KTC:ケイティーシー

事前に調べた結果どの工具を使用しても
折れる時は折れるとの内容が多かったです
しかしながら何本も折れるのは困るので
何日も前からラスペネ吹いてはハンマーで打撃を加えてました
で、無事に取り外し完了
工具は使い易くボルトをガッチリとホールドしてました
びびりながらの作業でしたが、思ったのは
力を掛ける時はホールドを確認したら一気にいった方が良い感じです
ネジ部にボールを噛ませるのでボルトの再利用はできません

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ヘルメットホルダーの取り付け外しに使用しました。KTCはよく使用していますが流石国産品なだけあって精度がいいです。ナメたくない部分だったので良かったです。

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ドライバーに六角レンチと付属してるしハンドルは小さいし、ツーリングバッグに入れておくのに最適だとおもい購入しました。
本日、隼のマフラーを交換したのですが、エキパイ部分のスペースが狭く普通のラッチェットハンドルが入らず、当レンチを使いました。もし、これを買っていなかったらおそらく作業は難航に極みだったでしょう。ほんと買っててよかった

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主に固着したボルトに対して一番力が掛けやすいと思いストレートタイプを初めて購入しました。まだその出番はありませんが楽しみです。車載工具のような仕上げは安っぽいですが何れ工具箱の中で擦り傷だらけになりますし鏡面仕上げより滑り難さの方が必要だと思うのでこれで十分です。

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ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１）でリアバンクのプラグ交換にとても役に立つ商品です。
右側のリザーブタンクを外し狭いですが隙間から手を入れて交換する事ができます。
ツーリング時で特に暗くなってきてから野外でガソリンタンクを外すのはちょっと。。
というときにとても役に立ちます。

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サーキットへ持っていく工具にT型レンチが欲しかったのですが、各サイズをそろえるとどうしてもの工具が多くなりすぎるのでこの商品を購入しました。
力がかけやすくてT型レンチにもなって大変重宝しています。

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某工具店の商品動画で紹介されていました。工具好きな私としては、一度試してみたかったので購入いたしました。感触としては使いやすくまた、コストパフォーマンスにも優れていると思います。あとは、耐久性も優れていれば申し分ないですね！

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使っていて非常に良かったので残り２サイズそろえてみました。
よくわからんのと比べてやっぱり使いやすいです。
マイナスも買おうと思っています。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】インプレで先端が薄いと記載あり。薄く使いやすいレバーを探していました。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】1?2000円程度のレバーに比べかなり先端が薄い。しかも丈夫です。先端が厚いレバーは奥まで挿入する必要がありチューブ噛みしやすいので注意ですが、非常に使いやすい。
?【期待外れだった点はありますか？】特にありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】グリップが黒は汚れが目立ちにくいのでいいのですが赤とかカラーグリップがいいですね。
?【比較した商品はありますか？】ありません
?【その他】そこそこの値段がしますが、せっかく組んだタイヤからエアー漏れ。チューブに穴をあけてしまうため高いヘビーチューブを使っている方も多いかと。分厚い分噛みこみにくいですが、薄い先端のこのレバーを使えば通常の安価なチューブでも噛まずに組立が出来ます。またバラシてチューブの穴を直して・・って経験のある方でしたら是非使用をオススメします。組のも楽ですよ。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
今まで使用していたトラスコ中山のラチェットハンドルに限界を感じ（長さや角サイズ対応のソケット等）、折角購入するならＫＴＣのものを・・・と考えて今回購入に至る。
また、狭所での作業もあるため、首振りタイプで効率よく作業ができるようにと対応のものを選択した。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
商品自体の仕上がりはもちろんのこと、剛性感も比べ物にならないくらいによく、満足度も非常に高い。
角サイズも9.5sqで、前の6.3sqよりもソケットサイズのラインナップが多く、無理に変換ソケットをかませる必要も無いので剛性にも期待が持てる。
グリップには独特なくびれ加工を施してあり、手に馴染む感覚がいい。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか？】
特に無し。

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