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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1736件 (詳細インプレ数:1711件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーの商品のインプレッション (全 1223 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
年末に長年使用していたキャビネットが壊れてしまいWebikeさんで買い替えたのですが、キャビネット内の工具をお引越ししている時に普段ほとんど開かない引き出しに本商品が入っていました。
メインで使用している旧型のラチェットがまだまだ現役で頑張ってくれているので、すっかり本商品を所有していたことを忘れていたので、いつ頃にどこで購入していたのかが思い出せないのですが、今より羽振りが良かった時代に勢いで購入したのでしょう。
実は本商品と同タイプのラチェットを山遊び用の携帯袋に入れてあるのですが、もともとは自宅でのメイン工具として購入していました・・が、「プッシュリリースボタン」タイプのラチェットに慣れなく暫くは我慢して使っていたのですが、どうにも馴染めなさ過ぎて旧タイプのラチェットに戻ってしまった経過があります(それが理由で新しく購入していた方のラチェットを山遊び用の工具袋に回してしまいました)。
今回新たに発見してしまった本商品ですが、現役の旧タイプラチェットが使用できなくなるまで再び永い眠りについてもらう事になりそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
KTCの旧タイプのラチェットハンドルと比較すると全体的にスタイリッシュで、ヘッド部分もする無になっています。
ソケットの脱着もヘッドの裏側にある丸いプッシュボタンを押す事で簡単に出来るので、初めからこのタイプに慣れている人にはとても良い工具であると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
旧タイプのラチェットの18ギア(ノッチ?回した時にカチカチっとなるアレです)から90ギアになった事で、可動範囲が狭い場所での作業でもソケットが回しやすく作業効率が格段に上がっています。
上にも書いたようにボタンを押せばワンプッシュでソケットの離脱が出来るので便利と言えば便利なのですが、慣れないと旧タイプのようにソケットを引っ張って取ろうとしてしまい地味にストレスが溜まります。
【付属品はついていましたか?】
私が購入していたラチェットには付属品はありません、本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的な事ですが、最初の方に書いたように旧タイプの「ソケットを物理的に引っ張るタイプ」の使用期間が長すぎたせいで、プッシュリリースボタンタイプに馴染めません。
新型しかない状態であれば時期に慣れてくるとは思いますが、旧タイプが故障知らずで現役なため、ついつい使い慣れた方へ行ってしまい未だに馴染めません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
精度が高い工具なので基本に忠実に使用すれば何の問題もありません。
各接続部をしっかりと差し込み、ソケットをしっかりとボルトに被せ「押し7・回し3」の力加減で使用すれば安易にボルトを舐めてしまう事もほとんど無いと思います。
慌てて浅めにセットしたままボルトを回してしまうとその限りでは無いので、慌てずに適正に使用しましょう。
【注意点】
左右回転の切り替えレバーは「破損や空転の原因になります」ので、操作は確実に行ってください。
某高級海外メーカーのラチェットと比較すればお安めの価格ですが、それでも5,000円前後の価格帯です、万が一破損させてしまっても内部ギヤパーツのリペアキット (BRC3-K) が設定されていますが、壊してしまうと余分な出費がかさむことになるので丁寧な使用を心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分の整備に必要な各ソケットも購入しておきましょう、セット販売の方がお得なのでWebikeさんの商品紹介欄でしっかりと吟味してから購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
可能であれば、ギア数を本商品と同じ仕様で旧タイプのラチェットも再販して欲しいのですが・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 16:18

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パチパチさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:14×17mm
利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ネジもなめそうにないし、
長く使えそうです。
大事に使います

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投稿日付: 2025/12/12 11:07

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

DIYメンテにメガネレンチだけは良いものをということでKTCで揃えました。非常に使いやすく大変重宝しています。

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投稿日付: 2025/12/09 22:41

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

色々使えるロッキングプライヤーですが、自分の場合はオイル交換時のドレンガスケット外しに使ってます。
ドレンボルトを締めると潰れてねじ山まで入るので、そのままだと中々取れず、これまではペンチで無理くり外すこともありました。

ロッキングプライヤーでガスケットを挟んであえて変形させて固定させることで、ボルトを緩める動作で外せます。
ドレンガスケットはアルミや銅といった柔らかい金属がほとんどなので出来る作業ですが、ドレンボルトがアルミの場合、傷つけないように注意した方がいいかも。

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投稿日付: 2025/12/06 17:38
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souさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 日本のメーカーは信頼できる

    日本のメーカーは信頼できる

購入しておけ安心です。
スタットポルトは熱が入ったり抜けたりが激しいので、固着してる確率が高いので、専用工具は必要になります。

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投稿日付: 2025/11/29 16:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

とても使いやすくて、タペット調整時に重宝してます。プラグギャップ調整もできるので自分でやられる方はお得だと思います。
買って良かった一品です!

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投稿日付: 2025/10/19 14:10

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-S750 | スーパーカブ110 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

サイズさえ間違いなければ問題無く使えます
フィルタ交換には必須

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投稿日付: 2025/10/13 10:57

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

フルカウル車のカウル外しに必須な ハンディリムーバー …色んなメーカーの商品を購入し、使用してきましたが一長一短で決め手に欠ける…お値段がお高いので購入していなかったKTC製のこの製品を使用してみると…めちゃくちゃ外しやすい!もうこれ一本である程度カウル外せます!小さいカウルには使いにくいですが、大き目のカウルにはコレですね!!職場に置いて休憩時間に使用しています!自宅用にもお高いですがもう一本買おうと思います!おススメ!!

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投稿日付: 2025/09/14 20:43

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トミジローさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ADV150 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ギザ刃の大型ハサミ。
万能という名の通り、配線や段ボールもしっかり切れる。
むしろ紙を切るのだけは普通のハサミにした方がいい感じ。

整備の専門家ではないのでそんなにしょっちゅう配線を切ることはありませんが
通販の充実によりなんだかんだ段ボールを切る機会は多く、
大活躍してくれています。
最初は贅沢品だと思って買ったけど、普通にお役立ち品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 22:51

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

パック付属:なし
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ユニバーサルジョイントも持っていると持っていないでは、大きく差がある工具のひとつ。

常時利用する工具ではありませんが、一個持っているとココゾという時に活躍してくれます。
特に最近のバイクのプラグ交換作業などには必須です。

狭い場所やフレームと干渉して工具が入らない場所などには、ユニバーサルジョイントとエクステンションを組み合わせれば何とかなるケースが多いです。

まだ持っていない方はぜひ一つ持っていることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 19:18

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