KTC:ケイティーシー

私のような日曜大工レベルで、バイクの整備も販売店任せでは、工具を使う気かも少なく、一度買ったら買い換えることはないでしょうから、品質の高いものを、信頼できるメーカーのが欲しくてKTCを選んでいます。

バイク付属の純正工具に比べたら、品質の高さは一目瞭然です。

このセットは、必要にして十分な内容だと思います。
少なくとも、トレーサーにGIVIのトップケースやサイドケースを取り付けるレベルでは。

純正のバイク付属の工具よりずっと重いですし、シート下にも入りません。
シートバッグ（トップケース）の中に収納することになります。

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KTCの工具を長く愛用しています。
この本を見つけた時、こんなのがあったとは・・・とつい購入。

わかりやすく面白い内容ですが、KTCサイトで掲載されている内容と大差もなく、ページ数も少ないこともあって、コストパフォーマンス的にはちょっと不満ですね。

KTCファンなら持っていてもいいかもしれません。

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転ばぬ先の杖、出先でのトラブルに対応できるように車載工具として購入しました。
まず、価格が高いです。KTCという一流品なので当たり前ですが
たったコレだけしか工具が入っていないのにこの価格するのか?・・・と。
これなら似たようなツールバッグに同じサイズの工具を他のメーカーから調達したほうがいいかも。
KTCでなければならない！という人と緊急時でもしっかりした工具を使いたいという人以外は買う必要のない商品です。

ただ、工具は一生ものの財産です。
高いものを買って大切に使えば死ぬまで安泰。
きっといつかどこかであなたの事を助けてくれるはずです。

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　よく確認せずに購入してしまったのですが、2017年6月に仕様変更があったようで商品画像の一枚目が今の仕様のようです。
　商品のヘキサゴンはソケットではなくドライバーセットの中に組み込まれ、プライヤーはロッキングプライヤーに変更されています。
　商品情報の欄を書き換えたほうがよろしいかと思います。
正直旧シリーズのほうが好きなのですが、KTCブランドなら間違いないだろうって事で使用したいと思います。
未だに30年前のKTCの工具使ってますから品質は間違いはないと思ってます。

新セットの内容を貼り付けさせていただきました。

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納車時からあったシートカウルのキャリア加工穴を隠すのに使用しました。
雨や洗車しても問題無くスポンサーが付いたみたいで良いです。
ただサイズが極小か特大しかないので中間サイズもあればいいなと思います。

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最近は保険のロードサービスも充実しているから日帰りオンロードツーリングなら
パンク修理キットと車載工具で十分だと思っています。

オフロードバイクだといろいろリスクも増えるため工具は必要になりますね。
使わない場合が多いですが。

工具の品質は説明するまでもないと思います。

ただこれだけでもかなり重いのでウエストバックに入れて走行はきついかも。

自分はパンク修理キットとアクスルシャフトレンチ（タイヤレバー型）２本をいつも
タンクバックに入れていきますが、これだけでも嵩張るので搭載方法を変える必要は
出てきそうです。

自宅で愛車のメンテで使っていけば足らない工具や使わない工具がわかってくると思います。

ツーリング先で使う必要がないのが一番ですが・・

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キラキラしてて綺麗。
貼り付けに擦りまくって苦労するような場面は無かった。
注意書きの「※汚れ防止塗装を施した面等、一部特殊な塗装面には接着しない場合があります。」が ガラスコーティングも含まれるのか不安だったものの、しっかり貼り付いて数百km走っても剥がれてこないためガラスコーティングcr-1には接着する。と思う。

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木製柄のナイロンブラシは数種類所有してますが、どれも適材適所に必要で、何本あってもいいですね。

KTCのロゴが素敵♪

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セローで山に行く時に車載工具のみで行っていたんですが、いつもこれだけじゃ何かあったときに足りないんだろうな?と思っていました。
そこで、どうせ買うならせめてKTCくらい買ったほうが良いよな、と思い物色していたら、このKTC　ライダーズメンテナンスツールセットを見つけた訳です。しかしやはりお値段がお値段だけに２の足を踏んでいました。
それがセール商品として売られていたので、ついついポチってしまいました。
流石に素人の私が触ってもホムセン工具とは明らかに違う、精度が半端なく良い。
今までホムセン工具でもなんとかなってしまっていたんですが、本物の工具は裏切らないと言う言葉が非常に納得出来ました。
ただ、ちょっと残念な事はバイクに積むには重すぎると言う点でしょうか

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タイトルそのものです。
900円の割には小さすぎます、100均で売ってそうな物。
恐らく機械的にいい物なのかもしれないですが、満足度は釣り合いませんでした。

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