心の純正部品。カートリッジ式で交換作業が簡単。
現在は海外製造らしいが到着した商品はMade in Japanだったのがちょっと嬉しい(笑)


【他商品と比較してどうでしたか?】

オイルは気が済むまで抜きましょう。満足したらドレンボルトを洗浄して締め付けます。ドレンワッシャは新品が良いですが2?3回は再使用okだと思います。

毎回交換が理想的。
エンジンオイルに関して
純正鉱物油 AZ化学合成油 モチュール ロイヤルパープルの順で性能は良い。
コスパで言えばAZ化学合成油が最強。
カワサキ純正最強最速は化学合成油だけど、高い。
最強最速入れるくらいならロイヤルパープル入れます。


【注意すべきポイントを教えてください】
他のオイルフィルターレンチでは滑って緩みませんでした。
チェーン状のものまで試しましたが全くダメでした。
3つくらい試し、本製品に辿り着きました。

ガッチリ食い込み、3/8インチのレンチもきっちりはまり1発で緩みました。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ジャストサイズです。今までホンダ純正フィルタのセットのレンチを使っていましたが、指定トルクでの使用にも関わらず歪んでしまったための買い替えです。この商品は鉄板のプレス品とは違い、厚みがあり耐久性がありそうです。
フィルタが噛むとの書き込みがありますが、純正品でもTONE製でも使い方次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/30 14:19

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 4

【使用状況を教えてください】
最高です!
全てのソケットサイズ対応で、3種類が30個ずつもあるので、手持ちのソケットがかなり片付きます。

お陰で作業が捗ります( ^^ )
安いしオススメです!
工具ひとつひとつの造りがしっかりしており、安物工具に慣れてた自分には嬉しい誤算でした。
使った後、綺麗に工具を戻せるようにクッション材で型が有るのも良い。
造りは頑丈ですが、持ち運びには重く少々不便です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
工具内容的に十分だと思います。まだ使用してませんが、値段も手軽だと思います。
そんなに重くはありませんが、持ち運び用に上部に取手あれば最高です。
使用感が楽しみです。

【使ってみていかがでしたか?】
【素材】CRV

●差込角(mm):12.7
●全長(mm):44
●重量(g):23
●差込角:1/2DR
サイズ:34mm

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●差込角1/2DR(12.7mm)のディープソケットです。
●ボルトナットを傷めにくい面接触タイプです。
●奥まった場所や、飛び出したボルトを避けてナットを外す際などに活躍します。

【注意すべきポイントを教えてください】
アストロプロダクツの工具セットが安くなっていたため衝動的にポチりました。
本当はこれよりもう一つ上の3万くらいのが品質が良さそうだったが、それより約半額とかなりお得なため購入を決意。
レビューから品質はイマイチなのは覚悟をしていましたが、個体差もあるだろうと淡い期待をしていました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
工具が少し薄汚れている。油なのか手垢なのかメッキの上についているから余計に目立つ。でも拭けばキレイになるため想定内。
これ、仕様なのか?と思うほど適当な工具発見!ドライバービットを取り付けるやつが、なんか脆弱な作り。簡単に分解できてしまう。まーこれもあんまり使わないから良いか。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
具の精度も高く高級感がありアスプロ高級ツールの詰め合わせお買い得セットといった感じです。マッドブラックはツールボックスも高級で上部と両脇に取っ手があり持ち運びは超楽々です。つや消し塗装で指紋や汚れが目立ちません。購入時、工具は各引き出しごとに3箱に納めらていて開けたらぐちゃぐちゃなんてことはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 08:37

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】
0.4L,0.6L,0.8L,1.4L,1.9L,2.8Lの6枚を買ったのですが、1.9Lの上に1.4Lを重ねようとすると短辺側がほぼ同じ長さなので引っかかって斜めにスタックされます。それ以外は綺麗にスタックされます。
神経質な人は1.4Lか1.9Lのどちらか片方を買いましょう。この2つは面積的にもかなり近いので単純に1.9Lは1.4Lの深底版といった使用感です。

【使ってみていかがでしたか?】

エンジンオイル&フィルター交換
→UAC製の安い鉱物油(MA規格10W-40)とMonotaROオリジナルオイルフィルターを買って交換。
 前回はいつ交換されたかも判らないので、フラッシングも兼ねて、しばらくはこのオイルで短かいスパンで交換予定。クラッチの滑りとかが問題なければ、昔みたいにクルマと共用するんだけど・・・


【他商品と比較してどうでしたか?】


そのまま可燃ゴミに出せて
手軽に廃油処理が出来ます。
(廃棄方法は地域のルールに従いましょう)

従来の箱のタイプにくらべてコンパクトになっています。
ビニールは丈夫そうですが破れないように気を付けて作業しましょう


【注意すべきポイントを教えてください】
他段ボール品戸と比べれば紙である事などの違いはあるものの どうせ捨てるのだから廃油さえこぼれなければOKという人にはお勧めです。 私はバイクに使っています。袋には深さがあるので、バイクだとドレインから地面までの距離が短く、自動車と違って袋を折り曲げる必要がありますが、取るに足らない事だと理解しています。コスパ一押しですよ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

ちなみに刻印を見た感じ2021年に買ったSK11の1.4Lのパーツトレイと同じ製造元な気がしますが少し違いがあります。
SK11の方は鏡のようにテカテカで高儀の方はサラサラ曇った感じです。
SK11の方がより肉厚で手で捻ってもほとんどたわまず剛性が高いです(重さはSK11が290g、高儀が250gでした)。
とはいえSK11と比べたらというだけで、高儀の方もペラペラで頼りない感じはせず剛性はしっかりしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 08:32

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
オイルとエレメントの交換歴を記したシールはよく見ますが、これだけたくさんの項目を網羅したものは珍しく重宝しています。
備忘録としてはもちろん、車検や点検に先立って自ら行っている交換整備履歴のアピールになり、無用のセールスを避けられる二次的メリットもあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他段ボール品戸と比べれば紙である事などの違いはあるものの どうせ捨てるのだから廃油さえこぼれなければOKという人にはお勧めです。 私はバイクに使っています。袋には深さがあるので、バイクだとドレインから地面までの距離が短く、自動車と違って袋を折り曲げる必要がありますが、取るに足らない事だと理解しています。コスパ一押しですよ。廃油処理でのこぼれやシミだしはありませんでしたが、どうしても気になるならコンビニ袋などに入れて捨てればOK。

【使ってみていかがでしたか?】
●オイル交換の際に廃油処理が簡単にできる、オイル処理ボックスです。
●箱を開けて袋の中にオイルを注ぐだけで、処理する事ができます。
●厚みのあるビニール袋でオイルが漏れにくくなっています。
●吸収材やビニール等、日本製です。

【注意すべきポイントを教えてください】
色んなところの商品を使ってきましたがこんなに初期状態で吸わない商品は初めてでした。 全然吸わないのでビニールの堤防を両手で作りましたが吸わないので六角レンチでコットンをかき回すしか無く堤防決壊しました。 写真の通りです。 買い込んでいるので在庫は使いますがもう買うことはないでしょう。 モノタロウの安い紙ウエスが吸収力すごくて助かりました。(写真の青い紙ウエスは違います) 紙ウエスを相当使って掃除したのでこの商品はマイナスです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
エアコンフィルター・エアエレメントASSYを自分で交換しています。
色々な消耗品が記載されていたことが購入の決め手になりました。
シンプルなデザインで記入しやすく、お気に入りです!
もっと早く出会いたかった・・・

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
オイルだけでなくワイパーブレード、バッテリー等の管理にも対応しているので使用範囲は広いです。
MADE IN JAPAN も安心です。
Bタイプも購入検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/27 21:48

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 2
機能性 2

洗車した際に水滴を飛ばす目的で購入しました。当初、電動のエアブローを購入しようかと思っていましたが、使用頻度が低いことが想定されたため、コンプレッサーを使用して安く済ませることにしました。
四輪での使用も考えてハイパワーでボンネットの様な広い面やフロントグリルの様な拭き取りがしにくいところの水滴も飛ばせる物が良いと考え、こちらの商品を購入しました。
使用してみた感じですが、ボンネットのような広い面にはある程度有効かと思います。おそらくバイクの燃料タンクもある程度いけると思います。ただ、期待し過ぎていた様で、思ったよりもパワーがある様に感じられず、気持ちよく水滴を飛ばすまでは至りませんでした。エンジン周りの様な凹凸が多くある部分は、口が細い普通のブローガンの方が効果がありそうです。また、私は、2馬力39Lのコンプレッサーでこのブローガンを使用していますが、エアの消費が多く、余り長く作業を続けることができませんでした。
パワーがなく感じるのは、ホースが細いせいかもしれませんので、内径がもう少し大きい物を使えば、マシになるかもしれませんが、そうすると余分な費用がかかる上に、更にエアの消費が激しくなって作業時間が短くなりそうなので、悩ましいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/20 08:32

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 2
機能性 3

ガラス細工の加工と、バイク小屋に取り付けているガラス窓のサイズを変更したいので購入し、使用してみました。正直ガラスをカットする事は出来るのですが、結構コツというか力が要りますね(笑)商品説明に「軽い力で切断できる」と書かれていますが、よっぽどスキルの有る方以外厳しいと思う。一応使えますがリピートは無しで!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/15 16:42

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

バイクを積載しているトランポに常時保管し、使用しています!品質は普通ですが、とにかく安く携帯性が良い!メガネや腕時計の調整に最適!!仕事でどちらも酷使しているので、休憩中に増し締めして調整しています!お手ごろ価格ですし購入して損は絶対しないと思います!!一度車中泊してる時に、メガネが分解してしまい、大変な目に合いましたが、この商品のおかげで助かりました…何かと使用しますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 21:27

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