ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価2068件 (詳細インプレ数:1900件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1182 | |
| おおむね期待通り: | 670 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 168 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 22 | |
ホームセンターで買ってきた六角ボルトをスタンドフックとして使用していました。錆びてきたのと安定感がないので、きちんとした物を購入したいと考えていました。
それでこの商品を買ったわけですが、見栄えが良く、スタンドアップも容易になったように感じます。もちろん安定感もあります。材質はステンレスらしいので、錆びずにこれも良いです。とどめはこの価格、納得の商品です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは車両のセンタースタンドのお陰で比較的簡単でした。
長さも短くて足りないなんてことは当然ありませんが、両端のデザインが違うのでホイール片面の三枚目を貼る際には最後にモリワキロゴを持ってくることだけ注意です。
他社に有るようなリムテープを取り付けるアダプタが流用できるようなサイズだとなお良かったと思います。
デザインも非常に気に入っています。普段は少し透明感の有るような白で黒の車体にシックな雰囲気を醸しだしてくれています。ひとたび光が当たれば高輝度反射でかなりアクセントになります。
あとはもう少し値段が下がれば言うことなしです。
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【Webikeモニター】
ノーマル時、ちょっともたついて、シフトダウンしなければならなかったような場合でも、すんなり吹け上がるように思う。排気音も軽快感が有って、気に入っています。
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4.0/5
別のガスケットを使用していたが、量的にちょうど良い
のでまた注文したい。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,400 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
とにかく車体が重いのでこかしたら面倒なことに…
そっとこかすくらいならその性能を十分発揮してくれると思いますが、お世話にはなりたくないですね。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] 3S
¥31,700 (税込)
4.0/5
モリワキブランドがいい感じです。
特にマフラー以外は変更はしていませんが、性能的には変化はないかと思います。
ただ、思っていたよりもアイドリングや低速時の音が少し大きかったですね。
でも値段もそこそこだしおすすめです。
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5.0/5
価格がリーズナブルで、色が黒で目立たなく非常に良い商品です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ギャラクシー
¥164,706 (税込)
5.0/5
装着後、約140km走ってみました。
「車検対応」マフラーだから、音はそんなに期待していなかったけど、
スロットルを多めに開けると、これがなかなか歯切れの好いサウンド。
思わず「車検対応だよね」・・・私には充分です。
走っていて気付いたのが、3、4、5速で以前(ノーマルマフラー)より10km/時
ほど下でもぎくしゃく感が出ない事。抜けが良いから?
おかげで、一般(特に制限速度50km/時)道路の信号発進・巡航がすご
く楽しい。
時間があれば、高速道路より、一般道路を選びそうです。
楽しくて、ついアクセルを開くので、燃費はかなり悪化するかと思っていたら、22km/Lが21km/L(満タン法)でした。
いい買い物だったと思います。
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5.0/5
見た目がいいですね。
ただ、それだけかな。。。
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軽量化にもなり、見た目がかなり良くなります。
取付も簡単です。
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