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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーの商品のインプレッション (全 1708 件中 491 - 500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

12年程前にハーレーXR1200BABYFACEのバックステップキットを組むさいに、固くしまった六角ボルトを外すために、ネジ山を舐めにくそうで力の入るこちらを購入しました。これはその後数々の作業に貢献してくれています、車載用にもう1セットあります、

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投稿日付: 2021/03/05 08:54

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

番手:No.2
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

握りやすく、剛性も高く、ネジなめしにくい、さすがに一流品です、先端マグネットも優秀で奥ばった箇所のネジも落下、紛失を防いでくれます。

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投稿日付: 2021/03/05 08:50

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B.Dさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z125 プロ )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 3
容量 4

今まで使用していたバッグが傷み、表面が剥げて来たので買い換えの候補として、webikeで防水バッグで検索して、みつけました。
カワサキのと最後まで迷いましたが、こちらの色が好みだったのでこちらにしました。
表面はターポリンで多少雨に当たっても染み込みません。

500mlのペットボトルが入れられるスペースはボトルが結露しても他のものが濡れないので良いと思います。
ただし、右肩にかけて、からだの前に引き寄せると、下側に開くので、やや取り出しにくい部分もあります。

左肩にかけることもできます。

全体的には使い勝手が良いと思います。
耐久性についてはわからないので、様子をみていきます。

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投稿日付: 2021/02/28 01:11

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かあくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GROM [MSX125] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

他社のものと比べて、ボルトに挿したときのガタつき度合いは比べようがないほどピッタリです。
メンテナンスは自分でやるので良く使う工具は良いものを使うことで不安なく作業出来ます。

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投稿日付: 2021/02/23 17:32

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

カラー:ブラック(ケース品番:SKX0213BK)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

結構な重さのある工具箱ですが、その分しっかりと工具が入っているので、これ一つでバイクの整備に関わる部分はだいたい賄えてしまいます。
インチ系は無いので外車などを扱う際は注意が必要ですが、国産車ユーザーならこれ一つ持っておけば大丈夫かと。
車種ごとの特殊なサイズや工具が必要な時だけ買い足して行くことで充実したメンテライフを送れると思います。

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投稿日付: 2021/02/23 03:10
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(^ω^)さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

本整備用はドライバータイプを持ってるが、携帯性はいまいちなのでこれを緊急用として使用。
最初から錆が出てるが車載工具なので気にしません。556で一拭きして終わり。
本整備用にはソケットタイプかドライバータイプをお勧めします。

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投稿日付: 2021/02/08 00:20

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inagoriderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FJ1200 | TRX850 | SRX600 )

利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 3

SRXのFローター交換のため、アーレンキではなめそうだったので、インパクトドライバー+セット売りのKTC6角ソケットでハンマーで一撃したところ見事に折れてしまいした。
補充でこのソケットを追加購入し、今度は先にCRCを吹いておき、ハンマーでコンコン振動を与えて浸透させて少し放置してから緩めたら、難なく取れました。使い方を間違ったかもしれませんが、KTCが折れるとは思いませんでした。

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投稿日付: 2021/02/06 13:19

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

サイズ (S):16mm

5.0/5

★★★★★
  • 手持ちのエクステンションバーとラチェットを使いました。

    手持ちのエクステンションバーとラチェットを使いました。

  • 内蔵の磁石も強力で、しっかりプラグをホールドできます。

    内蔵の磁石も強力で、しっかりプラグをホールドできます。

CB250RにノーマルのイリジュウムプラグからNGKのDXプラグに交換するのに使用しました。近頃のバイクのプラクホールは深くて、専用工具がないと交換できません。KTCの工具は信頼できます。狭いプラグホールに入らないと困るので、値段は少々高いがスリムな本品を購入しました。がたつきもなく期待通りの性能でした。手持ちの、TONEのエクステンションバーとラチェットを使い、最後にSK-11のデジタルトルクレンチで本締めをしました。内蔵の磁石も強力で、プラグを落とすことなく交換できました。

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投稿日付: 2021/01/27 13:57

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

ドレンボルトや、モトクロスバイク等カートリッジタイプのオイルエレメント交換時等、少トルクの管理を怠ると効果なエンジンブロックを破損させれ要因になります。小心者の当方は行きつけのバイクショップの親父の言う通りプロと同じこちらを購入しました。整備をするはずが整備ミスで愛車を破損させては全く何のこっちゃ解りませんので、工具は一流品しか使いません

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投稿日付: 2021/01/14 18:44

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

トルク測定範囲(N・m):20-100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

トルクレンチなんてホームセンターの安物で良いなんて思っていませんか?当方は行きつけのバイクショップの親父にいつも言われるのは、安物の工具は精度が低いなりの値段だと、だから本当に愛車をきちんと整備したいのならきちんとした工具を揃えろと、プロの工賃には技術はもちろんそういった本物の工具の価値も払っていると思えば決して安くないだろうと、確かに仰る通りです。当方は20?100と40?200の2種類所有しています。安くないです。でもトルク管理は命です。

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投稿日付: 2021/01/14 18:39
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