ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3089件 (詳細インプレ数:3048件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1558 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】値段は安いが、機能は十分。
【実際に使用してみてどうでしたか?】RZが発売された当時、高性能なタイヤは全てチューブタイヤでした。ピレリのMT29やMT28を履かせるのにチューブを入れました。RZの渦巻きアルミホイールにチューブを入れるとバルブの頭が長く突き出しません。ホイールの中心は黒く着色されています。黒いゴムキャップで、違和感がありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】超簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】斜めにねじ込まないこと。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】ホイールになじんでいます。
【期待外れだった点はありますか?】値段から見れば、文句は言えません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】今のままでいいです。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】任意
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
後付けの電装部品の取り付けなどで、マイナスがクワ型端子だった場合は
必ずこの丸穴の端子に付け替えています。
取り付けの正確性、そして万が一ネジが緩んでもズレや脱落の危険が無くなります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
2014年式のMT-09に取付けました。
ETCやLEDのヘッドライトバルブ等の社外パーツを装着した事でウインカーの白色のカプラーが押しやられてヘッドライトとフロントフォークの隙間からチラ見えするようになってしまいました。
目立たなくする為にカプラーを黒く塗るか、テープを巻くかと考えていた所でエーモンの黒いカプラーを見つけて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
カプラー自体が真っ黒になりましたので、ヘッドライト部分の隙間からチラ見えしても目立たなくなりました。自己満足ではありますが、ずっと気になっていた部分ですので交換して本当に良かったです。
愛車MT-09のウインカー接続部分の純正カプラーと比べると内部端子の着脱が容易に出来るようになっていますので、メンテナンス性は向上しています。
またカプラー自体の着脱も純正のカプラーと比べるとストッパーの形状が良いのか着脱がスムーズです。
【取付は難しかったですか?】
端子もセットでついてきますので、電工ペンチ1本あれば誰でも装着可能です。
私の時のように既存のカプラーからの交換の場合は既存のカプラーの配線の根本から切断して端子をカシメ直すか、専用のカプラー外し工具もしくはマイナスの精密ドライバーで既存のカプラーを外してから新しいカプラーに入れれば完了です。
ただ私のMT-09の車体側の端子がエーモンのカプラーに対応していない規格の物だったので、車体側の端子のみカシメ直しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
私の愛車だけかもしれませんが、車体側の配線は大抵の場合細い事が多いと思いますので、車体側の配線に端子をカシメる時は確実に配線に対して端子が固定されるように注意してカシメましょう。
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。真っ黒なカプラーはあまり見かけない物なのでとても満足しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
【比較した商品はありますか?】
特に無し。
【その他】
単純にリペア目的であればこのカプラーは割高です。自動車・バイクの電装品を扱っている専門ショップで白色の同じ形状の物が半額以下で購入可能です。
私の場合は外側から白いカプラーを目立たなくする為だけに購入したので完全に自己満足の世界ではあると思うのですが、愛車を格好良くカスタムするのであればこういった細かい部分まで拘りたいものです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夜走行時、暗くて殺風景なので
鍵穴.タンク方向を照らす向きで
メーター近くに貼り付けてみました。
明るすぎず、ちょうど良い感じで自分目線を
彩ってくれてます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換で使用しました。ローダウンしてありオイルパックが入らずこちらは高さもそれほどないので使えました。その後は小物入れにしています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
容量が入って後処理が出来、且つ安価なものを
探していました。
当方、ZZR1100で廃油量は今回3.3Lほどでしたが
十分な処理能力でした。
ビニールの方も大き目なのでマフラーのエキパイを
汚さずにオイル交換が出来ました。
後処理時の結束バンドも付属され良心的だと
思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
USB電源を取り付ける際にヒューズボックスよりACC電源の取り出しに使用。こんな便利なものがあって助かりました。接続する側にギボシ端子を加工して接続するだけなので簡単です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
USB電源やグリップヒーター、ETCなどを取り付ける場合やっぱりリレーを介して置いた方が安心ですが、最近の(特にカウルのない)スポーツバイクはとにかく場所がないのでこのリレーでの出番です。容量は10Aしかないのでアレですがホーンなどをつながないなら十分でしょう。とにかくこの小ささがありがたい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
USB電源を取り付ける為、購入したUSB電源とミニ平型ヒューズ電源をギボシ端子で繋ぎ、ヒューズボックスから電源を確保しました。電装系初心者の者に取っては簡単にでき最高の商品です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使用していた受皿が割れた(ヒビ割れ)ので買い替えをする事にしました。
5リットルの容量的はちょうど良くバイクに限らず
クルマのオイル交換の時にも使用出来ます。
受皿は100均で同じ様な大きさの物を探しても良かったのですけど
専用品の方が丈夫で長持ちすると思ってエーモン製を選びました(^u^)
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