Magical Racing:マジカルレーシング

純正のファンダーが短く、リアサスの泥が酷かったので、フェンダーが長い物をの探しました。
XSR900用ですが、XSR900GPで着けている方が居たので購入しました。
これでサス汚れが低減するはず！

取り付けは心持ち広げながらネジ止めする感じですね。
穴の拡張等はしなくても問題ありませんでした。
タイヤやチェーンぶつかることも無く、
意識してセンター出しをしなくても全然問題ありませんでした。

リアサスの泥除けにお勧めです。

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説明にはカーボン取り付けブラケット付きと書いてあったので　そんなに苦労しないで取り付け出来るだろうと思って購入したが　届いてさぁ取り付けと思い説明書を読んでみたら　ブラケットば入っておらず　S1000の純正ブラケットを購入して下さいと書いてありました　怒りが込み上げてきました　余計出費ですし 仮に使用が変更になったら　ちゃん記載してほしかった

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自家塗装で取り付けました。
公式サイトでホーネット900にも取り付け可能と確認し購入。
ポン付けできます。

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チェーンの上部分が湾曲している。カラーを挟んで対応してるが出来がイマイチ。

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目立つしかっこいい。純正より断然良くなった。

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XSR900GPはXSR900と異なりレギュレーターがリアタイヤの真上にむき出しで、かつ純正リアフェンダーではリアサスペンションの防御にも不安がある長さなので、一番最初に変更を検討したパーツです。
ノーマル比でかなり延長されます。泥はねに関しては皆無とはいかず、そこそこではありますが、リア回りの清掃は格段に楽になりました。
装着に関しては右スイングアーム内側にあるプッシュリベットが外しづらいので、本来だとリアタイヤを外した方が作業が楽です。当方はスタビタイプの六角レンチを使用して、狭いところを手探りで何とか外しました。
取り付け説明書も写真付きでかなり詳細に記載されていました。付属のボタンボルト、ワッシャーで純正ボルトと付け替えますが、とくに穴加工をすることなくすんなりと装着できました。他社のほとんどのカーボンパーツは説明書も簡素で穴加工必須だった経験があり、ここは流石にマジカルレーシング製だなぁと感心しました。
当初の目的だとFRPでも充分かなと思いつつ、せっかくだからと綾織カーボンを選択しましたが、GPのスタイルにも良くマッチした質感で、他の部分にも綾織カーボンパーツを入れたいなぁと感じます。

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純正品と比較してロングになった分、よりバイクが伸びやかに見えかっこよくなりました。
取り付けもポン付けなので簡単。
綾織カーボンの質感も申し分なく、上品で高級感のある一品です。
他のカーボンパーツと一緒に取り付けるとより一層統一感が出ておすすめです。

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今回もマジカルR 質感、フィッティング問題なし、カッコいいです。満足!!

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マジカルRの商品はリピートです。
歴代のバイクに使用なので今回も購入です。
質、フィッティング等問題なしの満足です。
今回も綾織り艶有りでした。

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ヤマモトレーシングのフルエキを組む際　絶対に必須な部品です　見た目もスッキリして野暮ったさが激減、より愛車として満足度が上がります。

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