KURE:クレ

ハーレーのリンクルブラック仕上げのエンジンの塗装保護に使っています。私は気にせず沢山使っています、最初はギトギトして汚いですが時間が立つと馴染んできれいになりますよ。
そのほかに可動部分の潤滑剤として活用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段から呉の製品を愛用しています。

パーツクリーナーは、バイクの作業には必須です。

ホイールの汚れ落とし、気になる深い汚れなど、期待通りの性能です。

またなくなったらリピート考えてます。

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四年落ち、走行12000キロで買った中古車のチェーンをみるとどうも駆動が重い、、

センタースタンドを立て、これを使用。

効果のほどは、、

チェーンの駆動が軽くなりました^_^

もうちょい値段が安ければ★5かな？？

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自分でオートバイを弄る人なら、配線類がホコリや
泥水を被り、結構汚れているのはご存知だと思います。
パーツクリーナーを使っても良いのかも知れませんが、
電子部品への使用を考慮したエレクトラクリーンの方が
安心かと思って、歯ブラシなどと併用して清掃しています。

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他の方もレビューで書かれていますが、入手性がよく
セール対象品になっていることも多いので、使用されている方が
多い製品だと思います。

他社製品のチェーンクリーナーも使いましたが、
性能差を感じなかったので安価なKUREのチェーンクリーナーを
よく使っています。
ドライタイプや粘度の高い他社製品との併用は
していないので、その点に関して何とも言えませんが…

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二輪と四輪の整備に使用しています。
商品名の通り、ブレーキパッドやドラムシュー内部の
汚れの除去で重宝しています。
蒸発が遅く洗浄力も強いので、格安パーツクリーナーでは
手に負えないけどキャブクリーナーやガスケットリムーバーを
使うまでもないという汚れの除去に最適です。
そういう程度の汚れって、ブレーキ周りを分解しなくても
案外遭遇するものですよ。

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皆さんも書かれていますが、平均的なお値段で
どこでも店頭在庫がある定番のチェーンルブです。
乾燥させてもスイングアーム裏やホイールリムにルブが飛びやすいこと、
雨の中を走るとルブが飛びやすいのか、チェーンの駆動音が
目立つという現象はありますが…
とりあえずの1本として問題はありません。

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夏の北海道ツーリングで重宝しています。
OXリングチェーンであろうと雨の中を走行すると、
翌日は結構シャリシャリとうるさくて精神的に良くないです。
これとキムタオルがあれば、とりあえずは安心できます。

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チェーンのメンテナンスにはクレでしょうね。クレはクレでもこのスーパーチェーンルブですね。色んなインプレッションみてもこの商品が一番いいみたいですね。実際使ってみても良かったです。オススメです。

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いわずと知れたド定番ですね。
幼き頃？からみなれたこのパッケージ、性能、そしてあの匂い（笑
潤滑、要は油を差す（って今言わないんですかね？）っていうときは、556と相場が決まっています。
そんな安心の556ですが、ちょっとした潤滑以外にも、自分はタップを立てる際のかじり防止によく使います。
また、そのタップやダイスなどの保管のための挿し油？としても使います。
それはなんといっても安心感とあわせてその価格、コストパフォーマンスですね。
Webikeさんでも500円ほどですが、ホームセンターなどでの安売りに遭遇すると300円ほどで買えるときもあるほど。
これだけ安いと、まるでパーツクリーナーのごとくジャンジャン使うわけですよ。
そしてどれだけ使っても、なぜか減らない（笑
皆さん、昔から家にある556、使い切ったことってどれくらいあるでしょうか？
（使い切る前に缶が錆びたりしますよね…？）
それくらい何時までも使い続けられる？といっても過言では無い名品ですね。
どんな良いルブとかグリスを持っていても、必ずひとつは片隅に常備、そういうやつですね。

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