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KURE:クレ

ユーザーによる KURE:クレ のブランド評価

ケミカルを代表する企業です。安価な価格とその性能はまさに万能品。メンテナンスに備えてまとめ買いしておけば、いざというときにも困りません。

総合評価: 4.2 /総合評価1068件 (詳細インプレ数:1050件)
買ってよかった/最高:
484
おおむね期待通り:
391
普通/可もなく不可もない:
159
もう少し/残念:
21
お話にならない:
13

KURE:クレの商品のインプレッション (全 340 件中 171 - 180 件)

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

固着してなめてしまったプラスネジにネジザウルスバイスプライヤーと併用しました。
純正負圧四連キャブレターのトップカバー16本のうちの1本がどうしても外れなくてなめてしまったのです。ショックドライバーやネジザウルスペンチも使ってみたのですが緩まず、ネジザウルスリキッドの使用も考えたのですが匂いがすごいとのことで違うものを探していました。
バイスプライヤーとの併用効果もあったのかもしれませんがすっきりと外れて大変ありがたかったです。

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投稿日付: 2020/05/04 08:43

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4
使いやすさ 4
  • よく見る5-56と並べて。保護性能は段違いと思います。

    よく見る5-56と並べて。保護性能は段違いと思います。

クレ製品の中でマリン用という位置づけにふさわしく、水置換性と強力な防錆力を持っています。

錆・汚れ落とし能力は、5-56に劣ると思いますので、最後の保護用にシュっと吹くのがよいと思います。清掃は別にやるので問題ありません。むしろ表面保護、防錆能力がかなり持つので、そちらの方が大事です。

5-56ほど臭わないのも良いところ。多少、独特の臭いはありますが個人的には屋内で使用してそこまで気になりません。

車両のほか工具の錆防止にも、使用後のソケット(特に内側)を拭き上げるのに使用しています。少しでも汚れがあるとメッキの薄い内側からよく錆びますが、ギトギトにしなくても、ほったらかしの工具が防錆力のお陰で新たに錆びず、助かります。

車の下回り、融雪剤対策にも。なかなか近所のホームセンター等でも店頭にはないので、他の物を買うついでに在庫するようにしています。5-56はもう要らないかな。

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投稿日付: 2020/04/04 21:36

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

無くなったのでリピート買いです。
少量ずつチェーンに散布してウエスで拭き取れば汚れは直ぐに落ちます。
量も多いのでコストパフォーマンスがいいです。

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投稿日付: 2020/03/22 22:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

主にハンドル周りのプラスチックやゴム部分に使用中です、液はサラッとしており伸びやすく使い易いです。
艶も出ますし紫外線などによる劣化を防ぐと言う点で重宝しています、雨に弱いと言う意見もありますがバイクはカバーを掛けて保管しているので然程問題にはなりません。

後は色々な店で買えるのも良い点と思います。

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投稿日付: 2020/02/24 20:41

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレター周りのゴム部品のインテークマニホールドやインシュレーター。
負圧キャブレター用のダイヤフラムには必ず塗布して下さい。

耐久性が上がり、ひび割れなどのトラブルが減少します。

ひび割れて純正部品を交換するとなると非常に高価ですので、御守り代わりに塗布して下さい。

オフロードバイクのレバーを保護するダストカバーやアクセルワイヤー調整用のゴムカバー。
プラグケーブルのゴムカバー等にも使えます。

ゴム部品も人間のお肌も同じです。適正な油分は必要です。

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投稿日付: 2020/02/04 22:59

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回初めて使用しました。クラブマンにはおよそ1000q毎にチェーン清掃と注油を行ってます。

チェーンを清掃する際の汚れ落としには必要不可欠なクリーナーですが、他社製品と比較しても遜色なく安価なのでとてもよく感じました。

スプレー缶をよく振ってチェーンに直接吹き付け、少し時間を置いてあとはやさしくブラッシング後ウエスで拭き上げて終了。当然その後はルブを使用します。

こだわりがなければチェーンの汚れ落としには満足する製品です。

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投稿日付: 2020/01/26 16:23
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利用車種: ニンジャ 250SL

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 0

[品質・性能]
希釈しなくても使える=とりあえず入れておけば凍結の心配も濃度間違いの心配も無いということで冬季は迷わずこれにしています。色も綺麗な水色で量や汚れ具合の確認もしやすいです。

[コストパフォーマンス]
希釈して使うタイプよりはやや割高ですが、別途真水を用意しなくて良い手軽さは価格差を補って余りある利点かと思います。寒さの厳しい地域でなければ多少薄めるなりして使うこともできますし笑

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投稿日付: 2020/01/15 21:39

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U4さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

送料無料にする為に購入しました。
クリーナーはいくらあってもいいですからね。
チェーンはルブでは無くオイル派なので、メンテナンスサイクルが早いです。なので大容量のチェーンクリーナーは必須です。

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投稿日付: 2019/12/31 23:24

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクいじりした後はこれで手を洗うのが一番。
油汚れも落ちるし、経済的。
最後に普通のハンドソープで仕上げています。
前に買ったやつと比べるとキャップ形状が変わっていた。

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投稿日付: 2019/12/28 12:25

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SCC*GSX250S刀さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX250S カタナ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 1分かんたん施工例:黒樹脂に塗って拭き取りました。(左→右)

    1分かんたん施工例:黒樹脂に塗って拭き取りました。(左→右)

ホーネットのSP忠男カーボンサイレンサーは、長年の屋外保管でどうしても経年劣化が目立っていました。
艶の無くなったカーボンをどうにかキレイにしたいと思いたどり着いたのがこの商品、ネットでの使用例を参考にしました。

【使用感】
透明なサラダ油のような液体で、ウェスに吹き付けて塗ると伸びも良く広がります。
色あせ気味の黒樹脂は塗った瞬間から黒々としてきます。水洗いした場合も黒さは戻りますが、水が乾けば元に戻ってしまいます。ポリメイトの場合は黒さが持続します。

カーボンサイレンサーにも効果は抜群で、例えるなら本革のクツや鞄にレザートリートメントを塗ったような「生気が戻る」感じです。濡れたような艶になります。

【耐久性】
これは保管状況によります。屋外で雨ざらしなら当然ながら数日でしょう。
ツーリングに行くなど気にしたいときに1分程度の時間で施工できるので、耐久性をそこまで気にしたことはありませんでした。

サイレンサー1本あたり2?3吹きしか使わないため、1本買っておけばかなり長く使い続けられます。その意味での耐久性(長持ち)はバツグンです。(笑)

【注意点】
この製品の性能の高さと表裏一体で、床にこぼすと大変です。
施工中、床に垂れてしまったポリメイトを拭き取ったのですが、状況としては「床に施工した」という事態です。
結果・・・ツルッツルになってしまいました。

我が家の整備スペースの床はいわゆるクッションフロアなのですが、塗ってしまった部分は何年経っても驚くほどスリッパが滑ります。あんまり危ないのでパーツクリーナを吹いて拭き取ってもみたのですが、いまいち変わりません。

その意味では「室内での耐久性は驚異的」と言えます。

【総評】
いいですね。とくにカーボン面は生き返る感じです。
カーボンパーツをお使いの方は1本持っておくことをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/01 12:14
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