KURE:クレ

鉄と鉄が接触する部分に使っています。
ゴムやプラスチックに付いてしまうと劣化したりするので使用上、上記のところには使わないようにしています。
コスパが高いのでいつもこの潤滑剤を使っています。

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ホイールの切削部の防錆用に購入しましたが、ホイール全体に使用し、しっとりとした感じになりよかったです。
また、スクーターの白く色あせた部分に塗装するような要領でスプレーしてみると、しっとりと艶を取り戻しました。
多くの方のインプレにあるように何にでも使用できるもので、一家に一本と言う感じです。

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スプレー式なので便利です。
5-56のようにサラサラではなくねっとりとしているので密着性にも優れています。
「グリースメイト」よりも「スーパーグリースメイト」の方が耐久性に優れているように思えます。
大きな価格差がないので「スーパー」の購入をおすすめします。

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海外製の安いパーツクリーナーより汚れの落ち具合や洗浄スピードが高いです。
キャブ周辺にこびりついた汚れも吹き付けて擦れば、だいぶ落ちます。
価格・容量にも納得です。

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グリスと表記があるだけあって、5-56より能力高めです。
クルマの摺動部や家具、農機具類に使ってますが、水には弱いものの、
効果が続く時間が長いです。

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クルマのジャッキアップ箇所に塗布し、錆止めとして今も活躍してます。
錆びやすい箇所に定期的に付ければ、侵食を防いでくれます。

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ごく普通のルブだと思います。
ルブ自体は青く、チェーンに吹けた事が確認しやすいですが、粘性が高く、余分に出るので、時間を置いてからチェーンをウエスで拭かないと、ルブがかなり飛び散ります。
こまめに注油するならば問題は無いと思います。

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モンキーのチェーン清掃に使っています。
これを吹くと汚れが良く落ちます。
ブラシやウエスとセットで使うとより汚れが落ちます。
時間をかけて隅々までじっくり掃除したい場合は、灯油にチェーンを浸けてから、チェーンクリーナーを使うとすっきりします。

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バイク用品店でなく、KURE製品は近所のホームセンターで手に入るので便利ですね、汚れはしっかり落ちます、所詮クリーナーは消耗品ですから、これで十分です。

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CRF250R用に購入しました。色つきで、塗布量が分かりやすいのがいいですし、塗った後は染み込むため色も気になりません。(当方はモトクロッサーのためもともと色はついても気になりませんが)

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