ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3090件 (詳細インプレ数:3049件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1558 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
薄口ですがソケット自体はしっかりしていて丈夫です。ホールが狭いアルミホイールでも傷が付かずに締める緩めるが可能です。高級なホイールには効果的です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
USBの電源を取るために購入。Ninja250Rのテールランプから分岐させるところで使用しました。説明を見ながらで取り付けには特に苦労はせず使用できました
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
初めて電装系をいじる際に購入。とりあえずこれ買っておけば大丈夫な部類の商品です。数もそれなりに入っているのでミスしても何とかなります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
USBの電源を取るために購入。Ninja250Rのテールランプから分岐させるところで使用しました。説明を見ながらで取り付けには特に苦労はせず使用できました
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XL1200Sにスマホ電源を取り付けるとき、電源をどこから取ろうか悩んでヒューズから電源を取ることにし、ヒューズでアクセサリーの電源を確実にとるため検電するのに何や安いものがないか物色していたところ発見して購入いたしました。
ヒューズ電源は同じエーモン社の
「ミニ平型ヒューズ電源」https://www.webike.net/sd/22643196/
を購入して準備万端。
ネットで色々見ているとどうやらヒューズにもプラスとマイナスがあるようでヒューズを抜いてテスターで両端にある端子を一方ずつ当ててみるとテスター反応がある端子とない端子があることが判明。
ヒューズ電源もプラスとマイナスがあるようで電源コードがでている側がプラスになるようなので、端子側プラスとヒューズ電源プラスを間違えないように差し込み完了。
アンペアーなど詳細をチェックしたい場合はちゃんとしたテスターを購入したほうがいいが、通電しているかどうかチェックするだけならこの商品で十分事足りる性能です。
プラスがどちらかどうか等くらいならこちらの方が便利です。
LEDが光ると通電しているとちょっとうれしくなってしまいます。
ただ商品とは違いますがXL1200Sの特質上、アースを取るのを少し苦労いたしました。フレームについているボルトでアースを取ろうとしたところ塗装被膜が厚く、中々アースが取りずらい状態でした。普通のバイクでは問題ないかと思いますがハーレーは特に気を付けたほうがいいです。
ただしやはり値段が値段だけに耐久性には少し難があるかもしれません。
とりあえず電源がきているかどうか確認したい、そこまで通電テスターを使用しないけどなんとなく工具箱にいれておきたい方にはおすすめしますがハードに使う方は別の商品を購入したほうがいいかと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
バイクのプラグ交換の場合はほとんどが狭い場所での作業が多いのでユニバーサルタイプでとても使いやすくて効果的です。自分で整備するのであれば一つは必需品です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
駐車場が若干の下り坂になっているので安全の為に使用しました。滑りにくくてしっかりとグリップしてくれそうです。二個セットでのこの価格は安いと思います。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
黒いプラスチック製のキャップより遥かに見た目が良くなって細かい削り出しで品質がとても良いです。小さなパーツですが高級感あります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
新しく購入したバイクにUSB電源を装着してスマホナビを快適に使う方法が色々あります。
・バッテリーの直接接続
・キーをオンにしたときに電源が走る配線に接続(ハンドル回りの適当な配線)
・ヒューズボックスに繋ぐ
ハーレーは保管しているときもバッテリーが国産車よりも消耗するらしく??できればヒューズ付きでもバッ直はリスクが高いと思い断念。
ハンドル回りの適当な配線に繋ぐのが一番簡単かと思いましたが、車両本体のケーブル類をいじるのが気分的にやだったのでこれもNG。
そうすると必然的にヒューズボックスから電源を取ろう!ということになり、DIYユーザーの友、エーモンから発売されているこの商品にたどり着きました。
接続方法はいたって簡単、まず電源をとるヒューズのアンペア数を確認してエーモンの適合を確認。装着はヒューズを抜き差しするのみで完了。
この商品のアンペア数は
・7.5
・10
・15
・20
・30
があり自分のハーレー('97 XL1200S) では15Aでした。
ハーレーはヒューズボックスがシート下らへんにあるのでタンク等を外してハンドルまできれいに配線を這わせていけば完成。あとは別で購入済みのデイトナ製USBセットの電源と合体して完了。
この商品をつけるのに
・結束バンド
・ペンチ
はあったほうが色々楽にできます。
使用してからまだ間もないですがヒューズもついており電源もちゃんと取れているので問題なくコストパフォーマンスに優れています。
最新のバイクとは違いすでに旧車に域に入っているバイクで新たに電源を取るのは意外とバッテリーやら配線に負荷をかけることが多くなります。できる限りオリジナルの配線はいじらないでおくことが無用なトラブルを避けるポイントではないかと思います。
そして最近バイクにはスマホナビやらドラレコをつけることが当たり前になり、電源をどうやって確保するかもカスタムの一種になっているので電源の取り方に飽きたら?別の仕組みでチャレンジしてみようかと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし
【比較した商品はありますか?】
特になし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ハイエースにETCを取り付けるために使用しました。ヒューズに複数のサイズがある事を知らず、危うく合わないサイズを購入するところでした。ハイエースでヒューズから電源を取りたい場合はこの「低背」が適合となります。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
加工無しで電源が取れるので満足しています。
【取付は難しかったですか?】
既存のヒューズを外して差し替えるだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ヒューズが小さいので、外す際はラジオペンチか専用の工具を使うとやりやすいです。
【説明書は分かりやすかったですか?】
ありません
【付属品はついていましたか?】
ありません
【その他】
ありません
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