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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1749件 (詳細インプレ数:1725件)
買ってよかった/最高:
986
おおむね期待通り:
553
普通/可もなく不可もない:
182
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーの商品のインプレッション (全 879 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cr110さん(インプレ投稿数: 467件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 長年使い込んでるのに黒染めの剥がれも無い。

    長年使い込んでるのに黒染めの剥がれも無い。

虫回しつきバルブキャップとか安くて便利なものは沢山あるし使ってきたんですが、なぜかKTCのこれを買いました。
買った理由は覚えてない…急場で必要だったような…ただ「虫回しなのに高いなぁ」という記憶だけはあります。
たぶん買って15年は経ってますが、使い勝手が良いので登場頻度が高く、もう手放せないアイテムになってます。

高さが低くて使用環境を選ばないし、回し心地も精度も良く失敗する気がしません。いや、虫回しで失敗なんて普通しないですが固着したバルブってちょっと「えいやっ!」って回すことになるじゃないですか。ああいった条件でも絶対の安定感を持ってスムーズに回せるのはとても良い。この工具があれば何の心配もないってやつ。
相当使い込んでるのに微塵も摩耗しないし、やっぱこういう「いい小道具」は使っても持っても気持ちが良いものです。

ただ個人的に一番いいのは「紛失しないこと」。程よい大きさがあるし、スタビドライバに似ているけど少し異なるサイズ感とディテールなので紛失しづらいです。虫回しつきバルブキャップはすぐどっかに行くし、よくある赤い虫回しはドライバーに似ているので”あんま使わないドライバカテゴリ”にゴチャっと入ってしまってうっかり捨てちゃったことがあります。KTCのこれは上手いこと紛失しないです(※個人の管理上の話です)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/09 18:49

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ショウゴさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:専用樹脂ケース小
利用車種: 250 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

KTC充電式デジタルトルクレンチの扱いやすく操作性もやりやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 22:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

トルク測定範囲:40-200N・m
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 40-200N・m(上側)と10-50N・m(下側)トルクレンチの大きさ比較です

    40-200N・m(上側)と10-50N・m(下側)トルクレンチの大きさ比較です

【使用状況を教えてください】
チェーン調整時のリアアクスルナットの締付トルク管理等、比較的大きいトルクの場所に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
トルク値の少ない他のKTCのトルクレンチを持っていたので、それをそのまま大きくした感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすいです。
目盛りも見やすくセットしやすいです。
設定トルクに到達した時のクリック感も分かりやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
当然のことですが、設定トルクを大きくすると締付をするのに力が必要です。
かと言って、あまり強い力で一気に締付をするとオーバートルクになるので注意が必要だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品との比較はしていません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
12.7sqから9.5sqへのアダプターも購入すると、使えるソケットが増えて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/01 15:41

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5

少々高いですが、かなり使いやすいです。
ホームセンターの格安品とは、食いつきが違います。
2年ほど使っていますが、なめそうなネジもなめません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/20 09:46
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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 軽い

    軽い

  • ラバー入り

    ラバー入り

【使用状況を教えてください】
純正付属工具が見当たらないため購入。
中にラバーが入っていて、プラグホールから工具を抜くと、プラグも一緒に引き出せる。
取り付ける時も同じで、プラグを穴奥に落として、電極を傷つけるリスクを小さくできる

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正より軽い

▼他にもこんな項目があると役立つ
製造単価は10円?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 23:54

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 回すには太さがいる

    回すには太さがいる

【使用状況を教えてください】
旧型か?
長期ものだが、樹脂部分が割れたりカスカス劣化無く、良い工具。
極狭いところは、これしか使えない

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
ベスト。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか
やはり工具はktc以上を

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 11:30

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 高級感あるタイプ

    高級感あるタイプ

【使用状況を教えてください】
ほどよく短い。
握りも太く、回しやすい。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
持ち運びもしやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 11:25

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
トルク管理に最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【使ってみていかがでしたか?】
KTCツールは信頼性が高く、規定値でしっかり締め付けることが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
定期的に校正が必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし。KTC一択です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/27 20:41

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

取説には「ドラムブレーキの作業以外には使用しないでください」とありますがマフラージョイントには問題ないでしょう
専用ツールなので力が入れやすく簡単にスプリングをとめられました。
もう少し安くてもいいんじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 16:48

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

番手:No.3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
ジェネレータカバーの固定ネジのサイズが大きいため、通常のプラスドライバーではなめかけていたので、No.3の番手を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、思ったよりデカかったですが自分の用途としてはちょうど良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
ネジ山にしっかりフィットすると説明のある通り、ガッチリかみ合っていてなめそうな感じは全くありませんでした。
握り心地が良く、非常に回しやすいと思いました。
六角軸でトルクをかけやすいですし、貫通ドライバーとしての用途もあるので旧車整備には今後も出番が多そうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ感がイマイチ分かりづらいですが、1本目の貫通ドライバーならNo.1かNo.2が良いです。
自分はちょっと使うネジ山が深く広かったのでNo.3にしました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
プラスドライバーはホムセンよくわかんないドライバーしか持って無かったですが、それとは比較にならないほど良いです。
ネジ山にピタッとあう感じや握りやすさといった使いやすさは値段なりの良さがあります。

【総評】
評価の良いドライバーだけあって使いやすかったです。
軽い整備程度であれば安価な物でも良いと思いますが、ガッツリ整備する人は1本持っておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 23:23

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