KTC:ケイティーシー

ブレーキ周りなどの重要部品に使用しています。
ごく少量でかなり強力な効果を発揮してくれます。
外す時に苦労するくらいです（笑）

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【使用状況を教えてください】
レースでの遠征先での整備や、キャンプでの手の汚れのオフに使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
さっと汚れが落ちるので最高です。
匂いが柑橘系の匂いなのですが、少々強めです。もう少し弱くてもいいかなと思います。
コスパはそこまでよくはないのですが、手を拭いた後にテーブルを拭いたり、なかなか長く使えます。
トランポにティッシュと一緒に載せておくとなかなか使える子です。

【注意すべきポイントを教えてください】
きちんとフタをしめることくらいでしょうか？

【他商品と比較してどうでしたか？】
他にも似た商品がありますが、ついで買いでウェビックで買える商品がこれだけだったので、この商品を選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し香料を減らしてもらえると嬉しいです。
またもっと容量の大きい商品が出ると嬉しいです。

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国産メジャーブランドKTCのドライバーセットです。

”いいドライバー”が欲しくなったらとりあえずこれを買っておけばいいと思います。

精度も値段なりによく、サイズのあったネジならまずナメることはないと思います。
四角い柄が特徴的ですが、転がりにくくトルクのかけやすいのでなかなか理にかなったデザインです。

また貫通(一番短いやつを除く)だったりメガネ/スパナを掛けるところがあったりと、＋αの機能の充実しており使い勝手はいいです。


”いいドライバー”というとPBやweraが有名ですが、本品はそこに手を出す前のはじめのセットとして優秀です。
というのも、使い込んで先端が丸くなってきたあとも”貫通ドライバー”としてラフに使えるという美点があります。

ちなみにKTCのロゴが剥がれやすいので気をつけましょう。

まずはこれを買って使い潰す、そのあと必要に応じてPBやweraなどの高級品を買い足す、というのがドライバー選びの最適解だと思います。

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三本所有しています。それだけ有れば問題無く組み替えできます。

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いつもズボラな整備をしてしまいます。特にネジロックを塗るのが面倒で端折ってしまうことがありましたが、ブレーキパーツ出し、しっかりやらないとダメだなと思い直し、ロックタイトの中強度の容量の大きいものを購入。
蓋が特殊な構造になっており、蓋をすると同時にロックが掛かり、液漏れを防いでくれます。
今では、工具セットの手の届きやすいところへ配置し、いつでも濡れるようにしております。

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普通の六角レンチと比べると握りやすく力が入れやすいのでしっかりとトルクをかけることが出来て確実にボルトを回せます。ロングで狭い場所のボルトにも届きやすくて整備性が上がります。

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【使用状況を教えてください】
キャブの固着しかかったジェットを外すのに使用しました。
手持ちにちょうど良いサイズ感が無かったので、細軸の先端がフラットな本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使い勝手の良さそうな全長190mmサイズを選びました。
キャブに使うにはちょっと長かったかもしれませんが、特に問題は無かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
手持ちの精密ドライバーで回せなかったキャブのジェットを無事外すことが出来ました。
特にジェットがなめたりすることも無く、使い勝手は良かったです。
エラストマグリップなので滑ることも無く握りやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
キャブのジェット専用のドライバーはいくつかありますが、けっこう高いのと評価もまちまちなので本商品を選びました。
実際にそちらは使用していませんが、本商品でも充分使用に問題ありませんでした。

【総評】
KTC製ということで使用感、精度等良好でした。
価格も安価なので個人的にはジェット専用のドライバーでなくても充分でした。
ダサ、、、個性的な黄緑色で工具箱の中にいても瞬時に見つけられます。(笑)

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材質的に何かでコーティングしているように見えるので、使っているうちにハゲるのかと思ったらそうでもなく、さすがのKTC、安くとも精度良く十分使えます。

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今まではプリセット式を数種類使い分けていました。
やはり小トルクではセットしたトルクでの反応が分かりにくく、また、どうも耐久性に問題の物やら校正が必要なタイミングのものが出てきました。
ここは部品破損も考えて、信頼性のおけるメーカーのデジタルが間違いないと感じて購入しました。
最近は使用機会も増え、正確なトルク管理は破損防止やトラブル防止にもなっていて、今まで以上にトルクレンチ使用頻度が高くなりました。
使用感は光と音で段階的に伝えてくれるため、分かりやすく
気を使わずに作業できるので気分的に楽に進められます。
デジタルの良さは通知機能や読み取りが確実な所かと思います、この辺はデジタルにして良かったと感じた事です。
プリセットの、はいここまでと言うショックが無いので使い始めは拍子抜けしますが、光とブザーで段階的に知らせてくれる事は安心感と信頼感が違います。
微妙なボタンの押下感や読み取りの表示が微妙な締め方の場合に少し、コツが必要な事は有り慣れやメモリセットするなりの工夫がいるかと思いますが、プリセットのセットにしても同様な事だと余り不具合感は感じません。
握りやすいグリップや分厚いメッキ、節度感のあるノッチ感等、耐久性も期待できなかなか重宝しいます、これなら高価な気がした価格も妥当だと納得しました。
今では色々と作業の助けになっている頼もしい存在です。

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超ロングかつストレート形状のメガネレンチです。

KTCの通常ラインの製品ですので鏡面ではなく梨地です。

特筆すべき点は”長い”ということと”ストレート形状”ということだけではありますが、それによって、

・高トルク箇所も比較的軽い力で緩められる
・リアサスリンク周りなど車体を挟んでボルトナットを整備するとき、反対側をどこかに引っ掛けておける

などの利点があります。

実際に使うときに特に有用なのが2つ目の使い方で、その長さ故地面やタイヤ、フレームなどどこかには引っ掛かりますし、ストレート形状のため一度引っ掛けてしまえばボルトの頭から外れにくく、一人整備が非常に捗ります。

通常の整備ではこれでないとイケないことは少ないですが、結構な重整備に手を出す場合には持っておくとなにかと重宝します。
用途的にソケット系工具では代えが効きづらいので気になる場合は買ってみてはと思います。

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