KTC:ケイティーシー

【使用状況を教えてください】
山遊び用に携行している各工具をまとめるために購入しました。
それまでは100均で購入したチャック付きの小型バック(ポーチ?)に入れてタンクバック内に収納していたのですが、いざ現場で使おうとするとポーチの中で工具が乱雑になってしまい、今使用したい工具をポーチに中に手を突っ込んでガチャガチャと探さなければならないという地味にストレスが溜まるような状態でした。
山遊びの休憩の雑談中に、似たような工具積載をしている友人に愚痴ったところ「俺はコレに入れて持ち歩いているよ」と見せてくれたのが本商品でした。
ツールバックのベルトを緩めて中を確認してすぐに「これ、買います」と言っていたような気がします、まぁ帰宅後にWebikeさんサイトを開いてカートに入れていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ツールバックと言う商品名なのですが、いわゆるジッパーで入り口を開閉するタイプのバックでは無く「工具を各ポケットに収納してクルクルと巻き込んでベルトで締めこむ」タイプのツールバックなので、前期の様なツールバックをイメージして購入すると戸惑うかもしれません。
上に書いたように本商品の現物を見せてもらってからの購入だったので、当たり前ですがイメージそのまんまの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
各工具が1本1本収納出来るようにポケットが多数設定されているので、工具が散乱して零れ落ちるのを防いでいます。
際限なく収納する事は出来ませんが、私のように山遊びやチョットしたツーリング時に携行する場合にはホントに丁度良いサイズ感です。
【注意すべきポイントを教えてください】
「バック」としてはチャック等で内容物を封じるタイプではないので、サイズの小さめなスパナやメガネ、コンビレンチなどはポケットから抜け出てしまう事もあります、脱出対策としてベルトは強めに絞めて携行するようにしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製の同類の商品を購入した事が無いため比較が出来ませんが、自分が携行したい工具が丁度良く収納できるようなサイズのバックが1番良いと思いますので、各個人でしっかりと調べてから購入するようにしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「ツールバックに合わせて携行する工具を選ぶ」というのもなんか変な感じがするので、「携行したい工具が程良く収納できるツールバック」を選ぶスタンスの方が後悔が少ないような感じがします。
【一緒に購入するべきアイテム】
「まず工具ありき」でのツールバックなので、どちらかと言えば本商品の方が【一緒に購入するべきアイテム】側の商品なのかな?と思います。
【メーカーへの意見・要望】
工具を入れて巻き込んでいくタイプのツールバックなので厳しいとは思いますが、ジッパーで蓋が出来るタイプのツールバックも選択できるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入しておけ安心です。
スタットポルトは熱が入ったり抜けたりが激しいので、固着してる確率が高いので、専用工具は必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日本製の工具は信頼できますが、スタッドボルトは相当気を付けて外す必要があります。
エンジン側が割れる事もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日本メーカーでちょっと工具にこだわりたい登竜門的ならまっ先に思い付くのがKTC、TONE辺り。グリップの形状も独特でデザインは好み。ただ、精度はあまり良くないし、先端の素材が少し心許なく耐久性に不安が。固く固着したネジを緩めるのに貫通タイプでハンマーで打ち込めるのに加え、ボルスターにメガネレンチを使用すれば手首の力よりトルクをかけられるのは良い構造。スクーターのシグナスXのフロントフェンダーを固定しているネジが固着しており使用したが、ネジ穴に対して少し噛み付きが悪くネジがナメりそうになたので断念しました。外国メーカーのWERAの精度には及ばず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
ヤマハ YZF-R6（13S）のステアリングステムナットの締め緩め作業のために、36mmの6角ソケットを購入しました。
ステムナットは非常に大きなトルクで締まっているため、確実な作業を行う目的で使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りでした。KTCらしいクロームメッキで、質感の高いソケットです。
精度が高く、36mmという大きなサイズでも、内側（ネジに当たる部分）の角がシャープで、ナットにピタッとフィットする感じが確認できました。

【使ってみていかがでしたか？】
期待通りの性能を発揮してくれました。 YZF-R6のステムナットは大きなトルクがかかっていますが、このソケットはナットの角を確実に捉え、力を加えても滑る気配が一切ありませんでした。
ソケットの精度が低かったり、角が丸かったりすると、ナットの角を舐めてしまい作業不能になるリスクがありますが、KTCのソケットはその心配がなく、安心してトルクをかけることができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
差込角の確認が必須です。36ｍｍは1/2インチ（12.7mm）の差込角です。
使用するラチェットハンドルやトルクレンチと、必ず差込角が合致するか確認してください。
薄肉タイプではない 一般的なソケットであるため、周囲に障害物が多い場合はソケット外径が干渉する可能性があります。YZF-R6のステム周りは比較的クリアランスがあるため問題ありませんでしたが、使用箇所によっては薄肉ソケットが必要になる場合があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安価なソケットと比較すると、KTC製品はまず精度と耐久性が段違いです。
固着したボルトや高トルクでの締め付け作業において、ナットの角を舐めるリスクが最小限に抑えられます。
また、レンチを挿した際のガタつきが少なく、作業中の不快感がありません。
バイク整備で頻繁に使用する工具は、初期投資が高くてもKTCのような国産トップブランドを選ぶ価値があると感じました。

取付けのポイントやコツ（使用時のコツ）
垂直に力を加えること。特に緩め作業時には、ソケットがナットに対し常に垂直になるように力を加え、ソケットが外れたり、ナットを傷めたりするのを防いでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
所有車両（SS、ビッグネイキッド、スクーター）の日常的なメンテナンスやカスタム作業全般に使用しています。カウルや外装の脱着、車体周りの分解・調整、電装品の取り付けなど、様々なネジの締め緩めに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通り、期待以上の品質でした。
KTCらしい質感の高い樹脂グリップで、手に持った時のフィット感が非常に良く、力の伝わりやすさを感じました。
様々なサイズが揃った8本組で、バイク整備に必要な主要なサイズが網羅されており、満足しています。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感としては、非常に扱いやすく、ネジへの食いつきが良いため、作業はスムーズでした。
特に、固着したネジを緩める際の貫通ドライバーの使いやすさは抜群で、ハンマーで叩いてもグリップが割れる心配がなく、力を加えやすかったです。
今まで安価なドライバーセットを使っていたのですが、KTCのドライバーに変えてから、ネジの頭を舐めてしまう（潰してしまう）ことが激減しました。
先端の精度が非常に高いため、ネジに深くしっかりと嵌まり込み、安心してトルクをかけられます。
樹脂グリップは握りやすく、長時間の作業でも手が疲れにくい点も優秀です。
軸の六角ボルスターにスパナをかけて増し締めできるのも、固いネジに有効で助かっています。（※スタッビドライバーはボルスターなし）

【付属品はついていましたか？】
セット内容である、クロス・マイナスの各種貫通ドライバーとスタッビドライバーの計8本がしっかりと揃っていました。工具を整理するためのトレイなどは付属していませんでしたが、工具セットとして必要なものは全て揃っています。

【期待外れな点はありましたか？】
特に期待外れな点はありませんが、強いて言えば、スタッビドライバーが貫通タイプではない点です。頻繁に使うわけではありませんが、スタッビも貫通タイプであれば、さらに固着ネジに対応しやすかったと思います。しかし、セット内容としては十分なラインナップです。

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とても使いやすくて、タペット調整時に重宝してます。プラグギャップ調整もできるので自分でやられる方はお得だと思います。
買って良かった一品です！

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サイズさえ間違いなければ問題無く使えます
フィルタ交換には必須

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ブレーキダスト等、空冷エンジンフィンの間のダスト除去等で使用してます。ＫＴＣロゴが素敵です。

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清掃、洗浄用に数本購入し使い分けてます。安いですが一応ＫＴＣのロゴも入っていて素敵です。サイズ感、ブラシの毛質等悪くありません。

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