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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3121件 （詳細インプレ数：3081件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1588 | |
| おおむね期待通り: | 960 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
4.0/5
電装系DIYの定番パーツなので常に工具箱に常備しています。
便利な反面、コネクターが開いてしまう心配もあるので、振動の大きい場所ではハンダ付けで結線しています。
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5.0/5
同メーカーのパンク修理キット（6631）と合わせて予備として購入しました。
一度、リアタイヤのパンクを修理しましたが、とても使いやすく、簡単に確実に修理できたので、以来、いつも車載しています。
小さ目のパンク穴用のパンク修理ツールとしては、今のところこれ以上の商品は存在しないと思います。
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3.0/5
メーター内のウィンカーランプに接続するのに使用しました。これを使わないとハザード状態になってしまうので。。。
ネックは価格ですかね。
大した部品使ってませんから、もっと安くてもいいと思いますけど。。。
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5.0/5
電装系のカスタムなどを行った場合、一番面倒なのが配線の処理ですよね。
クリップタイプも持っていますが、一番活躍するのがこの配線バンドです。
長さも数種類ありますので、束ねるハーネスの太さ（量）などによって使い分けしています。
同じバンドは百均でも売っていますが、ロックの精度や材質の硬度はエーモンの方が上です。
ただちょっと割高ですが・・・
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4.0/5
我が家の車（Hondaステップワゴン）のシガーソケットは、センターコンソールの中央あたりにあり、普通ならここから4連シガーソケットを増設するのですが、それではハーネスがゴチャゴチャして見栄えも悪い。
そこで運転席足元にあるヒューズBOXのACC電源からセンターコンソール下までこの商品を使って延長しました。
これでハーネス類が見えなくなり、見栄えもバッチリです。
ただ、4連シガーソケットとの接続が緩いです。
この商品側が大きいのか4連シガーソケット側が小さいのか不明です。
なのでビニールテープで緩まない様に巻いています。
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5.0/5
電装関係を弄るのは初心者なもので、まずは必要な部品が一通りセットになっているこの商品を購入。
結局、付属のギボシ類は練習用で使い切ってしまいました（涙）
でもそのお陰で、大体のギボシ類は作業出来る様になりました。
このペンチにはカシメ・ボルトカット・ハーネスの皮むきが一つになっていますので、色々使えて便利良いです。
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4.0/5
車のダッシュボードにカーナビをつけたので配線がごちゃごちゃで邪魔だったので綺麗にまとめようとおもって購入しました。ダッシュボードにもしっかりくっつくし線の太さに合わせて金具の部分を曲げられるのでしっかり線がとまって使いやすいです。
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5.0/5
もともと電装関係の作業には自信がなく、詳しい友人や販売店にお願いしていました。
けど自分でもやってみたくなり、まずこちらを購入。
常時電源やACC電源を探す際に使用。
テスターの先端を端子部やハーネスに当てるだけで電気が来ていたらボディ部が赤く光るので、非常に判り易くなっています。
使い勝手も良いですね。
これでアクセサリーカプラーからスマホの充電器を取り付ける事ができました♪
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
フェンダーレスにするにあたり購入しました。
ナンバー灯のコネクタに使用しました。
(純正を切断したり加工したりしたくなかったので。)
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5.0/5
車へポータブルナビを取り付ける際、フロントパネルのシガーソケットから電源をとると配線がむき出しになり見た目がわるい。
そこでこのソケットをダッシュボード裏に設置し、ナビの配線もダッシュボード裏に取り回した。
見た目がすっきりで満足できた。
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