KTC:ケイティーシー

国内のメジャーブランドKTCのヘックスソケットのセットです。

”とりあえずKTCがいいんでしょ”的に初めて購入したヘックスソケットです。
↑のようによく見るソケットですが、私には合いませんでした。

というのも、商品説明にも”ビットの交換が可能”となっている通り、ヘックス部分(写真でいう黒い部分)がイモネジで止まっており交換可能になっています。

ヘビーユースだと先端が摩耗しがちなヘックスですので、交換可能なのは合理的とは思います。
が、使っているとこのイモネジが緩むので、ヘックス部分がガタガタになってくるのです。
増し締めすればまたしっかり付きますが、しばらくするとまたガタガタに…

個人的にはバイク屋さんのようなヘビーユースではないため、先端を交換できる利便性よりガタガタになるデメリットのほうが大きかったです。

というわけで、今は別メーカーの鋳込み？圧入？タイプのソケットを使用しています。
ガタガタになることもなく満足です。
もし先端が摩耗してきたらソケットごと新調するつもりです。


以上の通り、相当なヘビーユースの方でないとデメリットのほうが大きいので、一般人にはあまりおすすめできない商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

国内ブランドとしては指折りのKTCの六角レンチセットです。

バイク整備には十分なサイズが揃っているので、これさえ買っておけばよほどのことがない限り大丈夫です。

一般的にHEXボルトはナメやすいので、しっかりと精度のでた工具を揃えたほうがいいです。
この点、KTCは最高級品とは言えないまでも十分なクオリティだと思います。

長めのサイズでボールポイントになっているので込み入った作業にも使いやすいです。
また長い方の端を持って軽くしなる程度にトルクを掛ければ概ね適正トルクくらいになると聞いたことがあります。
手感では確かにそれくらいなような…？


最近のバイクは車載工具の絞られているので、極簡単な作業(緩んだミラー根本を締め直すとか)をするにも別で工具が必要になる事が多いです。

KTCなどのメジャーどころの工具は価格的になかなか手が出ないですが、この六角レンチセットくらいであれば手が届きやすい価格でいい工具に触れられるので、初めての工具にもオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラチェットハンドルに効果的に使えて少し角度をつけて使いたい時にボルトとナットを確実に扱えます。狭い場所での作業にはとても便利で使いやすいです。安心のKTCブランドで品質も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ソケットセットに追加サイズを足すため購入。ちょっと高い気もしますがデザインやサイズがぴったりなことを考えるとまぁ仕方ないかな。５つすべてを1本のレールに入れるのは厳しいですが、将来ソケットが増えるようならレール自体を買い足して使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクをいじり出して20年以上、最初に買ったノーブランドの6.3sqラチェットセットを使用してたものの、買い足していったKTCのレンチなどを触るうちにラチェットセットそのものも買い替える決心がつきました。差し込みは自動車整備にも使うため9.5sqを選択。
　金属製のケースはネット画像で見るよりボリュームがありましたが、付属のプラトレーを外せば他の工具も入れられそうで、またヒンジやバックルもしっかりしてるので長く使えそうです。
　よく話題になるギヤの歯数や重量、空転トルクの重さは気にならないこともないですが慣れれば問題ないと感じています。
　６角と12角の組み合わせは好みが分かれる所だと思います。またソケット保持のユニオン機構のプッシュボタン、ヘッド面とフラットになって引っかかりにくいのですが、その分押し込むには少し力が必要です。自分は少し飛び出ている方が良かったかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とりあえず買っとけばOKブランドの筆頭、KTCのラチェットです。



特徴はなんと言っても”屈強”です。

ラチェットといえばSnap-◯nですかね。他には国内メーカーであればk◯-kenあたりが有名所ですが、私が知る限りこのサイズ感のラチェットの中ではこいつがダントツで屈強です。

9.5sqのラチェットで長さも180mmとごく一般的ですが、明らかに見た目と不釣り合いな大物ボルト/ナットを相手に馬鹿力で挑んでもしっかり仕事を果たします。
しかもこんな無茶な使い方を続けていても壊れる気配もないうえに、壊れてもリペアキットが売っているという不死身っぷりです。

しかしその屈強さの代償として、
・ヘッドは大きめ
・重量は重め
・剛性過剰気味
・空転トルク大きめ
と、総じてパワー型です。
特に剛性が高い点はM6以下のボルトは特に容易にナメるので気をつける必要があります。


ラチェットは基本工具だけに各メーカー様々な思想で設計されており、値段もピンきりです。
とりあえず基準になる1本目として”そこそこのもの”が欲しい方にとっては十分オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とりあえず買っとけばOKブランドの筆頭、KTCのコンビネーションレンチです。

セットで購入し、長年使い続けています。

コンビネーションレンチのような一般工具はホームセンターに行けば安価なものも手に入りますが、さすがにそこそこの値段がする分しっかり”いいもの”感は感じられます。

・質感が高い
同社nepr◯sのような過美な印象はなく、梨地で質実剛健に仕立てられています。
角が立っていてボルト/ナットとの掛かりもいいです。

・メガネに若干角度がついている
良くも悪くもメガネ側は写真で分かる通り若干の角度がついています。
体感的には役に立つことが多いです。
KTCのロングメガネは角度がついていないので、そちらとの使い分けるといいかと思います。

・サイズに応じた長さでトルク管理しやすい
サイズ毎に長さが異なり、端を持ってきゅっと閉めればだいたいいい感じのトルクになります(適当)。
また剛性感もバッチリで変にしなるようなこともなく、使い心地はいいです。

・耐久性◯
KTCはソケットが思いの外早く錆びて残念な思いをしたことがあるのですが、コンビネーションレンチは今の所そのようなことはありません。
映え重視の壁掛け保管(半屋外)ですが、特に錆びることもなく、またもちろん変形等の破損もなく使えています。


総じて第一歩の工具としては十分におすすめできる品物です。
というか、”ちょっとやってみようかな”くらいであればこれだとオーバースペックですかね。
ただ、ほとんど使わないくせになければないで困るスパナを買うのが財布的にも収納場所的にも不本意だと感じる手合にとってはコンビネーションレンチはいい選択肢で、かつメガネ/スパナを揃える予算で1セット揃えればいいと考えれば、本品のような”ちょっといいもの”に手を出してみるのも一興かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とりあえず買っとけばOKブランドの筆頭、KTCのソケTです。

ソケット工具といえばラチェットをイメージする方が多いと思いますが、実際整備する際にはこちらのほうが圧倒的に作業性がいいことが多いです。
なにせ速回しが楽。
速く楽に、であれば電動工具もありますが、こちらはその10分の1くらいの価格で電源不要なうえ、手感でネジ部の状態を把握できたり手ルク管理もやりやすいです。
バイク整備の際にはほぼ100%使用するくらいの使用頻度です。

使用感ですが、(個人の腕力にもよりますが)M8ボルトくらいまでなら緩め締めとも対応できると思います。
それ以上のトルクはちょっとしんどいです。
また特にM6以下のボルトを9.5sqのラチェットで締めると剛性感がありすぎてオーバートルクになりがちですが、こちらであればそのへんの調整が比較的やりやすいです。(もちろん慣れは必要ですが)

Ｔレンとしてはいろんなメーカーからいろんな価格で販売されていますが、KTCはやや高いものの柄の長さのバランスもよく普通におすすめです。
また接合部分は溶接ですが、自分自身ヘビーユースで使っている＆周りでも使っている人が多いですが壊れたものは見たことがなく、信頼性も十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持ちやすいので持ち運びの移動にも便利で見た目はコンパクトですがしっかりと容量があり工具の収納に便利です。ケースは軽量ですが作りはしっかりしているので重たい工具を入れても安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイロッドのロックナットを緩めるのに安全で確実に作業が出来て効率がとても良いです。スパナと違い力が入れやすくて安全に作業が出来てステアリングのセンター出しやタイロッドブーツの交換にはとても役立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。