ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3120件 (詳細インプレ数:3080件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1580 | |
| おおむね期待通り: | 959 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
5.0/5
電飾だけでなく、電気配線をする際には必ず使いたいギボシのセット。
電気配線をするうえではいくつあってもあっという間に無くなってしまうので、まとめ買いしておくと後々困らないと思う。
たくさん入っているのでかなり無駄遣いできるが、防水性されているわけではないので、雨などに打たれたりするとフードの中が水没してしまう。
圧着の強度によっては引っ張るだけで外れてしまうので、圧着には専用の工具を使いたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
アクティブのデジタルメーターを取りつける際、バッテリーからの直電源との間に使用。
ヒューズの取り付けは比較的簡単にでき、ソケットを少し押してひねれば外すことができる。
線は端子を付けることでどのようにでも利用可能。
細目の形状なので、タンク下など、狭い場所にも格納できるのがうれしい。
ただ、それほど防水性はよくない様子。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
Ninja250Rの電源取りに使用。
標準のミニ平型ヒューズと差し替えるだけで簡単に電源が取れる。
ただ、ヒューズから伸びるコードがつっかえてヒューズボックスのふたが閉まらなくなってしまうが、シートはちゃんと付けられる(笑
電源はLED電飾他に、デジタルメーターの電源としても利用している。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
オイル交換時に使用してます、廃油処理するのに必要です
オイルを吸い込まして燃えるゴミとして出せるので良いです
昔はガソリンスタンドまで廃油を捨てに行ってましたが
セルフが増えてきたのでこれを使ってます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
電装カスタムをするということで購入。
価格もそれほど高くなく、圧着から皮むき、切断までできる優れ物。
電線の太さに合わせて適切な圧着ができるよう、番号まで振ってあるので、初心者でもわかりやすい。
安い割に作りもしっかりしているので、通常の作業であれば破壊されるようなことはない。
ただ、ものがものなので、あまり太い線の圧着には使えない。
圧着作業はやればラジオペンチ等でもできるが、できればこのような専用工具を使いたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘッドライトアイライン強調のためのパーツ取り付けに使用。
貼り付けたものはABS素材だったが、難なく取り付けられた。
無色透明で、少し厚みもあるので、ヘッドライトとフロントカウリングとの段差を、パーツと合わせることでうまく整えることができた。
難点は、少し値段が高いのと(両面テープにこの値段・・・)、一見すればただのキラキラする紙切れにしか見えないので、ゴミと間違われてしまうという点。(一回使用途中で処分された)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フェンダーレスにした際、リフレクターが別途必要になったため購入。
メーカー推奨のものがあったが、それに比べると格段にコストパフォーマンスに優れる。
後方から適度に照明をあてるとちゃんと反射してくれる。しかし、やはりその大きさが小さいので視認性には不安がある。
Ninja250Rアクティブフェンダーレスキットの写真の部分に貼り付けると丁度の大きさなのだが(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フロントカウルを外す際、一緒に電線整理をしようと思い購入。
電飾等でカウル内にアース線が溢れかえってしまっており、これを使うことでそのアース線を集合させて見た目すっきりを狙う。
値段はそれほど高くないので、電飾等を多数使用する際は複数用いたい。
両面テープが付属しているので、取り付けも簡単にできそうだ。
しかし、フロントカウル内に配置しようと思っているので、そのためには付属のケーブルではバッテリーまで届かない。途中どこかで中継しないといけないのが少し面倒かもしれない。
エーモンの刻印が誇らしい(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
電飾やスピードメーター等のアース線をバッテリーへ接続するために使用。
5個付属していたが、実際そんなに使うことはない。
バッテリーのボルトに最初からついている○型端子に重ねて締めつけるだけで簡単にバッテリーからアースが取れる。
ショートの可能性があるので、アースの取り扱いには気を付けたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
同社のターミナルや、電飾パーツによっては平型端子を使わなければならない場合があるため購入。
案の定その件でしか使用することはなかったが、今後アースの整理をする際に必要になるだろう。
ギボシと比べて少しかさばるので、基本的な配線には通常のギボシを使いたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )