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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1064件 (詳細インプレ数:971件)
買ってよかった/最高:
491
おおむね期待通り:
371
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
42
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングの商品のインプレッション (全 971 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひまのプーさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 900SS | GSX750S カタナ )

カラー:スーパーコート
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

定評どおりとても品質の高いものでした。
(価格どおり…)
只マイナス点は、製造過程時でしょうか…スクリーンに1箇所1mm程のカケがありました。今後も飛石で付く可能性が高いため交換はしてません。
又取付穴が純正等より小さく純正に付けていたカラーが入りませんでした。穴を少し削り大きくしようと思いましたが、割れると恐いのでクッションゴムだけ挿入しました、
穴位置も他のスクリーン3つ程付けたときはすんなり付きましたが、ピッタリではなく少し押さえ気味での装着となりました。
個体によっては加工も考えられると思います。

投稿日付: 2025/01/23 15:40

役に立った

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とくさん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:綾織カーボン
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 装着後。

    装着後。

見た目重視で購入しましたが、非常に満足しております!
装着することでまとまり感が出るのと、若干 車体が低く見えるようになります。カーボンの質感も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 08:52

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 右側サイドから

    右側サイドから

  • 左側サイドから

    左側サイドから

  • 右側正面から

    右側正面から

効果は実際に暑い季節のサーキットで試して
みないと分かりませんが、カッコ良さは増しまし
です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 20:21

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にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR600RR )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3

ストンプグリップはツナギに穴が空いてしまうため、この商品をカットしてタンクに貼っています(写真参照)
ツナギにダメージを与えない分、この商品がすぐにボロボロになってしまうのが欠点ですが、ツナギもタンクパッドもボロボロにならない丁度良い物が中々見つかりません

ボロボロになったから、またカットして貼り直す予定です。
ちなみに手で貼ったり剥がしたりは容易ですが、走行中に剥がれる事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/12 17:59

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Turnerさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

素材:綾織カーボン製
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

何せ中々のお値段なので、半年以上悩んだ末に思い切って購入しました。結果、非常に満足です!
質感、デザイン共に気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/08 21:26

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ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:平織りカーボン | 付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1 | ステム:ロングエルボ | ネジピッチ:1.25
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

車検も、エルボタイプは衝撃緩和される為通ります。
見た目も良くカスタム感抜群で良くできてます。

ブルーミラーでブレなし。
アーキのツーリングハンドルつけてますがロングでちょうど良い感じですね。
スーパーロングはマジカルのデモ車ついてますが純正と同じくらい長いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 21:14
4人のライダーが役に立ったと考えています

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ボウさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:綾織カーボン製
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

説明書に取付の締付トルクが、あると嬉しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 17:33

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ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:平織りカーボン | 付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1 | ステム:ロングエルボ | ネジピッチ:1.25
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

マジでマジカルです。
まったくブレません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 19:55

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takaさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 250EXC )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: XSR900 GP

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3

同社のフェンダーレスキットを購入したので、法規遵守のためリフレクターキットを購入しました。
ただナンバープレートに対してリフレクターの位置がやや遠く、リフレクターの貼り付け面も大き目でまとまりがいまひとつで、全体的に少し大きめなのが気になりました。
またナンバーをボルト固定するところはフェンダーレスキット、ナンバー灯、リフレクター、ナンバーの4枚も挟まなければいけないのが少しやりにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/17 18:50

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takaさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 250EXC )

タイプ:綾織カーボン製
利用車種: XSR900 GP

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

取り付けに問題は特になく、カーボンの見た目に満足です。
フェンダー部が延長されてえので多少は車体側の汚れ防止になっていると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/17 16:27

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