nextstage products:ネクストステージプロダクツ

フルフェイスが楽々入って、防水性能があって、格好良くて、軽くて、着脱が楽で、背もたれが付いていて、内装も格好良く安っぽく無くて…そんな贅沢な要望に応える、格好良い商品！２?のペットボトル２本とコンビニ弁当と総菜…二日分の食料を入れても、余裕に入ります！日常使いからツーリング＆キャンプツーリングまで対応！！高いけれど、非常に良く出来ています！！若干傷が目立ちやすいですが、それも味です！取り外した状態で持ち手が付いているので、運ぶのも楽！非の打ち所がない、最高のリアボックスなので心からお勧めします！！

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AA09のスーパーカブ50乗りです．峠道を走る時の油温の確認のため，本商品を購入しました．

個人的な話ですが，大学で宇宙探査機の機器開発を研究しているため，どうしても初期の性能評価を行いたいと思い，実際にやってみました．
料理用の温度計を基準としながら(これも本来は誤差がありますが，一応0-150℃の範囲では±1℃の誤差と謳っている製品です)，本商品が示す温度において，料理用温度計の示す温度を記録した結果が以下の通りです．

20℃ ... 19.6℃
40℃ ... 40.3℃
50℃ ... 51.5℃
60℃ ... 62.5℃
70℃ ... 72.0℃
80℃ ... 81.6℃
90℃ ... 91.5℃
100℃ ... 99.8℃

まあ本商品を目安計として使う分には差し支えないくらいの誤差範囲の表示だと思い，AA09実機に装着しました．

実機に装着後エンジンを稼働させ，低速(~15 km/h)運転を10分程度行ってみましたが，運転後に油温計が示した温度は50℃程度だった記憶です．この結果は正直私が想定していたより低い数値でした．
油温計自体は，室温(25℃)から80℃程度のお湯に浸した際に，30秒以内にレスポンスしました．従って以上の実機試験では，油温計のタイムラグというよりはAA09の油温の上がりにくさに起因する可能性が高いと見込んでいます．
今後のツーリングで，様々な条件下で油温計がどのような数値を示すか，引き続き注視したいと思います．

一点注文をつけるとすれば，装着時に油温計の表示面が少し視認しづらい方向を向いているのですが，それを装着後に調整できない点です．他製品では調整できる機構を有するものがありましたので，この点は改善されることを願います．

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デザインは申し分はないですね。
アナログ的な部分が良かったので購入しましたが、もう少しアナログの針の造り込みが良かったらなとは思いますが、確認出来ない訳ではないので良しとします。
商品はブラック色にしましたが、熱を1番受ける場所なので色褪せを懸念しつつカブに合わせた感じですが、シルバーでも良かったかなと思うぐらいです。
後、走行時は間違いなく確認はほとんど出来ないですねって言うか危ないですね。
停車してる時に確認する感じですね。

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街乗りからツーリングまで問題なく使えますね。
色もチタン色に近い感じで良いと思います。
コスパ的には充分だと思いますよ?
ただ、スーパーカブc125ならブレーキレバーの長さも適度な感じですが、クロスカブやハンターカブならもしかしたら短く感じてバランスが微妙かもですね。
後、取り付けには可動部にはしっかりグリスを使用した方が後々に良いと思いました。
ブレーキ調整は手の大きさに合わせられるので安心して購入は出来るのかなと。
欠点を挙げるとしたら、夏の日中や雨降りな時に指先が濡れている場合は滑りやすいと思いますが、まぁ、これはほとんどのめーかのブレーキも精度は変わらないのでそこだけ意識をしていれば大丈夫だと思いますよ。

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幅が合ってなく無理矢理折り曲げ直して取り付けました。

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2cmローダウンシートらしいけど余り感じられない、ただ純正シートに比べお尻優しい乗り心地が味合えます。

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【使用状況を教えてください】
　nmax125で通勤するために、ヘルメットを納められないシート下収納だけでは心持たないので、メインバイクの800DEにつけているクーケース 65をとりつけるてめに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。塗装も悪くは無く、キャリア本体もしっかりしていました。ボルトはあまりしっかりしていないように感じましたが、値段を考えると許容範囲だと思います。

【取付けは難しかったですか？】
　ノーマルキャリアを固定している四つのボルトを外して本商品に取り替えるだけなので、5分くらいで出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
　車体後方にキャリアの分出っ張りますが、箱が搭載できることのメリットの方が大きく、シート下のヘルメット掛けにヘルメットを吊るさずに済むようになったため、使い勝手と積載可能な量が格段に増しました。

【付属品はついていましたか？】
　ボルト類の説明書のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
　やや塗装ハゲがありました。ただ価格を考えるとこんなものかなとも思いますので気にしていません。耐久性が高いことを祈ります。

【取付けのポイントやコツ】
　ボルトを締め込む際には、均等にトルクをかけましょう。また、トルク管理をしっかり行い、脱落しないようにしましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書あります。ただなくても取り付けは出来ます。付属するボルトを使うならヘキサゴンレンチが、ノーマルのボルトを使い回すならソケットレンチが必要になります。

【注意点】
　リアキャリアに社外のボックスをつけるなら、キャリアに空いている穴を上手く使ってなるべく車体側にベースプレートが取り付けられるようにしたいところですが、あまり近づけるとシートがベースプレートに干渉して開かなくなるので、位置決めは慎重に行いましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
　大型のシートバッグ、またはトップケース。固定用金具が必要な場合には、ベースプレートに応じたものを事前に用意しておくと良いと思います。波型のプレートで抑えても良いですが、私はキャリア裏に傷がつくのが嫌なのと仕上がりが汚くなるのが嫌だったので、昔使っていたGIVIのトップケースのプレートを流用しました。

【メーカーへの意見・要望】
　リアキャリア専用のトップケースがあると良いなと思います。

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色々なところで売っているが、webikeの取り扱い商品を信用して購入。総じてよいと思うが、ネジ頭が六角で小さいのが気に入らず、ワッシャー8×22を挟んだ。

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少し価格は高かったですが、信頼出来るwebikeで購入しました。造りもしっかりしており満足しています

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梱包もしっかりしており、取り付けも簡単でした。
小さな打痕はありましたが、価格を考えると満足できる商品です。

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