MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

トレードマークステッカーに合わせ購入しました。モノ自体は良いのですが、商品の真ん中部分(トレードマーク)が剥がれそうなのが気がかりです・・・糊つけが弱い感じがしますが、デザインが良いのと値段からいえば許せる範囲かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当方所有のゼファーに貼り付け！箇所はスイングアーム左右に・・さりげなくドレスアップした感じがあり○です。また、購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このスキッドパッドはあくまで
ドレスアップパーツとして考えたほうが良いです

サーキット＆ジムカーナを走る人や
転倒時にエンジンやタンクを絶対に傷付けたくない人は
鉄製のエンジンガードの使用をおすすめします

いくら本体が硬質プラスチックで出来てるとはいえ
所詮はプラスチック転倒すればあっと言う間に削れます・・・

取り付けは長いボルト１本でクランクケースに装着する為
激しい転倒をするとクランクケースごと破損する可能性もあります


このパーツは
転倒しない様
気を引き締めて運転する為の
お守りです・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちゴケ防止と見た目の良さで購入しました。
装着はごくごく簡単で、１０分弱で
完了しました。

予想以上のカッコ良さに大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR１００に取り付けました。
マフラー交換は初めてでしたが、２０分程で出来ました。
とても簡単です。外したノーマルがすごく重く感じました。
早速エンジンスタート、心地良い重低音でアイドリングから感激
乗ってみると、実にスムーズに吹け上がります。吸気系はノーマルですが全然OKです。
高回転で少し音が大きくなりますが、耳障りではありません。
ルックスもANOに比べておとなしめですが、派手すぎない所が◎
着けやすさ、音、ルックス、そして実力。さすがモリワキ！おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

未だお世話になってないので☆4つで・・・しかし取り付けは簡単、見た目も野暮ったく見えず、手軽なカスタムとして付けて損はない一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前装着しておりました。
しかし、右に転倒した際スキッドパッドを軸として車体が回転したため、スキッドパッドを装着しているボルトのエンジンブロックから、大きく割けてしまいエンジンが使い物にならなくなりました。
ただ、このお陰でメーター・タンクは無傷でしたので、一概に悪いとは言えませんが、私はもう付ける気はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
「KAWASAKI:カワサキ:エンジンガード、商品番号:J2000-0069、対応車種KAWASAKI:ZRX1200 R 全年式、商品説明　カラー：ブラック、スチール製ブラック塗装仕上げ」を取付けておりましたが、ドレスアップを兼ねて本商品に交換しました。
【取り付け】
・左右共にエンジンとフレームを固定するボルト位置で共締めするだけで簡単です。
・工具はソケットレンチが必須となります。（クラッシュパッドの奥でボルト締めするため）
【取り付け時間】
・15分位ですか。
【見た目や使用感】
・写真の通りなかなか良いですよ。
【その他】
・バンク角も増すと思います。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いので5つ★です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250で使用しています。
転ばぬ先の杖ですね。安心感があります。
まだコケテないので効果は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

近所迷惑にならない音(車検時測定９４db)でショートカットオイルパン付きで、そこそこの性能。排ガス規制前の車両には邪魔なキャタライザーが付いてました。なのでくりぬいて使用。効果はバッチリ（＾ｖ＾）

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