×

nextstage products:ネクストステージプロダクツ

ユーザーによる nextstage products:ネクストステージプロダクツ のブランド評価

総合評価: 3.8 /総合評価43件 (詳細インプレ数:37件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
12
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
3
お話にならない:
3

nextstage products:ネクストステージプロダクツの商品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T.o.Tさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ダックス125 )

カラー:チタン×ブラック
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 5

梱包もしっかりしており、取り付けも簡単でした。
小さな打痕はありましたが、価格を考えると満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 14:23

役に立った

コメント(0)

Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
リアボックス必須人間なので、キャリアはマストです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりゴツかったです。
重いとも言えるし、シッカリしているとも言える。

【取付けは難しかったですか?】
ボルト4本外して戻すだけの簡単施工です。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目通りシッカリしています。
ボックス取付けも余裕でした。

【付属品はついていましたか?】
特になし

ホンダ純正が驚愕の高値なので、サードパーティー1択でしたが『別に純正じゃなくて全然いい』と思わせる品物でした。
まあワンキーとか電源連動とかにしたければホンダにお布施するしかない訳ですが、特にこだわりが無いのであれば選択肢として非常に有力な1品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 15:52

役に立った

コメント(0)

tty_stnさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | Z900RS CAFE )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
街乗り7割、チョイツー2割、ロンツー1割

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
シートの取り外しが出来れば問題無し。

【使ってみていかがでしたか?】
この価格でこの乗り心地は充分満足です。
ほぼ純正シートのフカフカ感で、細身になった感じです。
足つきもかなり改善されます。
段付きなので、ポジションが前寄りになりがちですが、時々位置調整しながらのってます。

【付属品はついていましたか?】
全てシートに取り付け済みでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。あえて上げるならブランドロゴらしきタグが縫い付けてありますが、安っぽいのでやめて欲しい。私はカットしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/15 17:04

役に立った

コメント(0)

グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

現在も使用中で明るさなど満足してるので予備にリピ買いです!値段に明るさに保証まで付いて最高です!欲を言えば4000Kあたりの色温度のを作って欲しいです!!!メーカーさんお願いします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 15:05

役に立った

コメント(0)

TAKAさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: エイプ100 | NSR250R | CBR1000RR )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5
  • くまモン仕様なので色マッチング問題なし

    くまモン仕様なので色マッチング問題なし

  • ちょうど良い大きさでした

    ちょうど良い大きさでした

取付はボルト1本なので手間はいらないですが、取っ手付ボルトなのでボックス内が完全なフラットにはなりません。まぁそこは気にしませんが。背もたれクッションも付いていてアルミ製ではないですが、役割的には十分だと思います。ちょっと金具がチープで錆が出そうな気がしますが、手入れをすれば良いことでしょう。クロスカブの車体にちょうど良い大きさでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/11 12:00

役に立った

コメント(0)

キーボーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

良い商品です
みなさんにオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 00:23

役に立った

コメント(0)

オガーチャンさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5
  • H4ハロゲンランプとの比較で、コネクター側が約6mm長い

    H4ハロゲンランプとの比較で、コネクター側が約6mm長い

  • 約6mm出っ張ることでハウジング内のハーネスやコネクターの整理が必要でした

    約6mm出っ張ることでハウジング内のハーネスやコネクターの整理が必要でした

  • 左ロー、右ハイで、ムラになているように映っていますが実際には気にならないレベル

    左ロー、右ハイで、ムラになているように映っていますが実際には気にならないレベル

  • ロー/ハイを同時点灯させてもハイのみ点灯(写真は8.5Vで撮影)

    ロー/ハイを同時点灯させてもハイのみ点灯(写真は8.5Vで撮影)

  • 商品説明では車用2個セットの写真ですが、1個品はこんな感じです

    商品説明では車用2個セットの写真ですが、1個品はこんな感じです

  • 取説で、「2年間のご使用について保証いたします」の文言が記されていました

    取説で、「2年間のご使用について保証いたします」の文言が記されていました

●オリジナルのH4ハロゲンバルブでも夜間走行頻度が少ないことで特にストレスは感じていませんでしたが、ウィンカーポジションランプ化で常時30W分(15W×2個の電球)の電力が増加したことにより消費電力低減のために本製品のH4LEDランプに交換してみました。(ロービームの場合、ハロゲン55W/本製品25W 商品説明から)
●結果として、消費電力低減はLEDランプ化で片付けることができ、明るさや見易さとしてはこんなにも違うのかと思えるほどレベルUPしました。 また、何よりも低価格で、2年間の保証があったことで満足しております。 
●ただし、耐久性につきましては未知であることで満足度は★4個、品質は★3個としておきました。
●短時間で不灯に至った粗悪品などの話も聞いたことがあることで、トラブル発生時に備え即交換できるように外したH4ハロゲンバルブはバイクの隅っこに隠しておくことにします。
<気づき事項>
●簡単に交換できますが、H4ハロゲンバルブと比較するとコネクター側が約6mm長く出っ張ることでヘッドライトハウジング内のハーネスやギボシ端子、コネクターなどを整理してコネクター端部と干渉しないようすることが要注意点です。
●愛車のVANVAN200は他車からの流用でパッシングスイッチを取り付けてあり、ハロゲンバルブの時はPASSを押すことでロー/ハイが同時点灯しておりましたが、本製品はPASSを押してもハイのみの点灯でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 16:05

役に立った

コメント(0)

Wild boarさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 3
ポジション 4

取り付けは、簡単でしたがブレーキホースや各配線の長さが足りなく、長期間使用に耐えるのか心配です。しかしアップライトになり乗車姿勢は楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 21:47

役に立った

コメント(0)

ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 3

Mサイズと同時購入。こちらはスクーター用です。
今までは安物のタフタカバーばかりを使ってきましたが、すぐ裂けて浸水し日光に焼かれ1年とたたず機能を喪失していました。
今回は調査と学習のうえオックス生地の厚めのものを探して辿り着いたのがこの製品です。
オックス生地のなかでは安くて性能バランスも悪くありません。簡素なパッケージはゴミも少なくむしろ好印象。
ただ難点もあります。カバー生地自体は強靭ですが、取っ手部分の繊維がすでに直射日光にやられてきています。
いつまで使えるか検証中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 02:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 4

転居先が丘の上のため下部ジョイント留めてたのにバイクカバーが飛ばされていきました。カバー無し期間に窃盗団チラシを貼られてしまったので急いで購入。
バイクカバーなんて消耗品みたいなものだし安ければ安いほどいいと思っていましたが、今回色々調べた結果生地に違いがあることを知りました。
オックス生地に絞り探したところこの製品に辿りつき、値段もお手頃で使用感も悪くありません。
軽さや難燃や強撥水みたいな特色はなくとも生地自体が厚めなのでバランスの取れた製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 02:09

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP